Lustiger AP mit FSNavigator 3.0

[Koelschpilot]

Hach, gestern war die Luft ganz schön dünn. Nicht, das ich unter die Bergsteiger gegangen wäre, achwas, das wäre viel zu gefährlich....

Nein, ich nahm die MD11, FEDEX, und wollte 30t Bauschutt von EDDF nach Bangkok fliegen. Naja, inclusive der Flugkosten immerhin noch billiger als hier im Grünen abladen.

Ja, plante den Flug mit FSNavigator, wunderbares Add-On. OK, STAR auf Kirn, und ab Richtung Osten.

Nach 30 Minuten Autopilot schaue ich nach, und upps.... climb auf 40.000 ft, obwohl der Plan eine cruising alt von 32.000 ft vorsah...
und er stieg weiter....

Nachdem ich den FS98 neu startete, und den Flug erneut startete (welch Luxus), hats denn geklappt.

Hatte von euch auchschonmal so ne Höhenluft (unfreiwillig) geschnuppert? Woran kanns liegen?

Jedenfalls, der Bauschutt ist nun da, wo er hingehört, und die MD11 hat nach kräftigen Durchatmen, die Heimreise angertereten.

Grüsse vom Kölschi

[Luke]

Ich hatte mal ein ähnliches Problem mit einem FSNav 3 Plan im FS 2000. Mein Flieger flog plötzlich immer nur nach Norden. Als ich auch feststellte, dass der AP im Vollgas flog, aber die Geschwindigkeit einstellte, kontrollierte ich als erstes die Ant Ice und stellte einfach mal alle auf ON. Brachte aber nichts. Erst als ich die Pitot Heizung einschaltete ging die Geschwindigkeitsanzeige wieder- und der AP flog wieder auf seinen Kurs zurück.
Witzig!
Ciao Luke

[Koelschpilot]

Hi Luke,

dachte nicht, das da nochmal ne Antwort kam. Dieses Phänomen hatte ich auch, als ich statt "Meigs" als Standardflug einen anderen, selbsterstellten, speicherte.

Da flog der auch nur geradeaus, und als ich den FS98-Standardflug wieder aktivierte, fluppte das auch wieder...

Happy landings!

Jörg