Kennung von Militärmaschinen???

Manuel_M · 23.07.2002, 22:58

Hallo!

Ich hab eine ganz einfache Frage, habe aber im Internet noch keine Antwort darauf gefunden.
Welche Kennungen haben eigentlich Militärflugzeuge in Deutschland?

Also D-I..., oder D-A... haben sie schonmal nicht. Das Militär hat da irgendein anderes System. Nur welches???

MfG,
Manuel

chris76 · 23.07.2002, 23:44

Hmmmm....

Alle Luftfahrtzeuge der BW haben eine militärische Zulassung und somit auch eine eigene militärische Kennung. Die besteht seit 1968 aus zwei Zahlenpaaren, dazwischen das Eiserne Kreuz der BW, z.B. 43+01. Jetzt frag`mich aber nicht nach der Bedeutung der Zahlenkombination .... das letzte Paar ist einfach nur eine fortlaufende Nummer. Vor 1968 bestand die Kennung aus Buchstabencode + fortlaufende Nummer, z.B. EC+240. Dabei stand der Code für den Verband (EC = Aufklärungsgeschwader 53).

Manuel_M · 23.07.2002, 23:54

Ja gut, nur wie ruft der ATC dann die Flieger?
Doch nicht 34CROSS56, oder?

Manuel

chris76 · 24.07.2002, 00:41

Nein, jedes Geschwader/Staffel hat seine eigenes Rufzeichen + Ordnungszahl, im Zweifelsfall wohl aber GAF + Ordnungszahl. Wie die Ordnungszahl vergeben wird - keine Ahnung.
Hier gibt es eine Übersicht: http://www.dutchmil.com/callsigns/cs-germany.htm

Manuel_M · 24.07.2002, 11:00

Danke, genau so eine Übersicht hab ich gesucht...

küchen-kasper · 24.07.2002, 19:23

Hallo Leute,
ganz so ist´s allerdings nicht.
Dies sind die offiziellen Kennungen, die im militärischen Bereich genutzt werden.
Für den zivielen Flugfehrkehr wird jedoch meist die Kennung:
German Army .... (steht für die Nummer der Maschine, als z.b.7252) oder
D (sprich "Delta") ... (steht für die Nummer der Maschine, als z.b.7252) genutzt.

Allerdings ist es auch hier unterschiedlich. Bein Anflug / Überflug oder Strat von grossen Airport (EDDH, EDDF, EDDM,...) kann auch Germany Army Unit genutzt wrden.

Helicopter hingegen werden normalerweiße mit German Heli-Unit angesprochen.

Happy Landings
Edgar
ETHN, und die Welt ist schöner

chris76 · 24.07.2002, 20:19

Aha, danke, jetzt bin ich auch schlauer. Habe mich schon gewundert, was der zivile Controller mit diesen Callsigns anfangen wil... Aber bist du dir sicher, dass die Luftwaffenmaschinen German Army und nicht doch German Airforce gerufen werden?

Blackbird · 24.07.2002, 20:29

Hi!

Pilot: German Navy 1234 requesting landing clearence!
Controller: Habt Ihr nicht mehr diese schnuckeligen Boote?

Soll heißen, daß alle drei Bereiche der Bundeswehr fliegen. Da hat es die Luftwaffe (=Airforce), die die Fliegerei als Hauptaufgabe hat. Aber auch das Heer (=Army) oder die Marine (=Navy) haben Fliegerstaffeln.

Mirko

küchen-kasper · 25.07.2002, 08:31

Moin,

Ja stimmt, die Marine "German Army Navy" hab ic vergessen.

Sorry

Edgar
ETHN

Joerg.R · 25.07.2002, 17:06

Hallo,

an den Kennungen zb. 45+23 kann man das Geschwader wo der Flieger herkommt erkennen,ich war damals im JaboG 41 Husum und in Beja/Portugal stationiert.Die Alpha Jets(Luftmopeds) aus Husum hatten zum Beisp. 41+71 als Kennung.
Die ATC Kennung ist oft zb N45,- Tornado aus Nörvenich- oder B67 -aus Büchel.Manchmal werden die auch als Mission... angesprochen.

mfg Jörg

23.07.2002, 22:58	#1
Manuel_M Jr. Member Registriert seit: 01.06.2002 Alter: 45 Beiträge: 98	Kennung von Militärmaschinen??? Hallo! Ich hab eine ganz einfache Frage, habe aber im Internet noch keine Antwort darauf gefunden. Welche Kennungen haben eigentlich Militärflugzeuge in Deutschland? Also D-I..., oder D-A... haben sie schonmal nicht. Das Militär hat da irgendein anderes System. Nur welches??? MfG, Manuel

23.07.2002, 23:44	#2
chris76 Senior Member Registriert seit: 08.03.2002 Beiträge: 141	Hmmmm.... Alle Luftfahrtzeuge der BW haben eine militärische Zulassung und somit auch eine eigene militärische Kennung. Die besteht seit 1968 aus zwei Zahlenpaaren, dazwischen das Eiserne Kreuz der BW, z.B. 43+01. Jetzt frag`mich aber nicht nach der Bedeutung der Zahlenkombination .... das letzte Paar ist einfach nur eine fortlaufende Nummer. Vor 1968 bestand die Kennung aus Buchstabencode + fortlaufende Nummer, z.B. EC+240. Dabei stand der Code für den Verband (EC = Aufklärungsgeschwader 53). ____________________________________ Slàn! chris

24.07.2002, 00:41	#4
chris76 Senior Member Registriert seit: 08.03.2002 Beiträge: 141	Nein, jedes Geschwader/Staffel hat seine eigenes Rufzeichen + Ordnungszahl, im Zweifelsfall wohl aber GAF + Ordnungszahl. Wie die Ordnungszahl vergeben wird - keine Ahnung. Hier gibt es eine Übersicht: http://www.dutchmil.com/callsigns/cs-germany.htm ____________________________________ Slàn! chris

24.07.2002, 20:19	#7
chris76 Senior Member Registriert seit: 08.03.2002 Beiträge: 141	Aha, danke, jetzt bin ich auch schlauer. Habe mich schon gewundert, was der zivile Controller mit diesen Callsigns anfangen wil... Aber bist du dir sicher, dass die Luftwaffenmaschinen German Army und nicht doch German Airforce gerufen werden? ____________________________________ Slàn! chris

23.07.2002, 23:54	#3
Manuel_M Jr. Member Registriert seit: 01.06.2002 Alter: 45 Beiträge: 98	Ja gut, nur wie ruft der ATC dann die Flieger? Doch nicht 34CROSS56, oder? Manuel

24.07.2002, 11:00	#5
Manuel_M Jr. Member Registriert seit: 01.06.2002 Alter: 45 Beiträge: 98	Danke, genau so eine Übersicht hab ich gesucht...

24.07.2002, 19:23	#6
küchen-kasper Jr. Member Registriert seit: 23.05.2002 Alter: 59 Beiträge: 93	Hallo Leute, ganz so ist´s allerdings nicht. Dies sind die offiziellen Kennungen, die im militärischen Bereich genutzt werden. Für den zivielen Flugfehrkehr wird jedoch meist die Kennung: German Army .... (steht für die Nummer der Maschine, als z.b.7252) oder D (sprich "Delta") ... (steht für die Nummer der Maschine, als z.b.7252) genutzt. Allerdings ist es auch hier unterschiedlich. Bein Anflug / Überflug oder Strat von grossen Airport (EDDH, EDDF, EDDM,...) kann auch Germany Army Unit genutzt wrden. Helicopter hingegen werden normalerweiße mit German Heli-Unit angesprochen. Happy Landings Edgar ETHN, und die Welt ist schöner

24.07.2002, 20:29	#8
Blackbird Veteran Registriert seit: 21.08.2000 Alter: 48 Beiträge: 425	Hi! Pilot: German Navy 1234 requesting landing clearence! Controller: Habt Ihr nicht mehr diese schnuckeligen Boote? Soll heißen, daß alle drei Bereiche der Bundeswehr fliegen. Da hat es die Luftwaffe (=Airforce), die die Fliegerei als Hauptaufgabe hat. Aber auch das Heer (=Army) oder die Marine (=Navy) haben Fliegerstaffeln. Mirko

25.07.2002, 08:31	#9
küchen-kasper Jr. Member Registriert seit: 23.05.2002 Alter: 59 Beiträge: 93	Moin, Ja stimmt, die Marine "German Army Navy" hab ic vergessen. Sorry Edgar ETHN

25.07.2002, 17:06	#10
Joerg.R Elite Registriert seit: 23.07.2000 Alter: 63 Beiträge: 1.391	Hallo, an den Kennungen zb. 45+23 kann man das Geschwader wo der Flieger herkommt erkennen,ich war damals im JaboG 41 Husum und in Beja/Portugal stationiert.Die Alpha Jets(Luftmopeds) aus Husum hatten zum Beisp. 41+71 als Kennung. Die ATC Kennung ist oft zb N45,- Tornado aus Nörvenich- oder B67 -aus Büchel.Manchmal werden die auch als Mission... angesprochen. mfg Jörg

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