Frage an die Aircraft Designer

[Frank123]

Hallo,

welche Einträge in der *.air oder aircraft.cfg müssen geändert werden, wenn man die Präzision des Autopiloten beim LOC/APP Mode verbessern will.

In diesem konkretem Fall intercepted das Aircraft den Glideslope nicht korrekt.
Er wird überschossen und danach geht die wilde Schlingerei entlang des GS los.

[Rückwärtsflieger]

Hallo Frank,

versuch es doch einmal mit dem neuen FLUSIFIX. Unter dem ensprechenden Button kannst Du dann entweder alle Deine Flugzeuge verbessern lassen, oder auch ein bestimmtes Flugzeug auswählen.

Und...es wird auch erklärt WELCHE Einträge geändert werden.

Gruß, Hans

[Frank123]

Hallo Hans,

Flusifix ändert folgende Einträge:

elevator_effectiveness=
aileron_effectiveness=
rudder_effectiveness=

Das bringt mir aber die ganze Steuerflächenempfindlichkeit durcheinander und ein A320 fliegt sich dann wie ein Sportflieger.

Die zu ändernden Einträge habe ich indes gefunden:

nav_proportional_control=
nav_integrator_control=
nav_derivative_control=
nav_integrator_boundary=
nav_derivative_boundary=
gs_proportional_control=
gs_integrator_control=
gs_derivative_control=
gs_integrator_boundary=
gs_derivative_boundary=

Dazu habe ich auch diverse andere Foren gelesen. Die Einträge beeinflussen Primar den Autopiloten.

Darauf hin habe ich verschiedene Werte an meinem PSS A320 geändert. Resultat, keine Verbesserung.
Dann habe ich die EW BAE146 geladen und die gleiche Situation abgeflogen. Das funktionierte fast perfekt.


Dann habe ich die Autopilot Einträge im *.air File und aus der aircraft.cfg der BAE in die des A320 übertragen. Wieder nix.

Jetzt drängt sich mir der Verdacht auf, das beim PSS da noch ganz andere Parameter eine Rolle spielen. Aber nur welche?