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Simulationen Alles zum Thema Simulation |
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#1 |
Master
![]() Registriert seit: 24.04.2002
Beiträge: 503
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![]() Hallo,
ich wollte eigentlich nur mal so hören, ob bei Euch die PAI-Flieger auch so drängeln.Wenn ich in Zürich in der Schlange auf die Startfreigabe warte, sehe ich die landenen Flieger, die teilweise so dicht hintereinander einschweben, daß jede zweite Maschine wieder durchstarten muß. Ein schon "exotisches" Erlebnis hatte ich bei der Landung auf Lanzarote. Hinter mir erschien plötzlich eine DC-10 und mit etwas Abstand noch eine DC-9. Die DC-10 klebte mir anfangs regelrecht am Heck (sah irgendwie schon toll aus, aber im Straßenverkehr wäre so was Nötigung ![]() Kann man das irgendwie ändern ??? Grüße Christopher PS: Trotz Kritik; PAI ist ´ne tolle Sache !!! ![]() ![]() ![]() |
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#2 |
Master
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![]() nein,
die ai engine organisiert die anfliegenden Fleiger nicht, sondern schmeißt sie einfach in den Landeanflug rein, alle pai und mt hoffen aber, dass es irgendwann ein Programm gibt, das genau das organisiert. (ein Trick wäre natürlich, die Flugpläne zu entzerren, aber bei 120.000 wie bei mir....äh ja Andreas |
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#3 |
Master
![]() Registriert seit: 24.04.2002
Beiträge: 503
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![]() ...na dann wollen wir mal hoffen.
Das mit dem Entzerren kann ich vergessen. Bei der Masse an Flugplänen sitze ich wahrscheinlich noch in fünf Jahren an dem Problem. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Trotzdem danke. Christopher |
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#4 |
Master
![]() Registriert seit: 16.04.2002
Alter: 74
Beiträge: 748
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![]() Hi,
was ist eigentlich mit dem neuen ttools-Programm, da kann man wohl die Landezeiten festlegen (da werden dann wohl die Speeds der Flieger geändert?), damit hat man dann doch eine Staffelung!?!? Das heißt für Ahoberg dann aber, fleißig umschreiben!! ![]() Gruß Mike |
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#5 |
Veteran
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![]() Die Speeds der Flieger ändern wäre gar nicht so schlecht...ich werde auch regelmäßig zur Landung "gedroschen", gedrängelt ohne Ende und dann am Schluss doch noch überhohlt...
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Gruß Nadine ![]() |
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#6 |
Master
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![]() okay ich schmeisse meinen Job und enterbe meine gören
dann schaffe ich das schon in 3 bis 10 Jahren |
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#7 |
Master
![]() Registriert seit: 04.10.1999
Alter: 67
Beiträge: 793
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![]() Hi!
Ihr dürft halt nicht so zaghaft anfliegen!! ![]() Die Jet-AI's fliegen Im Anflug etwa 2500ft über Grund 265kts, nach einschwenken auf den Landekurs 200kts, wenn sie in den Sinkflug übergehen 165 kts. Erst kurz vor der Schwelle bauen sie ab. Wenn man sich mit dem Tempo gescheit einfädelt, hat man nicht das Problem, dass man 'überflogen' wird. Das mit den ttools Landezeiten sollte funktionieren. Ich habe mir schon überlegt wie das zu machen sei, aber noch keine Zeit gefunden es auch durchzuziehen. Falls mir jemand die Arbeit wegnimmt bin ich durchaus nicht böse ![]() Ich habe beobachtet, dass folgend Abstände ausreichen sollten. Nur Landung (also bei getrennten Bahnen): 2:30 - 3:00 Minuten Start und Landung auf der selben Bahn: 5:00 - 5:15 Minuten. Die Variation ergibt sich aus der Plazierung der Abrollwege. Bitte berichtet ob sich jemad dazu aufraffen kann, bzw. was dabei herausgekommen ist. lg Walter
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#8 |
Master
![]() Registriert seit: 16.04.2002
Alter: 74
Beiträge: 748
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![]() Wenn ich Zeit habe, probiere ich das gerne mal aus!!
Können die Tools AITraffic von A.H.Haaland oder AITM von Th.Molitor denn diese ttools-Variante verarbeiten oder muß man die Flightplans mit festgelegten Ankunftszeiten manuell aufbauen?? Das wär´nicht so lustig!! Hat das schon mal einer probiert? Gruß Mike |
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#9 |
Jr. Member
![]() Registriert seit: 16.11.2002
Alter: 47
Beiträge: 46
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![]() Von AITM gibts eine Version die mit den fixed arrival times von TTools 1.3 umgehen kann (ich hab AITM 1.2.169 SP1)
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#10 |
Master
![]() Registriert seit: 04.10.1999
Alter: 67
Beiträge: 793
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![]() Das mit dem 'wenn ich Zeit habe' kenne ich von mir
![]() Das mit der AITM ist super. Hab' ich noch nicht gewusst! lg Walter
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