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Alt 04.09.2006, 08:39   #1
markus737pilot
Senior Member
 
Registriert seit: 12.02.2005
Alter: 50
Beiträge: 171


Standard FFS Saab 340 erschienen

Moin, zusammen !

Bin gerade auf dieses hier gestoßen http://www.flightfactory-simulations.com/.

Sauge mir gerade das Handbuch. Der Flieger sieht interessant aus...der Preis leider auch

Viele Grüße !

Markus
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Alt 04.09.2006, 09:12   #2
Michael_83
Master
 
Registriert seit: 20.03.2006
Alter: 42
Beiträge: 753


Standard

Hmm also das Modell sieht ja wirklich recht gut aus. Aber irgendwie schreckt mich das Panel und das VC vor einem Kauf ab.

Hat die Kiste denn ein FMC oder etwas in der Art? Oder ist hier noch Handarbeit angesagt.
____________________________________
Gruß Michael

In der Luft mit
Ariane 737-800 NG | Ariane 737-900ER | Wilco 737 PIC | PSS Dash 8
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Alt 04.09.2006, 09:18   #3
xtristarx
Elite
 
Registriert seit: 14.12.2002
Alter: 48
Beiträge: 1.080


xtristarx eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

handarbeit! es wurden meines wissens auch nur eine handvoll mit ausgeliefert (real).
____________________________________
________________________________________

CHEERs,
BENNI

...der mit dem bobby tanzt!
xtristarx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2006, 08:51   #4
hasegawa
Jr. Member
 
Registriert seit: 03.11.2004
Alter: 61
Beiträge: 29


Standard Warum schreien immer alle nach FMC?

Das ist nicht das Maß der Dinge und ich behaupte mal, FMC-Fliegen macht träge und man verlernt grundlegende Techniken.
Das Original hat keines, also sollte man auch nicht beim Modell danach schreien...

Sie läßt sich soweit aber ganz nett fliegen. Aus meiner Sicht ist das Handicap beim 2-D-"Landepanel" die fehlende Möglichkeit, den Blickwinkel zu verändern...

Ansonsten ist sie nach dem Patch leidlich in Ordnung. Seltsamerweise fehlen nur die Reflektionen auf den Tragflächen, die neuerdings so in Mode gekommen sind. Das Cockpit sieht zu steril und sauber aus und läßt ein wenig Flair vermissen. Seltsam finde ich, wie die zusätzlichen Bemalungen eingebunden werden. Zuerst wird bei der Installation die Livree "automatisch" in den Ordner kopiert. Den Eintrag in die aircraft.cfg "darf" man dann aber von Hand erledigen.






























Die Bilder wurden "recycled... wurden in einem anderen Forum schon gezeigt. Ich hoffe trotzdem, sie klären ein wenig, wie das Modell aussieht und sind noch nicht allen bekannt.
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Alt 03.10.2006, 11:12   #5
Michael_83
Master
 
Registriert seit: 20.03.2006
Alter: 42
Beiträge: 753


Standard

Zu dem Flieger hab ich nichts zu sagen, aber dein Name hat mich gerade mich dran erinnert das ich doch mal meine 1:48 Hasegawa F-104G weiter bauen könnte.
____________________________________
Gruß Michael

In der Luft mit
Ariane 737-800 NG | Ariane 737-900ER | Wilco 737 PIC | PSS Dash 8
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Alt 03.10.2006, 12:31   #6
foxmulder2003
Master
 
Registriert seit: 06.05.2005
Beiträge: 530


Standard Re: Warum schreien immer alle nach FMC?

Zitat:
Original geschrieben von hasegawa
Das ist nicht das Maß der Dinge und ich behaupte mal, FMC-Fliegen macht träge und man verlernt grundlegende Techniken.
Das Original hat keines, also sollte man auch nicht beim Modell danach schreien...

Sie läßt sich soweit aber ganz nett fliegen. Aus meiner Sicht ist das Handicap beim 2-D-"Landepanel" die fehlende Möglichkeit, den Blickwinkel zu verändern...

Ansonsten ist sie nach dem Patch leidlich in Ordnung. Seltsamerweise fehlen nur die Reflektionen auf den Tragflächen, die neuerdings so in Mode gekommen sind. Das Cockpit sieht zu steril und sauber aus und läßt ein wenig Flair vermissen. Seltsam finde ich, wie die zusätzlichen Bemalungen eingebunden werden. Zuerst wird bei der Installation die Livree "automatisch" in den Ordner kopiert. Den Eintrag in die aircraft.cfg "darf" man dann aber von Hand erledigen.
Hab sie mir auch gekauft. Die Saab ist für Turboprop-Fans schon fast ein Must-Have in meinen Augen. Die Systemtiefe ist sehr gut und der Support in deren Forum ist ebenfalls sehr gut. Es ist allerdings richtig, dass das Panel etwas steril ist...

Man kann übrigens auch ohne FMC einen Flugplan in den FS2004-Flugplaner einlesen, danach wird der Flugplan im ND angezeigt und man kann ihn per Autopilot abfliegen... Falls man es mal etwas komfortabler möchte bei längeren Strecken

Gruß,

Bernd
foxmulder2003 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2006, 18:25   #7
hasegawa
Jr. Member
 
Registriert seit: 03.11.2004
Alter: 61
Beiträge: 29


Standard Aber ja, ganz so vorsintflutlich

ist die Maschine wirklich nicht, sondern angemessen instrumentiert. Ich benutze die SAAB zur Zeit für Flüge in Neuseeland, teste gerade die Szenerie New Zealand Topo and Mesh. Da benötigt man eine angemessen schnelle Maschine, mit der masn aber nicht in zu großer Höhe fliegt...

Ich mag die Kiste inzwischen durchaus. Sie ist fliegerisch gut und ich komme auch auf kleinen Flugplätzen wie Mt. Cook recht gut mit der Bahn aus, während ich dort mit Rick Pipers´s H.S. 748 keine Chance hatte...

Tja Michael, mir geht´s wie Dir... ich habe hier noch eine ganze Kollektion von japanischen Jägern aus dem 2. Weltkrieg im Maßstab 1:72 herumliegen und komme nicht zum Bauen. Unter anderem ist da noch eine Nakajima A6M2-N (Rufe) die schon lange fertig sein sollte... dafür habe ich das Ding ja in Pacific Fighters...

hasegawa ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2007, 00:50   #8
foxmulder2003
Master
 
Registriert seit: 06.05.2005
Beiträge: 530


Standard Re: Aber ja, ganz so vorsintflutlich

Hi,

das mit dem FSX-Update für die Saab sieht schlecht aus...

Folgendes Statement kann man deren Homepage entnehmen:

Zitat:
FFS Will Be Closing It's Doors

Just a note to everyone in the sim community. FFS will be closing it's virtual doors due to the lack of time commitments by several individuals within, and other reasons beyond our control.

We apoligize to all of you and we will be working out some possible deals for other interested companies in providing source files for any future updates for our products in anyone should so be intested.

Thank you to all of our past patrons. We have loved serving you for the past 4 years. The official close date will be April 30, 2007.


Gruß,

Bernd
foxmulder2003 ist offline   Mit Zitat antworten
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