Eine Frage zu Ultimate Traffic

Wolf-Dieter Wahl · 11.10.2006, 15:15

Hallo zusammen,

ich hatte heute ein wenig Zeit und mal UT beobachtet. Da gibt es eine Timetable (ich habe die noch nie angesehen) und da wiederum ein Board, in dem die ankommenden und abfliegenden Maschinen aufgeführt sind.
Aber einen Zusammenhang zwischen dem Board und der Trafficaktivität konnte ich nicht herstellen. Es tat sich auf dem Airport gar nichts, aber im Board war Action.
Hat da wer eine Meinung?

D-MIKA · 11.10.2006, 16:36

Das ist richtig, einen direkten Zusammenhang mit zwischen Timetable und Ai-Traffic gibt es (laut UT) nicht. Wobei...bei mir ist die Timetable fast gleich dem AI-Traffic.
Natürlich muß man etwas warten, bis alle richtig "im Gange" ist.

Wolf-Dieter Wahl · 11.10.2006, 16:49

Hm, ich gehe doch recht in der Annahme, dass die Boardzeit mit der Systemzeit (LT) übereinstimmt?

D-MIKA · 11.10.2006, 16:56

ALLE Flüge sind UTC !! Also, die Flusizeit beobachten

Wolf-Dieter Wahl · 11.10.2006, 17:02

Okay, da werde ich mal schauen.
Danke.

D-MIKA · 11.10.2006, 17:41

Kurz nochmal: Die Timetable (welche als PDF erstellt wird zeigt viele Flüge, wird aber nicht 1:1 umgesetzt. Da AFCAD fehlen kann bzw nicht genügend Parkpositionen hat, Flugzeuge oder Texturen nicht installiert sind...). Das Status Board ist aktuell, hat aber Abweichungen in der Zeit weil: Wenn du zu einem Airport gehst (angenommen 12:00 UTC), wird der ganze AI-Traffic generiert ab ca 11:30. Daher gibt es nun die ganzen Durchstartmanvöver und das lange Warten zum Abflug.

Wolf-Dieter Wahl · 11.10.2006, 18:04

Genau so ist es. Ich habe bemerkt, dass die Zeit im Board mit der des Systems, also LT, übereinstimmen muss. Dann stellte ich fest, dass gar nicht so viel Flieger da waren, wie im Board angegeben (Traffic aber auf 100%).
Dann habe ich den Palmspotter installiert und siehe da, hier waren reale Daten. 3 mickrige Flieger standen rum und einer sollte starten, was er auch tat.
Im Board dagegen waren 3 Flieger bereit zum Start und die taten es auch, aber nur einer tat es wirklich.
Nach ja, mit dem FSX hat sich ja UT zunächst erledigt. Mal sehen, was die da so machen werden. Im Moment scheinen sie keine Idee zu haben.

D-MIKA · 11.10.2006, 18:27

Wenn weniger Flieger real vorhanden sind, dann fehlen entweder die entsprechenden Typen oder du hast die Option nicht angehakt, wo fehlende zugewiesene Texturen durch "universale" ersetzt werden. Dann würdest du alle Flugzeuge sehen, die auch im Status Borad erscheinen.
Speziell in Europa fehlen bei UT noch für viele bekannte Airlines die Texturen. Diese habe ich inzwischen ALLE eingefügt

(meist PAI-Flieger, weil es dort die meisten Texturen gibt).

Wolf-Dieter Wahl · 11.10.2006, 19:44

Oh ja, guter Hinweis. Ich habe in der Tat die Option nicht angehakt.

D-MIKA · 11.10.2006, 20:19

Richtig...auch das Status Board hat dann mitgeholfen, welche Textur ich noch brauchte. Aber ich habe dann den "bequemen" Weg gewählt: ) Alle Airlines von A-Z abgearbeitet. Nach dem Startbildschirm kannste ja zB eine aussuchen und man sieht, wo sie überhaupt unterwegs ist. Dann per Status Board und Timetable die Jagd nach Texturen...eine Heidenarbeit, aber es lohnt sich.
Mit PAI ging es am besten, weil es von denen einen Texturinstaller gibt. Dann in UT zuweisen, compilieren und der Airport ist voll

11.10.2006, 15:15	#1
Wolf-Dieter Wahl Inventar Registriert seit: 11.12.2001 Beiträge: 1.736	Eine Frage zu Ultimate Traffic Hallo zusammen, ich hatte heute ein wenig Zeit und mal UT beobachtet. Da gibt es eine Timetable (ich habe die noch nie angesehen) und da wiederum ein Board, in dem die ankommenden und abfliegenden Maschinen aufgeführt sind. Aber einen Zusammenhang zwischen dem Board und der Trafficaktivität konnte ich nicht herstellen. Es tat sich auf dem Airport gar nichts, aber im Board war Action. Hat da wer eine Meinung? ____________________________________ Gruß Dieter

11.10.2006, 16:36	#2
D-MIKA Inventar Registriert seit: 28.09.2000 Alter: 74 Beiträge: 3.511	Das ist richtig, einen direkten Zusammenhang mit zwischen Timetable und Ai-Traffic gibt es (laut UT) nicht. Wobei...bei mir ist die Timetable fast gleich dem AI-Traffic. Natürlich muß man etwas warten, bis alle richtig "im Gange" ist. ____________________________________ Michael Kappe http://condor.ephemeride.com/i/bdg/490.jpg

11.10.2006, 16:49	#3
Wolf-Dieter Wahl Inventar Registriert seit: 11.12.2001 Beiträge: 1.736	Hm, ich gehe doch recht in der Annahme, dass die Boardzeit mit der Systemzeit (LT) übereinstimmt? ____________________________________ Gruß Dieter

11.10.2006, 16:56	#4
D-MIKA Inventar Registriert seit: 28.09.2000 Alter: 74 Beiträge: 3.511	ALLE Flüge sind UTC !! Also, die Flusizeit beobachten ____________________________________ Michael Kappe http://condor.ephemeride.com/i/bdg/490.jpg

11.10.2006, 17:02	#5
Wolf-Dieter Wahl Inventar Registriert seit: 11.12.2001 Beiträge: 1.736	Okay, da werde ich mal schauen. Danke. ____________________________________ Gruß Dieter

11.10.2006, 17:41	#6
D-MIKA Inventar Registriert seit: 28.09.2000 Alter: 74 Beiträge: 3.511	Kurz nochmal: Die Timetable (welche als PDF erstellt wird zeigt viele Flüge, wird aber nicht 1:1 umgesetzt. Da AFCAD fehlen kann bzw nicht genügend Parkpositionen hat, Flugzeuge oder Texturen nicht installiert sind...). Das Status Board ist aktuell, hat aber Abweichungen in der Zeit weil: Wenn du zu einem Airport gehst (angenommen 12:00 UTC), wird der ganze AI-Traffic generiert ab ca 11:30. Daher gibt es nun die ganzen Durchstartmanvöver und das lange Warten zum Abflug. ____________________________________ Michael Kappe http://condor.ephemeride.com/i/bdg/490.jpg

11.10.2006, 18:04	#7
Wolf-Dieter Wahl Inventar Registriert seit: 11.12.2001 Beiträge: 1.736	Genau so ist es. Ich habe bemerkt, dass die Zeit im Board mit der des Systems, also LT, übereinstimmen muss. Dann stellte ich fest, dass gar nicht so viel Flieger da waren, wie im Board angegeben (Traffic aber auf 100%). Dann habe ich den Palmspotter installiert und siehe da, hier waren reale Daten. 3 mickrige Flieger standen rum und einer sollte starten, was er auch tat. Im Board dagegen waren 3 Flieger bereit zum Start und die taten es auch, aber nur einer tat es wirklich. Nach ja, mit dem FSX hat sich ja UT zunächst erledigt. Mal sehen, was die da so machen werden. Im Moment scheinen sie keine Idee zu haben. ____________________________________ Gruß Dieter

11.10.2006, 18:27	#8
D-MIKA Inventar Registriert seit: 28.09.2000 Alter: 74 Beiträge: 3.511	Wenn weniger Flieger real vorhanden sind, dann fehlen entweder die entsprechenden Typen oder du hast die Option nicht angehakt, wo fehlende zugewiesene Texturen durch "universale" ersetzt werden. Dann würdest du alle Flugzeuge sehen, die auch im Status Borad erscheinen. Speziell in Europa fehlen bei UT noch für viele bekannte Airlines die Texturen. Diese habe ich inzwischen ALLE eingefügt (meist PAI-Flieger, weil es dort die meisten Texturen gibt). ____________________________________ Michael Kappe http://condor.ephemeride.com/i/bdg/490.jpg

11.10.2006, 19:44	#9
Wolf-Dieter Wahl Inventar Registriert seit: 11.12.2001 Beiträge: 1.736	Oh ja, guter Hinweis. Ich habe in der Tat die Option nicht angehakt. ____________________________________ Gruß Dieter

11.10.2006, 20:19	#10
D-MIKA Inventar Registriert seit: 28.09.2000 Alter: 74 Beiträge: 3.511	Richtig...auch das Status Board hat dann mitgeholfen, welche Textur ich noch brauchte. Aber ich habe dann den "bequemen" Weg gewählt: ) Alle Airlines von A-Z abgearbeitet. Nach dem Startbildschirm kannste ja zB eine aussuchen und man sieht, wo sie überhaupt unterwegs ist. Dann per Status Board und Timetable die Jagd nach Texturen...eine Heidenarbeit, aber es lohnt sich. Mit PAI ging es am besten, weil es von denen einen Texturinstaller gibt. Dann in UT zuweisen, compilieren und der Airport ist voll ____________________________________ Michael Kappe http://condor.ephemeride.com/i/bdg/490.jpg

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