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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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#1 |
Veteran
![]() Registriert seit: 08.01.2001
Alter: 40
Beiträge: 209
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![]() Hallo zusammen!
Ich fliege seit langer Zeit die super Bell 412 von Hovercontrol, bei der man die Triebwerke schon sehr realistisch anlassen kann. Gibt es eigentlich nocht mehr von der realistischen Sorte Hubschrauber? Noch eine Frage. Ich fliege auch sehr gerne EC 135. Bei diesem Hubschrauber gibt es ja diese zwei Schalter zum Triebwerke starten. Muss ich diese eigentlich erst in die Mittelstellung bringen und kann die dann nach oben drücken, damit der Heli volle Leistung bringt oder kann ich die auch gleich nach oben machen? Kennt jemand von Euch zufälligerweise eine virtuelle Rettungsfluggesellschaft? Danke für die Antworten im Vorraus. Schönes WE noch ![]()
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http://www.euro-book.net/indicator/2/georgbeyer.png http://www.va-luftrettung.de/forum/profile.php?do=editsignature Wer gerne Hubschrauber fliegt und dies in einer super Gemeinschaft pflegen möchte: www.va-luftrettung.de |
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#2 |
Master
![]() Registriert seit: 12.03.2003
Alter: 64
Beiträge: 599
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![]() Zu 1. kann ich nur die MIL-Reihe und die Kamov von Nemeth empfehlen.
Ohne "Checkliste" geht da am Anfang garnichts. Ist allerdings Payware, wobei sich meineserachtens dort jeder € lohnt.
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Grüße Volker www.ddr-flugzeuge.de |
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#3 |
Veteran
![]() Registriert seit: 08.01.2001
Alter: 40
Beiträge: 209
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![]() super. Danke Dir. Kennst Du irgend jemanden im Forum, der sich mit Eurocopter auskennt?
Danke!
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http://www.euro-book.net/indicator/2/georgbeyer.png http://www.va-luftrettung.de/forum/profile.php?do=editsignature Wer gerne Hubschrauber fliegt und dies in einer super Gemeinschaft pflegen möchte: www.va-luftrettung.de |
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#4 |
Master
![]() Registriert seit: 12.03.2003
Alter: 64
Beiträge: 599
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![]() Hallo Georg,
ich denke mal in Fragen Eurocopter könnten Dir auf jedenfall Danny oder Helialpin weiterhelfen. Was ich gestern noch vergessen hatte, wäre die Bell von DODOSIM. Ist wahrscheinlich vom im Flusi Machbaren das, was dem Realen am nächsten kommt. Zumindest konnte ich das in einigen Foren so herauslesen. (Ich bin mehr der eingefleischte Fan vom russischen Eisen ![]()
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Grüße Volker www.ddr-flugzeuge.de |
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#5 |
Elite
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![]() Moin Georg,
das normale Startverfahren zur EC-135 sieht vor die Triebwerke nacheinander zu starten und zwar jeweils erst in Idle (also Schalter in mittlere stellung) und danach wenn beide auf Idle stabilisiert sind und die ganzen Tests gemacht wurden, die Engines auf Flight schalten. Es gibt ein Schnellstartverfahren für Rettungsdienste. Dabei werden gleichzeitig beide Schalter auf Flight gestellt wenn ich das richtig im Kopf habe. Die Computer sorgen für das korrekte hochfahren. "Normal" ist aber das zuerst beschriebene Verfahren. Grüße Basti |
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#6 |
Jr. Member
![]() Registriert seit: 24.05.2005
Alter: 67
Beiträge: 39
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![]() Hallo Georg,
wie EC 135 neuling gestartet wiert werde ich mich informieren.! SA 330 Puma hat auch 2 Engine,sollte man aber erst der erste anlassen und nach stabieliesierungder Nr 2 anlassen nach stabie. um schalten und beide gashäbel auf volle leistung vorschieben und abheben.( oder rollen ) Ich melde mich in die nechste Tage mit Info über EC 135. Grüße, Routech --------------------------- www.routech.ro Simulieren ist schön fliegen ist ein Traum |
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