Prüfungsflug PPL im FS2002

Stefano · 28.11.2001, 19:15

Hallo,

ich hab´jetzt bereits zum zehnten Mal versucht, den Prüfungsflug PPL im FS 2002 hinzubekommen, leider ohne Erfolg.

So langsam krieg´ich Lust, die Prüferin zu erwürgen ( leider nur virtuell ). Schlecht finde ich, dass einem nicht gesagt wird, was man denn nun falsch gemacht hat.

Ich hab´auch das Forum schon nach Beiträgen zu diesem Thema durchsucht, aber auch der Hinweis auf die FS2002-Tips-und-Tricks-Seite hat mich nicht weitergebracht.

Nach Erreichen von 2000 Fuß und der Linksdrehung Richtung 090 kommt die Anweisung, eine "scharfe" 360' Linkskurve zu fliegen, um dann wieder auf den Ausgangskurs von 090 zu gelangen.

Gesagt, getan ... und leider durchgefallen. Schönen Dank. Auf Wiedersehen !

Hat jemand von euch die Prüfung schon mal hingekriegt ?
Wenn ja, wäre ich über ein paar Tips sehr dankbar.

Ich geh´mich jetzt erstmal abregen.

Ciao

Stefan

Eisbreaker · 28.11.2001, 20:15

Ich hab's noch nicht geflogen, also ist das nur geraten: Vielleicht auf 360° drehen??

Stefano · 29.11.2001, 07:13

das ist es leider auch nicht.

Stefan

alfora · 29.11.2001, 09:34

Vielleicht eine scharfe Rechtskurve statt links herum? Beim 2000er gab es auch so einen Bug.

Betto · 29.11.2001, 14:18

Hallo,

unter "Prüfungsflug" liefert die Suchen-Funktion erstaunliches...

Betto

MalteB · 29.11.2001, 15:48

Hallo!

Bei mir klappt es auch nicht!Ich befolge die Anweisungen der Lehrerin und fliege anschliessend eine halbe Stunde lang geradeaus.Bis man die Stunde dann automatisch abbricht.Total der Blödsinn!Bleibt nur die Hoffnung auf einen raschen Patch.

Bis dann Malte

Markus · 29.11.2001, 18:14

Hallo zusammen,

bei den Prüfungsflügen sind die Prüfer sehr genau

. Bei der
360 Grad Kurve links müßt Ihr einen Winkel von 45 Grad einhalten,
zweitens müßt ihr wie gefordert die Höhe von 2000 ft halten und
drittens eine Geschwindigkeit von 90 bis 100 kt halten, da bei
"scharfen Kurven" oder Steilkurven die Fahrt immer erhöht werden
muß. Leichte Tolleranzwerte sind erlaubt.

Eins noch: Beim Kurvenflug auch kräftig das Seitenruder benutzen,
so daß die Kugel beim Fluglageanzeiger schön in der Mitte ist und
das Flugzeug nicht giert bzw. schiebt.

Das könnt Ihr auch in den entsprechenden mitgelieferten PDF Dateien
nachlesen.

Hoffe Ihr schafft es jetzt.

Bis dann

Makurs

Flyer01 · 29.11.2001, 19:32

geh mal auf die seite: members.chello.at/matthias.holzer/lizenzen.htm
und lies dir mal die seiten der prüfungsflüge des fs2k2 durch.
damit habe ich gestern meine ppl-prüfung geschafft.
gruß flyer01

Mickman · 29.11.2001, 20:15

Guter Tip!

Philipp (CA#055) · 26.01.2002, 01:26

Hi,

also ich habe den PPL durchgeführt.

Alles geklappt Steilkurve usw. und ich habe mir gleich das ganze von

members.chello.at/matthias.holzer/lizenzen.htm

ausgedruckt und da stand auf NAV2 soll 15 NM abbiegen wenn die Prüferin auch nichts sagt. OK. Bei mir sagte sie nichts. Also abgebogen und alles weiter ausgeführt wie der FS gesagt hat und nach anweisung des Ausdruckes. Und dann !!!

Aufgesetzt - > Abgebremst - > Gestanden

UND WAS WAR ?!? NICHTS

Die Stimme der Prüferin war ruhig !!!

Und ich versuchte es gleich nochmal. Aber es war wieder nichts. Und wenn man dann beendet kommt doch normal das Fenster: -> Der Prüfungsflug wird geschlossen ! <-. ABER WAS DENKT IHR ES KAM AUCH NICHT.

Kann mir jemand Helfen ??? Liegt das am FS ? Hat jemand auch solche probleme ?

DANKE DANKE DANKE DANKE im voraus

Philipp

28.11.2001, 19:15	#1
Stefano Senior Member Registriert seit: 26.07.2001 Alter: 51 Beiträge: 104	Prüfungsflug PPL im FS2002 Hallo, ich hab´jetzt bereits zum zehnten Mal versucht, den Prüfungsflug PPL im FS 2002 hinzubekommen, leider ohne Erfolg. So langsam krieg´ich Lust, die Prüferin zu erwürgen ( leider nur virtuell ). Schlecht finde ich, dass einem nicht gesagt wird, was man denn nun falsch gemacht hat. Ich hab´auch das Forum schon nach Beiträgen zu diesem Thema durchsucht, aber auch der Hinweis auf die FS2002-Tips-und-Tricks-Seite hat mich nicht weitergebracht. Nach Erreichen von 2000 Fuß und der Linksdrehung Richtung 090 kommt die Anweisung, eine "scharfe" 360' Linkskurve zu fliegen, um dann wieder auf den Ausgangskurs von 090 zu gelangen. Gesagt, getan ... und leider durchgefallen. Schönen Dank. Auf Wiedersehen ! Hat jemand von euch die Prüfung schon mal hingekriegt ? Wenn ja, wäre ich über ein paar Tips sehr dankbar. Ich geh´mich jetzt erstmal abregen. Ciao Stefan

28.11.2001, 20:15	#2
Eisbreaker Inventar Registriert seit: 10.10.2001 Alter: 47 Beiträge: 1.967	Ich hab's noch nicht geflogen, also ist das nur geraten: Vielleicht auf 360° drehen?? ____________________________________ C YA... ANDY TRAXUN virtual AIRWAYS - Der Norden hebt ab www.traxun.de

29.11.2001, 07:13	#3
Stefano Senior Member Registriert seit: 26.07.2001 Alter: 51 Beiträge: 104	Hallo Andy das ist es leider auch nicht. Stefan

29.11.2001, 09:34	#4
alfora Inventar Registriert seit: 23.02.2001 Beiträge: 2.954	Vielleicht eine scharfe Rechtskurve statt links herum? Beim 2000er gab es auch so einen Bug. ____________________________________ Alex Home Page: http://homepage.mac.com/alfora/ O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\" United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\"

29.11.2001, 18:14	#7
Markus Inventar Registriert seit: 11.02.2000 Alter: 54 Beiträge: 1.787	Prüfungsflüge im FS2002 Hallo zusammen, bei den Prüfungsflügen sind die Prüfer sehr genau . Bei der 360 Grad Kurve links müßt Ihr einen Winkel von 45 Grad einhalten, zweitens müßt ihr wie gefordert die Höhe von 2000 ft halten und drittens eine Geschwindigkeit von 90 bis 100 kt halten, da bei "scharfen Kurven" oder Steilkurven die Fahrt immer erhöht werden muß. Leichte Tolleranzwerte sind erlaubt. Eins noch: Beim Kurvenflug auch kräftig das Seitenruder benutzen, so daß die Kugel beim Fluglageanzeiger schön in der Mitte ist und das Flugzeug nicht giert bzw. schiebt. Das könnt Ihr auch in den entsprechenden mitgelieferten PDF Dateien nachlesen. Hoffe Ihr schafft es jetzt. Bis dann Makurs

29.11.2001, 14:18	#5
Betto Inventar Registriert seit: 26.06.2001 Alter: 55 Beiträge: 2.021	Hallo, unter "Prüfungsflug" liefert die Suchen-Funktion erstaunliches... Betto

29.11.2001, 15:48	#6
MalteB Inventar Registriert seit: 07.10.2001 Alter: 41 Beiträge: 2.331	Hallo! Bei mir klappt es auch nicht!Ich befolge die Anweisungen der Lehrerin und fliege anschliessend eine halbe Stunde lang geradeaus.Bis man die Stunde dann automatisch abbricht.Total der Blödsinn!Bleibt nur die Hoffnung auf einen raschen Patch. Bis dann Malte

29.11.2001, 19:32	#8
Flyer01 Newbie Registriert seit: 15.04.2001 Alter: 56 Beiträge: 18	PPL Prüfungsflug geh mal auf die seite: members.chello.at/matthias.holzer/lizenzen.htm und lies dir mal die seiten der prüfungsflüge des fs2k2 durch. damit habe ich gestern meine ppl-prüfung geschafft. gruß flyer01

29.11.2001, 20:15	#9
Mickman Master Registriert seit: 05.01.2001 Alter: 60 Beiträge: 523	Guter Tip! ____________________________________ Mickman http://www.modelshootings.de Wo kämen wir denn hin, wenn jeder sagen würde: \"Wo kämen wir denn hin!\" und keiner ginge, um zu schauen, wohin man käme, wenn man ginge.

26.01.2002, 01:26	#10
Philipp (CA#055) Jr. Member Registriert seit: 19.10.2001 Alter: 38 Beiträge: 52	Um das Thema nochmal herauszukramen !!! Hi, also ich habe den PPL durchgeführt. Alles geklappt Steilkurve usw. und ich habe mir gleich das ganze von members.chello.at/matthias.holzer/lizenzen.htm ausgedruckt und da stand auf NAV2 soll 15 NM abbiegen wenn die Prüferin auch nichts sagt. OK. Bei mir sagte sie nichts. Also abgebogen und alles weiter ausgeführt wie der FS gesagt hat und nach anweisung des Ausdruckes. Und dann !!! Aufgesetzt - > Abgebremst - > Gestanden UND WAS WAR ?!? NICHTS Die Stimme der Prüferin war ruhig !!! Und ich versuchte es gleich nochmal. Aber es war wieder nichts. Und wenn man dann beendet kommt doch normal das Fenster: -> Der Prüfungsflug wird geschlossen ! <-. ABER WAS DENKT IHR ES KAM AUCH NICHT. Kann mir jemand Helfen ??? Liegt das am FS ? Hat jemand auch solche probleme ? DANKE DANKE DANKE DANKE im voraus Philipp ____________________________________ http://mitglied.lycos.de/aerocaribe/WoH/banner_WoH.jpg http://www.fly-woh.com

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