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Alt 03.09.2006, 18:37   #1
Marius_EDDS
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Standard PSS A320: FLX + CL Power

Die Flex Pwr kann man ja runternemen indem man die Flex Temp hochschraubt, aber wie sieht das im CL Modus aus? Ich habe immer CL-Werte um die 95.0%, was aber vielzuviel
ist (selbst bei 340 KIAS, 0.79 steigt das Ding noch mit bis zu 4500ft >26.000ft.
Weiß jemand wie man das Ganze reduzieren kann?
Marius_EDDS ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2006, 18:40   #2
Boeingman
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Standard Re: PSS A320: FLX + CL Power

Zitat:
Original geschrieben von Marius_EDDS
Die Flex Pwr kann man ja runternemen indem man die Flex Temp hochschraubt, aber wie sieht das im CL Modus aus? Ich habe immer CL-Werte um die 95.0%, was aber vielzuviel
ist (selbst bei 340 KIAS, 0.79 steigt das Ding noch mit bis zu 4500ft >26.000ft.
Weiß jemand wie man das Ganze reduzieren kann?
Bist du vielleicht im Open Climb? Da kann es schon sein dass der Airbus so steigt.


Liebe Grüße

der Julius
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\"Ich würde gern leben wie ein armer Mann mit einem Haufen Geld.\" Picasso
WILD Herausgeber >(Nummer 9 ist da...)
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Alt 03.09.2006, 18:43   #3
Marius_EDDS
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Beiträge: 608


Standard

Ja, bin ich. Aber auch im normalen CLB macht er solche Sachen. Ich kann ja die Speed kaum im managed Mode belassen, ansonsten gehts mit 5600fpm hoch.
95% sind auch untypisch. Normal sind 86-93%.
Marius_EDDS ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.09.2006, 18:45   #4
Boeingman
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Standard

Hi Marius!

vielleicht liegt es auch an den PSS-FDE...oder hast du austausch FDE?

Liebe Grüße

der Julius
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Alt 03.09.2006, 18:53   #5
Marius_EDDS
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Beiträge: 608


Standard

Hab ich vergessen zur erwähnen:
Ich fliege mit dem iFDG A32S Bussen.

Aufgefallen ist es mir eigentlich nur beim
A319 mit der Service Update 1.4 FDE, mit der Originalen klappt eigentlich alles.
Marius_EDDS ist offline   Mit Zitat antworten
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