VFR Berlin 2006

babalu · 07.03.2006, 21:02

Nachdem ich mir heute VFR Berlin raufgetan habe, bin ich erstmal verärgert. Leider kann von der angekündigten - und auch im Handbuch beschworenen - Kompabilität mit RG2 nur bedingt die Rede sein, zumindest was die airfields angeht: absolute Unverträglichkeit mit dem mesh von RG: In Schönhagen kann man eine Rutschpartie samt crash zum apron machen, Häuser schweben in der Luft und die Grasbahn löst sich beim Zusehen auf. Das kann nicht wahr sein, das ist für payware unzumutbar! Da ist dringend Nachbesserung angesagt.Weiß nicht, ob alle Plätze betroffen sind, bei dem anderen, den ich bisher gesehen habe (Brandenburg), löste sich ebenfalls die Bahntextur auf. Dies leider der erste, kurze Eindruck. Es gibt sicher, hoffentlich, noch mehr und Positiveres zu entdecken...

07.03.2006, 21:02	#1
babalu Elite Registriert seit: 09.01.2002 Beiträge: 1.386	VFR Berlin 2006 Nachdem ich mir heute VFR Berlin raufgetan habe, bin ich erstmal verärgert. Leider kann von der angekündigten - und auch im Handbuch beschworenen - Kompabilität mit RG2 nur bedingt die Rede sein, zumindest was die airfields angeht: absolute Unverträglichkeit mit dem mesh von RG: In Schönhagen kann man eine Rutschpartie samt crash zum apron machen, Häuser schweben in der Luft und die Grasbahn löst sich beim Zusehen auf. Das kann nicht wahr sein, das ist für payware unzumutbar! Da ist dringend Nachbesserung angesagt.Weiß nicht, ob alle Plätze betroffen sind, bei dem anderen, den ich bisher gesehen habe (Brandenburg), löste sich ebenfalls die Bahntextur auf. Dies leider der erste, kurze Eindruck. Es gibt sicher, hoffentlich, noch mehr und Positiveres zu entdecken... ____________________________________ Gruß Gunnar _____________________ ... wer wird denn gleich in die Luft gehen ...??

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