Trimmung der MD-83

MaBe · 22.10.2002, 18:56

Hallo !

Hab von der Virtual AUA die MD83 für den FS2002 zusammen mit dem Panel von Jukka T Lahtinen in Verwendung. Da gibts ein gauge das die Trimmung anzeigt, und zwar als Wert, Bereich von 0 bis 81. Ich nehme an diese Werte werden irgendwie aus den aircraft dateien ausgelesen. Am Approach, also unter bestimmten Geschwindigkeiten, ist es nicht mehr möglich ausgetrimmt zu fliegen, soll heißen Landekonfiguration (flaps, gear), speed so um die 140, oder ein bisschen drüber, Trimmung voll am Anschlag (81) und trotzdem muss ich immer noch am Stick ziehen, weil sonst die Nase nach unten geht. Ab ca. 220,230 knoten (clean) legt sich dieses verhalten. Frage 1: ist das realistisch für die md (glaub ich nicht). Frage 2: wo soll man hier zu basteln beginnen ? ich nehme an das modell ist in der aircraft.cfg nicht umgesetzt. kann man einfach den bereich für die trimmung erweitern (behebt aber wahrscheinlich nur die wirkung, nicht die ursache)
wer kann mir ein paar tipps geben ?
vg martin

22.10.2002, 18:56	#1
MaBe Elite Registriert seit: 09.01.2001 Beiträge: 1.078	Trimmung der MD-83 Hallo ! Hab von der Virtual AUA die MD83 für den FS2002 zusammen mit dem Panel von Jukka T Lahtinen in Verwendung. Da gibts ein gauge das die Trimmung anzeigt, und zwar als Wert, Bereich von 0 bis 81. Ich nehme an diese Werte werden irgendwie aus den aircraft dateien ausgelesen. Am Approach, also unter bestimmten Geschwindigkeiten, ist es nicht mehr möglich ausgetrimmt zu fliegen, soll heißen Landekonfiguration (flaps, gear), speed so um die 140, oder ein bisschen drüber, Trimmung voll am Anschlag (81) und trotzdem muss ich immer noch am Stick ziehen, weil sonst die Nase nach unten geht. Ab ca. 220,230 knoten (clean) legt sich dieses verhalten. Frage 1: ist das realistisch für die md (glaub ich nicht). Frage 2: wo soll man hier zu basteln beginnen ? ich nehme an das modell ist in der aircraft.cfg nicht umgesetzt. kann man einfach den bereich für die trimmung erweitern (behebt aber wahrscheinlich nur die wirkung, nicht die ursache) wer kann mir ein paar tipps geben ? vg martin

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