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FS9 Forum Fragen und Diskussionen zum FS9 (Vulgo FS2004/offiziell FS ACOF)

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Alt 25.03.2007, 19:21   #1
razor2331
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Standard Startup Probleme Nemeth Mil-17

Kann mir jemand genau erklären wie ich den Nemeth Mil-17 starten kann, oder den Startup umgehen kann?
Mit dem Manual klappt es nicht. Hab alles Switches auf On.
Ich hab auch rausgefunden das ich STRG+Alt+F4 halten muss das die Triebwerke starten, aber sobald ich wieder loslass gehen die Triebwerke wieder aus. Was mach ich falsch, bzw hat jemand vll eine Anleitung auf Deutsch??
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Max


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Alt 25.03.2007, 21:51   #2
Beckmann
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Es gibt hier viel/e Schalter, die betätig werden müssen. "STRG + ... geht hier nicht.
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MfG Torsten

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Alt 25.03.2007, 21:54   #3
razor2331
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Ja des weis ich das STRG+E nicht geht!
Aber ich hab alle Schalter umgelegt und trotzdem klappts nicht
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Alt 25.03.2007, 22:05   #4
Beckmann
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Wirklich alle ? Hmmmmm, mach mal STRG / Shift+ F4 ? Dann starte mal die Triebwerke, per Schalter.
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Alt 25.03.2007, 22:13   #5
razor2331
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Die Treibwerke fahren hoch aber sobald ich STRG+Alt+F4 loslass gehn sie wieder aus!
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Alt 25.03.2007, 22:28   #6
Beckmann
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Was steht denn im Manual ? Ich habe die Mil nicht mehr drauf.
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Alt 25.03.2007, 23:03   #7
VolkerL
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Alter: 64
Beiträge: 599


Standard

Hallo Max,

schau mal hier

simflight

und lad Dir mal die Checkliste runter. Mit irgendwelchen Tastenkombinationen ist bei Nemeth Essig. Geh die Checkliste ein paar mal durch und Du startest die "Kiste" dann in ca. 3 min.
ich könnte jetzt nur raten, entweder sind die Pumpen nicht eingeschaltet oder der Wahlschalter für den Triebwerkstart steht auf "Cranking" statt auf "Starting"
____________________________________
Grüße
Volker


www.ddr-flugzeuge.de
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Alt 26.03.2007, 10:56   #8
MartinSeiter
Master
 
Registriert seit: 10.08.2004
Beiträge: 575


Standard

woran ich mich noch erinnern kann (hab sie schon lange nicht mehr in der Luft gehabt - nehme aber den threadals inspiration):

da gibts einmal die hebel an der decke (tankwahlschalter)
und dann ist der throttle (drehgriff am "hebel") aufgedreht?
das war's mal bei mir.
____________________________________
ciao

Martin

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Alt 26.03.2007, 12:25   #9
VolkerL
Master
 
Registriert seit: 12.03.2003
Alter: 64
Beiträge: 599


Standard

Hallo Martin,

im "kalten" Zustand sind die beiden Einstellungen eigentlich nur für die MI-2 interessant. Bei der MI-17 steht der Gasdrehgriff eh auf 100% und die Regler an der Decke sind normal offen (im Gegensatz zur MI-2)
____________________________________
Grüße
Volker


www.ddr-flugzeuge.de
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Alt 27.03.2007, 13:42   #10
MartinSeiter
Master
 
Registriert seit: 10.08.2004
Beiträge: 575


Standard

daran siehste mal wie lange ich die mil-17 nicht mehr geflogen bin.
aber ein geniales teil ist sie wirklich
____________________________________
ciao

Martin

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