Hlx11ke Lirn - Edds

Flo010 · 04.02.2007, 13:42

Servus,

nach einer langen Pause wollte ich mal wieder einen Screenshotbericht verfassen! Unser Flug führt uns von Neapel (LIRN) nach Stuttgart (EDDS). Unser Flieger ist die schöne 737-700 von HLX. Die ECHO NOVEMBER mit der Sonderlackierung „Viva ab Colonia“ war relativ leicht mit nur 73 Passagieren.

Flugdaten

(FPL-HLX11KE-IS
-B737/M-EGSRWY/C
-LIRN1215
-M078F360 TEA UL995 PEPAG UN851 KUDES N851 ROMIR T125 REUTL
-EDDS0140 EDDM
-REG/DAGEN SEL/PRDH OPR/HLX RVR/300 DOF/070203 RMK/CALLSIGN YELLOW CAB)

Flugzeit: 01h28m
Entferungung: 555nm
Treibstoff: 3890kg

So, unsere ECHO NOVEMBER steht bereits mit offenen Türen an der Parkposition und ich schaute eben nach, ob alles an der richtigen Stelle sitzt

Danach ging’s rein ins Cockpit und mein First Officer Frank Huck hatte die Systeme schon hochgefahren und den FMC soweit programmiert. Für den Start wurde die Take Off Page angezeigt

Nach den Ansprachen an die Kabine ging’s dann mit dem Pushback los. Ein Passagier stellte uns mit Freude Bilder zur Verfügung.

Engines sind gestartet, und der Pushback Truck war wieder an seiner Position. Also auf zur Runway

Vorbei am Terminal

Gleich geht’s los!

Take Off Thrust set!

„80 knots“….“V1“….“Rotate“…..

….“V2“…“Gear UP“!

Im Initial Climb und auf der TEA6B Departure Route!

Der Flughafen sowie die Stadt liegen hinter uns!

Left Turn

Neapel im Hintergrund

Flo010 · 04.02.2007, 13:43

Hach ja, in Italien ist es wie immer Sonnig

Nachdem die Passagiere ihr Essen genossen haben, geht es langsam auf den Sinkflug zu, Mailand Malpensa ist übriges direkt um die Ecke

Über den Alpen!

Dann ging es endlich runter! Da wir einen Shortcut Direct to REUTL bekommen haben, war die Sinkrate nicht sehr niedrig

Ein Spotter aus einem Vorort von Stuttgart knipste uns auch

Nach REUTL geht’s ab nach DS432

Flo010 · 04.02.2007, 13:43

Beim ILS Intercepten

ILS established RWY07

Gear Down!

„Excellen….. Ähhhhm Yellow Cab 11 KILO ECHO Wind 080 degrees at 09knots, Runway 07 Cleared to land“

Gleich sind wir in Stuttgart

Die Spotter in STR haben guten Zoom

Company in sight

:P

„50, 40, 30, 20, 10….. 5….“

„Hä? Schon augesetzt?“

Flo010 · 04.02.2007, 13:44

Gate 16, On Blocks!

Defekt???

Die Passagiere verlassen das Flugzeug…

Ein lieber VFR Flieger flog auch noch mal über Stuttgart und fotografierte uns!

Nach dem Papierkrämpel fuhren wir die Systeme runter und verließen ebenfalls den Flieger. Ein Anstrengender Tag ist vorbei und ich freue mich auf mein Bett

Verwendete Addons:

Flugzeug

PMDG 737-700
HLX Livery von Alexander Knobloch

Scenery

Neapel Scenery 2006
Switzerland Professional
German Airports

Sonstiges:

IVAO
Active Sky 6
Active Camera

So, das wars von mir! Ich hoffe euch gefällts

nobbie · 04.02.2007, 13:47

Super Bericht!

Schöne Bilder, vor allem die Spiegelungen gefallen mir

EDIT: Du hast AES inner Liste vergessen

Hoca · 04.02.2007, 14:12

hi,

geile Bilder. Macht richtig lust auch wieder eine Runde zu drehen!

mfg erkin

ronny@rip · 04.02.2007, 14:12

Toll!

Wie hast du diese Alterungsefekte am Flügel gemacht?

Fixu · 04.02.2007, 14:20

Super Bericht, gefällt mir.

Nur fehlen mir die VC Shots.
Und:

Zitat:

...nach einer langen Pause...

Du bist doch erst seit Januar angemeldet...

Mave755 · 04.02.2007, 14:31

Toller Flugbericht! Sehr schöne Bilder!

Singapore · 04.02.2007, 14:37

Gefaellt mir ganz gut. Haste die Checkliste spaeter im Bild eingefuegt oder hast du die irgendwie direkt in Fs bekommen? Wuerde mir ne menge Papierkram ersparen...

04.02.2007, 13:42	#1
Flo010 Senior Member Registriert seit: 04.01.2007 Alter: 33 Beiträge: 100	Hlx11ke Lirn - Edds Servus, nach einer langen Pause wollte ich mal wieder einen Screenshotbericht verfassen! Unser Flug führt uns von Neapel (LIRN) nach Stuttgart (EDDS). Unser Flieger ist die schöne 737-700 von HLX. Die ECHO NOVEMBER mit der Sonderlackierung „Viva ab Colonia“ war relativ leicht mit nur 73 Passagieren. Flugdaten (FPL-HLX11KE-IS -B737/M-EGSRWY/C -LIRN1215 -M078F360 TEA UL995 PEPAG UN851 KUDES N851 ROMIR T125 REUTL -EDDS0140 EDDM -REG/DAGEN SEL/PRDH OPR/HLX RVR/300 DOF/070203 RMK/CALLSIGN YELLOW CAB) Flugzeit: 01h28m Entferungung: 555nm Treibstoff: 3890kg So, unsere ECHO NOVEMBER steht bereits mit offenen Türen an der Parkposition und ich schaute eben nach, ob alles an der richtigen Stelle sitzt Danach ging’s rein ins Cockpit und mein First Officer Frank Huck hatte die Systeme schon hochgefahren und den FMC soweit programmiert. Für den Start wurde die Take Off Page angezeigt Nach den Ansprachen an die Kabine ging’s dann mit dem Pushback los. Ein Passagier stellte uns mit Freude Bilder zur Verfügung. Engines sind gestartet, und der Pushback Truck war wieder an seiner Position. Also auf zur Runway Vorbei am Terminal Gleich geht’s los! Take Off Thrust set! „80 knots“….“V1“….“Rotate“….. ….“V2“…“Gear UP“! Im Initial Climb und auf der TEA6B Departure Route! Der Flughafen sowie die Stadt liegen hinter uns! Left Turn Neapel im Hintergrund ____________________________________ Greetz Flo

04.02.2007, 13:43	#2
Flo010 Senior Member Registriert seit: 04.01.2007 Alter: 33 Beiträge: 100	Hach ja, in Italien ist es wie immer Sonnig Nachdem die Passagiere ihr Essen genossen haben, geht es langsam auf den Sinkflug zu, Mailand Malpensa ist übriges direkt um die Ecke Über den Alpen! Dann ging es endlich runter! Da wir einen Shortcut Direct to REUTL bekommen haben, war die Sinkrate nicht sehr niedrig Ein Spotter aus einem Vorort von Stuttgart knipste uns auch Nach REUTL geht’s ab nach DS432 ____________________________________ Greetz Flo

04.02.2007, 13:43	#3
Flo010 Senior Member Registriert seit: 04.01.2007 Alter: 33 Beiträge: 100	Beim ILS Intercepten ILS established RWY07 Gear Down! „Excellen….. Ähhhhm Yellow Cab 11 KILO ECHO Wind 080 degrees at 09knots, Runway 07 Cleared to land“ Gleich sind wir in Stuttgart Die Spotter in STR haben guten Zoom Company in sight :P „50, 40, 30, 20, 10….. 5….“ „Hä? Schon augesetzt?“ ____________________________________ Greetz Flo

04.02.2007, 13:44	#4
Flo010 Senior Member Registriert seit: 04.01.2007 Alter: 33 Beiträge: 100	Gate 16, On Blocks! Defekt??? Die Passagiere verlassen das Flugzeug… Ein lieber VFR Flieger flog auch noch mal über Stuttgart und fotografierte uns! Nach dem Papierkrämpel fuhren wir die Systeme runter und verließen ebenfalls den Flieger. Ein Anstrengender Tag ist vorbei und ich freue mich auf mein Bett Verwendete Addons: Flugzeug PMDG 737-700 HLX Livery von Alexander Knobloch Scenery Neapel Scenery 2006 Switzerland Professional German Airports Sonstiges: IVAO Active Sky 6 Active Camera So, das wars von mir! Ich hoffe euch gefällts ____________________________________ Greetz Flo

04.02.2007, 13:47	#5
nobbie Master Registriert seit: 09.01.2002 Alter: 39 Beiträge: 582	Super Bericht! Schöne Bilder, vor allem die Spiegelungen gefallen mir EDIT: Du hast AES inner Liste vergessen ____________________________________ Ein Hund hält zum Menschen auch im Sturme, der Mensch dem Hund nichtmal im Winde. Grüße Norbert ICQ: 302583434 Skype: nobbie2005 AOL: nobbie2004

04.02.2007, 14:12	#6
Hoca Veteran Registriert seit: 31.07.2004 Alter: 40 Beiträge: 400	hi, geile Bilder. Macht richtig lust auch wieder eine Runde zu drehen! mfg erkin ____________________________________ LG Erkin

04.02.2007, 14:12	#7
ronny@rip Elite Registriert seit: 18.10.2005 Alter: 34 Beiträge: 1.036	Toll! Wie hast du diese Alterungsefekte am Flügel gemacht? ____________________________________ Double-Trouble Jonglierduo vom Circus Karibu

04.02.2007, 14:31	#9
Mave755 Hero Registriert seit: 02.01.2004 Alter: 46 Beiträge: 909	Toller Flugbericht! Sehr schöne Bilder! ____________________________________ http://www.3d-shipmeshes.com C-17 Globemaster III

04.02.2007, 14:37	#10
Singapore Veteran Registriert seit: 22.01.2006 Alter: 35 Beiträge: 326	Gefaellt mir ganz gut. Haste die Checkliste spaeter im Bild eingefuegt oder hast du die irgendwie direkt in Fs bekommen? Wuerde mir ne menge Papierkram ersparen... ____________________________________ Visit Malaysia 2007 and celebrate 50 years of Nationhood. Malaysia - truly Asia. Malaysia BOLEH Gruss Johannes

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