probleme mit dem pss330 panel

[Darth Mop]

also hier erstmal der screen:



-wie zu erkennen ist erscheint der AP gar nicht mehr (radiostack auch nicht), hab überhaupt nichts veraendert, bis heute lief das Teil ganz prima, jetzt hab ich aber plötzlich das Problem... (neuinstallation lief auch nicht)

-wie ich das blatt auch drehe und wende, bei der landung krieg ich jedesmal die landing inhibit warnung

-auch die CTR TK FEEDG meldung krieg ich nicht weg

benutze das panel per merge mit dem POSKY 330 model,

hab aktuellste version des online installers v2.004.01

[AOG]

kanns sein dass dir der lcd font vom autopilot fehlt?

florian

[Lörch]

Original geschrieben von Bozo
-wie ich das blatt auch drehe und wende, bei der landung krieg ich jedesmal die landing inhibit warnung

Hallo Bozo,

das ist eigentlich keine Warnung sondern ein Hinweis darauf, das einige Warnmeldungen unterdrückt werden, da sich das Flugzeug im Anflug befindet und die Warnungen vor diesem Hintergrund unsinnig wären. Was genau nicht angezeigt wird kann vielleicht jemand anderes sagen, würde mich auch interessieren.

Viele Grüße
Hinrich

[Darth Mop]

ich denk nicht, neuinstalliert hab ich, ausserdem hab ich ja gar nichts gemacht, der hat sich von heute irgendwie selbststaendig "veraendert"?

[AOG]

Original geschrieben von Lörch
Hallo Bozo,

das ist eigentlich keine Warnung sondern ein Hinweis darauf, das einige Warnmeldungen unterdrückt werden, da sich das Flugzeug im Anflug befindet und die Warnungen vor diesem Hintergrund unsinnig wären. Was genau nicht angezeigt wird kann vielleicht jemand anderes sagen, würde mich auch interessieren.

Viele Grüße
Hinrich

Bei der Fokker wird so ziehmlich alles unterdrückt, vorallem beim Start über 80kt/V1 bis 400ft RA könntst glaub i a triebwerk verlieren und kein warning light würde angehen, weil man da die piloten von der eingeltichen aufgabe des take off nicht ableneken will/stressen will. Den fehelr können sie sich dann auf sicherer höhe immer noch anschauen..

beim landen unter 400ft RA is ähnlich. Weil was sollen da noch großartig warnungen kommen besser man konzentriert sich auf den final...

die fehlermeldungen kann man zu dem zeitpunkt eh nicht beeinflussen und es gibt nach V1 keine andere reaktion ausser starten. Ab 400ft RA kommt die fehlermeldungen dann wieder zurück...

wie gesagt so is bei der fokker, airbus keine ahnung

mfg

[Teddy74]

Hallo Bozo.

ich würd einfach mal sagen bei dir ist der Strom weg, oder ? Versuch mal in der FSUIPC die Batterieversorgung auf unendlich zu stellen. Dann lädst du die Standardsituation mit der Cessna und danach den A330. Vielleicht gehts dann !

Teddy

[Darth Mop]

nein das dürfte nicht das problem sein, denn FSUIPC ist bei mir NICHT registriert, dadurch kann ich gar keine einstellungen aendern!

[CB-Airline]

Bozo, hast Du vorher einen Default-Flieger geladen, bevor Du den A330 lädst?
Manche Add-On-Flieger haben bekanntermaßen ihre Probleme, wenn man vorher nicht default geladen hat. Das Airbus-PSS-Panel gehört wohl dazu.

Gruss

[Darth Mop]

nope, im avsim forum hab ich den tipp gekriegt bei nicht registriertem FSUIPC in die aircraft.cfg den eintrag electric_always_available=1 einzufügen, bzw. ggf. strg+m zu benutzen, werds mal testen und hier das resultat posten!