Abflug mit LOC BC?

sergio · 08.05.2001, 20:26

Ich habe in einer amerikanischen Zeitschrift einen Flugbericht gelesen. Dabei haben die Piloten beim Start von einer mit ILS ausgestatteten Bahn am Autopilot den LOC BC eingeschaltet, bis sie dann die erste Kursänderung vorgenommen haben.
Ich hatte davor noch nie von einer solchen Prozedur gehört. Ist sie üblich?

hpfranzen · 08.05.2001, 23:05

Hallo Sergio,

Localizer Backcourse gibt es zumindest in Deutschland schon lange nicht mehr. Die "rückwärtigen" Keulen des Localizer Senders sind hierzulande nicht vermessen und können also auch nicht dazu benutzt werden, das Einhalten der Startbahnrichtung nach dem Start zu kontrillieren. Im übrigen kann das ein INS oder GPS ausgerüstetes Flugzeug ja auch ohne Localizer.

Happy landings!

HP

Leo · 09.05.2001, 21:46

Es gibt sogar Airlines die LOC BC Operaton verbieten oder eben auch Flugzeughersteller die solches verbieten.

hpfranzen · 09.05.2001, 23:28

Hi Leo,

war bis vor etwa zwei Jahren auch bei uns verboten. Aber weil wir manchmal z.B. Sondre Stromfjord oder Stephenville als Enroute-Alternate brauchen um eine legale Flugplanung machen zu können, wurde es wieder eingeführt und regelmässig im Sim geübt. Ist eigentlich kein grosser Akt, aber wie immer, man muss wissen was man macht.

Happy landings!

HP

Leo · 10.05.2001, 09:42

Hallo!

Und nicht anders ist es bei uns in INN

Grüße

09.05.2001, 21:46	#3
Leo Elite Registriert seit: 24.02.2000 Beiträge: 1.328	LOC BC Es gibt sogar Airlines die LOC BC Operaton verbieten oder eben auch Flugzeughersteller die solches verbieten.

10.05.2001, 09:42	#5
Leo Elite Registriert seit: 24.02.2000 Beiträge: 1.328	LOC BC Hallo! Und nicht anders ist es bei uns in INN Grüße

08.05.2001, 20:26	#1
sergio Inventar Registriert seit: 17.01.2000 Beiträge: 1.745	Ich habe in einer amerikanischen Zeitschrift einen Flugbericht gelesen. Dabei haben die Piloten beim Start von einer mit ILS ausgestatteten Bahn am Autopilot den LOC BC eingeschaltet, bis sie dann die erste Kursänderung vorgenommen haben. Ich hatte davor noch nie von einer solchen Prozedur gehört. Ist sie üblich?

08.05.2001, 23:05	#2
hpfranzen Hero Registriert seit: 08.11.1999 Beiträge: 840	Hallo Sergio, Localizer Backcourse gibt es zumindest in Deutschland schon lange nicht mehr. Die "rückwärtigen" Keulen des Localizer Senders sind hierzulande nicht vermessen und können also auch nicht dazu benutzt werden, das Einhalten der Startbahnrichtung nach dem Start zu kontrillieren. Im übrigen kann das ein INS oder GPS ausgerüstetes Flugzeug ja auch ohne Localizer. Happy landings! HP

09.05.2001, 23:28	#4
hpfranzen Hero Registriert seit: 08.11.1999 Beiträge: 840	Hi Leo, war bis vor etwa zwei Jahren auch bei uns verboten. Aber weil wir manchmal z.B. Sondre Stromfjord oder Stephenville als Enroute-Alternate brauchen um eine legale Flugplanung machen zu können, wurde es wieder eingeführt und regelmässig im Sim geübt. Ist eigentlich kein grosser Akt, aber wie immer, man muss wissen was man macht. Happy landings! HP

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