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Alt 11.06.2002, 21:58   #1
CarstenB
Inventar
 
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Beiträge: 2.979


Standard und noch ein Airbus: A320 PiC

... ist von Wilco für das 3. Quatal angekündigt: http://www.wilcopub.com/nonfls/fsnatfr.htm

Carsten
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Alt 11.06.2002, 22:12   #2
Holger Racko
Elite
 
Registriert seit: 08.10.2001
Alter: 51
Beiträge: 1.015


Standard

FSNAT ist der hammer. Weiss jemand, welche Airports in AP2002 Vol. 1 sind? Und wie zur Hölle soll FSNAT was zu einem A320 helfen?

A320PIC hat übrigens nicht mit 767PIC zu tun, die Macher der 767 sind Patriotische Airbushasser...
Holger Racko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2002, 22:38   #3
Archiehh
Inventar
 
Registriert seit: 23.04.2001
Alter: 57
Beiträge: 1.806


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Daumen hoch Nicht schlecht, Herr Specht!

Da können wir uns ja auf viele neue Überraschungen gefasst machen, z. B. ein Go Around, weil eine Entenfamilie über die Runway watschelt und Paxe, die nach der Landung aus der Maschine taumeln um sich im nächsten Gebüsch zu übergeben (auf das Soundfile bin ich gespannt).

Ich fürchte nur, dass die Performance reichlich leidet, wenn FSNAT all diese tollen Dinge zaubert. Aber spannend finde ich das schon, allein an den Videos kann man sich gar nicht sattsehen!

Viele Grüße von
____________________________________
Frank \"Archie\" Schmidt aus EDDH
www.pilotenkoffer.net
Die Website mit den Freeware-Manuals!
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Alt 12.06.2002, 00:07   #4
Schnösel
Veteran
 
Registriert seit: 22.08.2001
Beiträge: 254


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Wenn man sich an die bisherigen WILCO-Produkte errinert, möchte ich an die Framerate lieber nicht denken...aber gut sieht es aus...man darf gespannt sein...
____________________________________
_______________________
Schöne Grüße aus Bayern
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Alt 12.06.2002, 06:56   #5
Frank
Senior Member
 
Registriert seit: 02.05.2000
Beiträge: 160


Standard

hi,
sieht verdammt nach O. Papst aus.
Mit sein Bremer Airport hat er ja auch schon so
manch gute Dinger gebracht.
bis neulich
Frank
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Alt 12.06.2002, 12:09   #6
CarstenB
Inventar
 
Registriert seit: 02.01.2002
Beiträge: 2.979


Standard

Zitat:
Original geschrieben von Holger Racko
A320PIC hat übrigens nicht mit 767PIC zu tun, die Macher der 767 sind Patriotische Airbushasser...
"The developers formerly known as PICTeam"

(Wade Chaffe am 11.06.02 scherzhaft in einer Diskussion über das nächste Projekt dieser Entwicklergruppe um Eric, Laurent, Pedro und Wade, da ja Wilco die Formulierung "Pilot in Command" anderweitig verwenden will - http://ftp.avsim.com/dcforum/DCForumID33/1000.html#25 )
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Alt 12.06.2002, 12:35   #7
Florian J
Veteran
 
Registriert seit: 30.09.2001
Alter: 39
Beiträge: 285


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Standard

WAHNSINN !
Das sieht ja echt hammer aus !
Aber so wie ich Wilco kenne wird das wahrscheinlich nur mit 5 GHz und 3 GB RAM zu machen sein

Gruß
Flo
____________________________________
Gruß
Flo

Licence:
PPL-A (JAR-FCL) + Night VFR

Meine Bilder bei airliners.net

Meine Bilder bei planepictures.net
Florian J ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2002, 14:57   #8
EDDN
Senior Member
 
Registriert seit: 09.05.2001
Alter: 47
Beiträge: 111


Blinzeln

Perormance wird leider eine einzige Katastrophe sein. FPS 5 oder so!
Die Videos ruckeln ja schon heftig.
Kommt dann noch AI und eine umfangreiche Airportszenerie dazu.......... oh no.
____________________________________
Viele Grüße
von Martin aus
EDDN
_____
visit

DIRECT TO RWY * * *->> = 10 - - = - - = - - 28 = <<-* * *
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Alt 12.06.2002, 14:58   #9
wined
Veteran
 
Registriert seit: 25.06.2001
Alter: 46
Beiträge: 337


Standard

Also ich hab mir grad alle 3 Demo-Movies angesehen, und bin noch total benebelt....

Das sit ja der Wahnsinn schlecht hin, Nicht auszudenken was wäre wenn ich das Ding in die Hände kriegen würde. Ich würde den Sessel vorm Computer wohl nie mehr verlassen.....
Das ist ja annähernd revolutionär, und damit meine ich nicht nur, daß sich was bewegt, sondern vor allem auch das WIE!!!

Wenn man sich im 2. Film die Bewegungen des Fuel-Trucks ansieht glaubt man ja fast eine echte Aufnahme zu sehen. Da gibt es zuerst einen starken Ruck beim Anfahren, und dann ein leichtes Schaukeln während der fahrt, also nix von "wie auf Schienen"..
Oder der Driver des Container Trucks, der noch kurz wint, wohl dem Kollegen der vorbei spaziert, bevor er Licht anmacht und dann ebenfalls mit realistischem Ruck losfährt.
Und dann noch das Signal Licht, das seine Rotierende Lichtkegel auf den Vorfeld-Asphalt wirft......

Ich bin total begeistert!!

Aber das mit der Preformance ist dann wohl der Haken. Bei alle Regler Voll muss man wohl wirklich noch zuwarten, bis die entsprechenden 3-4GH Proz. am Markt sind....

Doch dann fängt das Träumen an, Denkt mal an FS2008 mit diesem Feature als Standard Weltweit und überall, wie Autogen, Und dann versetzt euch in eine 747 im Final auf Kai Tak, mit Blick auf die gesamte Stadt die "Lebt"......

WAHNSINN!!!

LG,
Edwin
wined ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2002, 16:07   #10
Luke
Elite
 
Registriert seit: 25.11.2000
Beiträge: 1.009


Standard

Kann man FSNAT auch als eigenständiges Programm dann mal beziehen oder ist das nur was für Designer, die das dann mit einer speziellen Lizens benutzen dürfen. Was meint ihr?
Luke
Guckt mal was als letzter Satz auf der Website steht:

All of these effects can be added without affecting the frame rate because Wilco’s technology is specifically designed to minimize processing requirements.

Ich kanns mir zwar nicht vorstellen, aber schau ma mal dann seng mas schoo
Luke ist offline   Mit Zitat antworten
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