FS2004

[shany]

Hallo,

ich habe schon Neues vom FS2004 gehört:

ATC:

Die ATC soll alle Anflugs- und Abflugsrouten kennen und korrekt den jeweiligen Flügen zuweisen. Zudem sollen auch alle Airways korrekt benutzt werden. Dabei gibt es zahllose verschiedene Stimmen und es gibt die Möglichkeit, die (kostenpflichtige) Microsoft-ATC zu nutzen, bei der man mit echten Menschen sprechen kann (ähnlich IVAO, nur überall verfügbar). Echter Verkehr wird aus den entsprechenden Flugsicherungscomputern geladen und am heimischen PC hat man dann den gesamten Flugverkehr dieser Welt (Realtraffic & Communication + (C)) .

Flugzeuge:

Alle Flugzeuge werden mit bedienbaren 3D-Cockpits ausgeliefert. Ganz neu heißt es, es würden alle (in Worten A-L-L-E Flugzeugtypen verfügbar sein, die es in der Realität bis zum heutigen Tage auch gegeben hat und gibt. Die Cockpit beinhalten alle Funktionen der Originale. Dabei gibt es auch nahezu alle Liveries. Nötig wurde dieser Schritt, um die ATC und den AI-Verkehr von Realtraffic & Communication + (C) so realisitisch wie möglich machen zu können. Auch FMCs etc. sind jetzt enthalten, wobei es sogar die typspezifischen Systeme für Airbus und Boeing gibt! Auch ist es jetzt Möglichkeit alle Beschleunigungen für alle Achsen zu kontrollieren, so dass es auch ein echtes Fly-By-Wire gibt. Das Aerodynamiksystem wurde komplett überarbeitet und die air-Dateinen gibt es nicht mehr. Jetzt wird die Dynamik fast wie bei X-Plane berechnet. Zudem arbeitet MS mit Airbus und Boeing zusammen. Dennoch ist die Kompatibilität gewährleistet, da es einen Converter und es außerdem die Möglichkeit gibt, den FS2004 als FS2002 zu verwenden. Dann sind leider einige Funktionen ausgeschaltet .

Wetter:

Das Wetter wird von Servern der FAA gespeißt und stellt daher das Wetter ganz exakt dar, mit allen Frontensystemen, Höhenwetter, etc. etc. Auch ist der Zugriff auf Archive möglich, um Flüge aus vergangenen Tagen exakt nachfliegen zu können. Die Wettererscheinungen werden ebenfalls in Echtzeit berechnet, da ja wie bereits beschrieben, das komplette physikalische System komplett neu aufgesetzt wurde. Man munkelt, dass man FS2004 auch als heimische Wettervorhersage genutzt werden kann .

Szenerie:

Dank einer Zusammenarbeit mit einem namhaften Simulatorhersteller für die echte Luftfahrt (militärische Luftfahrt: hier sind die Anforderungen an topologischen Informationen besonders hoch) gibt es nun ein weltweites Mesh mit einer Auflösung von weniger als 1m. Satellitenaufnahmen mit Auflösungen von 1 Pix pro (20cm)^2 runden das Bild weltweit ab. Goodbye Textures. Autogen arbeitet jetzt intelligent nach digitallisierten Karten. Straßensysteme werden ebenfalls aus sehr detaillierten Karten übernommen. Häußer werden die Straßen nicht mehr überdecken, wie auch Flüsse nicht mehr bergauf fließen werden. Auch Schiffsverkehr und Automobilverkehr wird es geben! Flughäfen werden weltweit sehr detailliert dargestellt, teilweise werden sie dank der Daten des Simulatorherstellers die GAP toppen .

Multiplayer:

Multiplayersessions sollen alles bisher bekannte schlagen. Näheres ist leider noch nicht bekannt.

Performance:

Die gute Nachricht: Aufgrund komplett überarbeitetem Codes soll FS2004 mit den Resourcen von FS2002 auskommen. Unterstützende Rechenleistung soll über Microsofts neuem Internetservice MS Telepower (C) gewährleistet werden. So wird das Wettersystem online bereits fertig berechnet und für den benötigten Weltteil auf den heimischen PC transferiert. Ähnlich verhält es sich mit Wetterdaten und ATC. Ein internetunabhängiges Betreiben soll aber dennoch möglich sein.

Das Beste aber wird sein:

Die Flugkurse der MSFS-internen Flugschule, bisher eher stiefmütterlich behandelt erhalten ein lohnenswertes Upgrade. Dank der neuen Aerodynamik und des Realitätsgrades hat die FAA beschlossen, dass es online die Möglichkeit geben soll, die Flugprüfungen zunächst nur für den PPL abzulegen. Ohne zusätzliche Kosten. Nur die Kosten für die Prüfungsgebühr fallen an. Später soll auch der Erwerb des CPL möglich sein! Damit wird MSFS2004 zur Geldquelle!

Shany