PSS Busse machen Probleme

Welpert · 08.10.2006, 14:19

Hallölle,

alle meine PSS Airbuse machen beim Take Off Probleme, die A32X Serie bekomme ich überhaupt nicht zum abheben (selbst mit Geschwindigkeiten von 200 Knoten).

Und bei den A3XX wird es immer seeehr kanpp.

Ich habe alle Patches drauf und dieser Zustand ist unabhängig von der Beladung.

Ach so, das ganze im FS9.1

Frank Schauf · 08.10.2006, 14:22

Richtig getrimmt?

Welpert · 08.10.2006, 14:24

Ja, auch das, mit den IFDG Busen habe ich kein Problem (mit PSS Merge).

SilverCircle · 09.10.2006, 09:11

Letzte Version drauf?

Im FS die Einstellung für die Geschwindigkeit richtig gesetzt (angezeigte Fluggeschwindigkeit)?

Gewicht (ZFW, block fuel) in der MCDU gesetzt? Sollte sein, da sonst das Autothrust System evt. falschen TO thrust berechnet.

Und ich nehme mal stark an, Du setzt die Schubhebel beim Start auf TO - mit CL thrust kommt so ein Flieger nicht in die Luft.

Es gibt sowohl für die 32x Busse als auch für die 330/340 Serie neue flugdynamiken auf der PSS Seite zum download (member Bereich).

P.S. Ein A340 ist eine lahme Ente - wenn der am oder nahe am MTOW ist, dann braucht der wirklich verdammt viel runway und seine climb performance ist auch berüchtigt...

A-340 - the only airliner known to have survived a birdstrike from behind

Welpert · 09.10.2006, 16:23

scheint doch die Trimmung zu sein....

Benjamineisenbahn · 11.10.2006, 09:32

Hallo ,

das Problem hatte ich auch versuche erstmal ein Standartflugzeug

zu laden dann den Airbus.

Bei mir hatte es funktioniert.

Grüß Thomas

Welpert · 18.11.2006, 13:22

Zitat:

das Problem hatte ich auch versuche erstmal ein Standartflugzeug zu laden

Mache ich immer.

Aber jetzt hab eich ein ganz ähnliches Problem mit der 737 PMDG.

Egal wie ich die Klappenstellung/Trimmung einstelle, ich hebe immer erst bei rund 200 Knoten ab, was kann das sein?

Frank Schauf · 18.11.2006, 13:38

Also,

wenn das jetzt bei deinen Fliegern reih um geht, hast du wohl ein anderes Problem mit deinem FS, denn gerade die PMDG zeigt doch, bei richtiger FMC Programmierung, die richtigen Daten an.

Hast du WIRKLICH alles richtig eingegeben?

Mach sie mal richtig leicht, Trimmung auf 7-8 dann müsste sie ja schon von alleine hoch gehen

Welpert · 18.11.2006, 14:29

Hab ich alles schon getestet, egal was ich mach, immer um die 200 kt.

Bei der 747 geht es allerdings, werde die 737 mal neu installieren, kann ich die einfach über die 47 bügeln, da war doch mal was von wegen Reihenfolge, oder?

Frank Schauf · 18.11.2006, 14:40

NICHT Drüberbügeln, dann gibt es Probleme mit der Queen, du musst erst die Daten der Queen im Ordner PMDG uns FMCWP sichern, sowie im Modules Ordner die Datei PMDGOptions.dll .

08.10.2006, 14:19	#1
Welpert Inventar Registriert seit: 16.02.2002 Alter: 50 Beiträge: 1.592	PSS Busse machen Probleme Hallölle, alle meine PSS Airbuse machen beim Take Off Probleme, die A32X Serie bekomme ich überhaupt nicht zum abheben (selbst mit Geschwindigkeiten von 200 Knoten). Und bei den A3XX wird es immer seeehr kanpp. Ich habe alle Patches drauf und dieser Zustand ist unabhängig von der Beladung. Ach so, das ganze im FS9.1 ____________________________________ Gruß Thorsten www.3d-junior.de Meine Bilder bei VPP spiderschwein, spiderschwein, macht was immer ein Spiderschwein macht hängt es von einem Netz Kann es nicht, es ist ein Schwein, passt auf! es ist ein Spiderschwein!!!

08.10.2006, 14:22	#2
Frank Schauf Veteran Registriert seit: 16.01.2001 Beiträge: 422	Richtig getrimmt? ____________________________________ Gruss Frank Meine Homepage Meine Bilder bei a.net Meine Bilder bei Flugzeugbilder.de Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

08.10.2006, 14:24	#3
Welpert Inventar Registriert seit: 16.02.2002 Alter: 50 Beiträge: 1.592	Ja, auch das, mit den IFDG Busen habe ich kein Problem (mit PSS Merge). ____________________________________ Gruß Thorsten www.3d-junior.de Meine Bilder bei VPP spiderschwein, spiderschwein, macht was immer ein Spiderschwein macht hängt es von einem Netz Kann es nicht, es ist ein Schwein, passt auf! es ist ein Spiderschwein!!!

09.10.2006, 16:23	#5
Welpert Inventar Registriert seit: 16.02.2002 Alter: 50 Beiträge: 1.592	scheint doch die Trimmung zu sein.... ____________________________________ Gruß Thorsten www.3d-junior.de Meine Bilder bei VPP spiderschwein, spiderschwein, macht was immer ein Spiderschwein macht hängt es von einem Netz Kann es nicht, es ist ein Schwein, passt auf! es ist ein Spiderschwein!!!

18.11.2006, 13:38	#8
Frank Schauf Veteran Registriert seit: 16.01.2001 Beiträge: 422	Also, wenn das jetzt bei deinen Fliegern reih um geht, hast du wohl ein anderes Problem mit deinem FS, denn gerade die PMDG zeigt doch, bei richtiger FMC Programmierung, die richtigen Daten an. Hast du WIRKLICH alles richtig eingegeben? Mach sie mal richtig leicht, Trimmung auf 7-8 dann müsste sie ja schon von alleine hoch gehen ____________________________________ Gruss Frank Meine Homepage Meine Bilder bei a.net Meine Bilder bei Flugzeugbilder.de Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

09.10.2006, 09:11	#4
SilverCircle Veteran Registriert seit: 03.10.2006 Beiträge: 373	Letzte Version drauf? Im FS die Einstellung für die Geschwindigkeit richtig gesetzt (angezeigte Fluggeschwindigkeit)? Gewicht (ZFW, block fuel) in der MCDU gesetzt? Sollte sein, da sonst das Autothrust System evt. falschen TO thrust berechnet. Und ich nehme mal stark an, Du setzt die Schubhebel beim Start auf TO - mit CL thrust kommt so ein Flieger nicht in die Luft. Es gibt sowohl für die 32x Busse als auch für die 330/340 Serie neue flugdynamiken auf der PSS Seite zum download (member Bereich). P.S. Ein A340 ist eine lahme Ente - wenn der am oder nahe am MTOW ist, dann braucht der wirklich verdammt viel runway und seine climb performance ist auch berüchtigt... A-340 - the only airliner known to have survived a birdstrike from behind

11.10.2006, 09:32	#6
Benjamineisenbahn Jr. Member Registriert seit: 27.09.2004 Beiträge: 51	Hallo , das Problem hatte ich auch versuche erstmal ein Standartflugzeug zu laden dann den Airbus. Bei mir hatte es funktioniert. Grüß Thomas

18.11.2006, 14:29	#9
Welpert Inventar Registriert seit: 16.02.2002 Alter: 50 Beiträge: 1.592	Hab ich alles schon getestet, egal was ich mach, immer um die 200 kt. Bei der 747 geht es allerdings, werde die 737 mal neu installieren, kann ich die einfach über die 47 bügeln, da war doch mal was von wegen Reihenfolge, oder? ____________________________________ Gruß Thorsten www.3d-junior.de Meine Bilder bei VPP spiderschwein, spiderschwein, macht was immer ein Spiderschwein macht hängt es von einem Netz Kann es nicht, es ist ein Schwein, passt auf! es ist ein Spiderschwein!!!

18.11.2006, 14:40	#10
Frank Schauf Veteran Registriert seit: 16.01.2001 Beiträge: 422	NICHT Drüberbügeln, dann gibt es Probleme mit der Queen, du musst erst die Daten der Queen im Ordner PMDG uns FMCWP sichern, sowie im Modules Ordner die Datei PMDGOptions.dll . ____________________________________ Gruss Frank Meine Homepage Meine Bilder bei a.net Meine Bilder bei Flugzeugbilder.de Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!

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