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Simulationen Alles zum Thema Simulation |
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#1 |
Master
![]() Registriert seit: 11.01.2001
Beiträge: 576
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![]() Hi,
ist euch schon mal aufgefallen, daß man Samedan (LSZS) im FS 2000 wegen der Berge jeweils ganz dicht vor den Aufsetzpunkten praktisch nicht mit Jets anfliegen kann? Obwohl das in der Realität durchaus üblich ist. Ich hab mir deshalb eine VFR-Anflugkarte angeschaut u. dabei fest- gestellt, daß Bill wohl die Berge in seiner Default-Scenery etwas falsch platziert hat. Nachdem es durch die schöne Samedan-Scenery von Cornel Grigoriu (gibts auf dem FXP-Server) richtig Spaß macht, diesen ähnlich wie Innsbruck gelegenen Flughafen anzufliegen, musste Abhilfe geschaffen werden. Es gibt zwar ein Mesh-Terrain der Schweiz, das kann aber Probleme mit der Framerate geben. Ich habe mir deshalb ein paar Flatten- Befehle gebastelt, die das ganze wesentlich realitätsnäher gestalten. Ganz hundertprozentig kriegt man das damit nicht hin, aber der Platz wird mit Jets anfliegbar u. der Inn fließt in Flughafennähe nicht mehr so die Berge hinauf. Also wer Interesse hat, einfach die folgenden Flatten-Befehle in die Scenery.cfg des FS2000 unter seiner Samedan-Scenery hinein- kopieren: Flatten.0=5800,N46 30.00,E9 51.00,N46 29.30,E9 50.30,N46 29.30,E9 49.30,N46 30.00,E9 50.00 Flatten.1=6300,N46 28.30,E9 50.00,N46 27.30,E9 49.00,N46 27.30,E9 48.00,N46 28.30,E9 49.00 Flatten.2=5600,N46 37.00,E9 59.50,N46 33.00,E9 52.50,N46 33.00,E9 51.50,N46 37.00,E9 58.00 Happy Landings |
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#2 |
Senior Member
![]() Registriert seit: 10.12.1999
Beiträge: 102
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![]() Hi Jetfan,
als alter swiss-flieger hat mit Samedan einige "Flieger" gekostet. Deshalb freue ich mich, dass Du Dir diese Mühe gemacht hast. Ich verstehe nüscht von scenery-design und deshalb tausend dank für diese Hilfe von Dir !!!!!! Herzlichen Dank. Gruss & cu in Samedan Jürgen |
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#3 |
Master
![]() Registriert seit: 11.01.2001
Beiträge: 576
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![]() Hi Jürgen,
einer musste ja schließlich mal die Berge etwas zur Seite schieben, die da fälschlicherweise im Weg standen. Aber nicht unvorsichtig werden - immer die restlichen Berge stehen lassen ![]() Happy Landings |
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#4 |
Newbie
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![]() ![]() Hi Leute, ist Samedan eigntlich in der neuen Austria Pro-Scenery dabei? Ich hab was davon gelesen, dass das Engadin dabei wäre!? Wäre interessant, was die da bieten! CU |
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#5 |
Senior Member
![]() Registriert seit: 10.12.1999
Beiträge: 102
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![]() Hi Jetfan !!
Und ich dachte schon, flatten heißt platt machen Nein, Spass beiseite. DEr Anflug ist wirklich nicht ohne - macht aber immer wieder Laune und dank Deiner Hilfe nun auch etwas realistischer. In dem download waren ja Bilder dabei und da sah es schon etwas anders aus. Aber nun finde ich es okay. Mal versuchen, mit der ERJ145/135 dort zu landen ![]() Bis dann Gruss Jürgen aus dem süddeutschen highland = Schwabenland Aber immerhin wohn ich in den Löwensteiner Berge !! |
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#6 |
Master
![]() Registriert seit: 11.01.2001
Beiträge: 576
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![]() Hi zusammen,
es freut mich, daß euch meine Anpassung des Geländes um Samedan gefällt. Ich habe nachfolgend noch eine kleine Verbesserung. Damit lässt sich der bisher verbliebene kleinere Höhenrücken vor der Schwelle der Landebahn 21 auch noch beseitigen. So wird der Anflug noch realistischer, wenn auch das Tal dadurch insgesamt m.E. etwas zu breit wird. Einfach in der Scenery.cfg den bisherigen Eintrag unter Flatten2 löschen u. stattdessen folgendes hineinkopieren: Flatten.2=5600,N46 36.00,E9 58.50,N46 33.00,E9 54.00,N46 33.00,E9 51.50,N46 36.00,E9 58.00 Happy Landings |
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#7 |
Master
![]() Registriert seit: 11.01.2001
Beiträge: 576
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![]() Hi,
in der Anlage noch ein kleines Bild von der neuesten Situation. Ich hoffe mal, daß es damit geklappt hat. Mit Bildern ist es ja ohne Webspace etwas problematisch. Happy Landings |
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#8 |
Senior Member
![]() Registriert seit: 10.12.1999
Beiträge: 102
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![]() Hi Jetfan,
Du wirst immer besser ![]() Gruss und Danke Jürgen |
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#9 |
Master
![]() Registriert seit: 11.01.2001
Beiträge: 576
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![]() Hi,
u. Danke für die Blumen. Im Prinzip ist es aber so, daß die Erstellung von Flatten-Befehlen gar nicht so schwierig ist. Wenn man einmal die Höhen festgelegt hat u. die Koordinaten der Eckpunkte durch Abfliegen ungefähr eingemessen hat, ist ansonsten nur noch etwas Feintuning durch Ausprobieren erforderlich. Dadurch sieht man dann, wie sich die Berge wirklich verhalten, wenn man sie zur Seite schieben will. Manche sind da einfach etwas eigensinnig ![]() Happy Landings |
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