PMDG747 oder FsP Problem

[Klaus-Bärbel 2]

Hallo,

wollte nun von Singapore nach London-Heathrow fliegen.

Laut dem load-planer von PMDG durfte ich die Maschiene mit Paxen
vollstopfen und rund 6 to. Fracht mitnehmen.

Sollte dann noch die Tanks randvoll machen (rund 173 to) und wuerde
noch unter dem MaxTOW liegen.

Also habe ich getankt, FsP gestartet und schwupps verschwanden 70 to Sprit aus den Tanks.
Habe es nur gemerkt weil das FMC wegen des geringen Treibstoffes gemault hat.

Also FsP beendet (weil man ja sonst nicht ins fuel Menue kommt) und nachgetankt - aber alles war erfolglos.
Im Fuelmenue ueberall 100% aber im Flieger auf dem Tarmac nur 103 statt 173 to.!

Wo liegt der Fehler?

PMDG747?
FsP?
MS FS2004?
Bei mir?

Klaus