Fragen zu FSPASSENGERS

[ChristianR]

Hallo,

habe mir bei Simmarket die Demo Version von FSPASSENGERS heruntergeladen und installiert. Ebenfalls habe ich die Anleitung auf Deutsch, sowie die Deutsche Version. Leider kann ich die Deutsche Anleitung nicht öffnen. "Grafikkonventierung.. oder sowas kann nicht geladen werden... ? ) Kann ich das nur lesen, wenn ich das Programm kaufe ? Wie ist das mit den Menüs o.ä. in FSPASSENGERS ? Ist das nach dem Kauf des Programes dann alles in Deutsch, oder nur die Menüs ? Mit der Englichen Version komme ich leider nicht zurecht. Übrigends, wenn ich die Demo starte. Stellt sich die geladende 737 vorne in die Luft ? Ein Bug, oder Einstellungsfehler ?

[Lexif]

Das mit dem auf-den-po-setzen bei Flugzeugen liegt an der Beladung -- du hast zu viel hinten rein geladen oder das falsche payload model benutzt. Check mal die c-of-g Anzeige (Die "Skala" mit dem Pfeil oben drauf) beim beladen. Solche Fehlbeladungen können übrigens auch zu SEHR interessanten Flugeigenschaften führen...ich hab schon so einigen Flüge gehabt, wo ich den vollen Kontrollumfang ausnutzen mußte -- inklusive Trimmung -- weil mein cog so weit vorne oder hinten lag...

Die der Deutschen Version beiliegende documentation.pdf kann ich ohne Probleme mit Acrobat Reader 7 öffnen. Vielleicht musst du es mal mit einer neueren Version des Readers probieren?

Ich habe die deutsche Version zwar nicht installiert, aber aus den enthaltenen Dateien und ihrem Inhalt meine ich zu erkennen, dass wirklich alle Menüs und Dialoge auf Deutsch sein müssten. Wenn du FSPassengers kaufst, wird nur freigeschaltet, dass du von woanders als San Francisco fliegen kannst. An der Funktionalität ändert sich sonst nix. Was bei Dir also in der Demo nicht nach deinem Wunsch ist wird auch in der Vollversion nicht anders sein.

Viel Spaß!
Felix

[ChristianR]

Danke für Deine Antwort.

Wenn ich die Deutsche Anleitung herunterlade liegst sie allerdinmgs nur im Wordpad Format vor. Nicht im PDF Format. ich denke dass ist der Grund warum ich sie nicht öffnen kann. Kann ich die Demo auch als Deutschew Version testen ?

[Bambi_007]

Aufgrund des Inhalts kannst du es nicht mit WordPad öffnen. Es sind Grafik-Elemente vorhanden und die kann WordPad nicht darstellen.

Öffnen mit Microsoft-Word oder Open Office-Writer.

[ChristianR]

Gibt es das Dokument überhaupt als PDF ?

[Buschflieger]

Original geschrieben von ChristianR
Gibt es das Dokument überhaupt als PDF ?

nein, es ist ein MS Word Dokument.

[ChristianR]

Danke, konnte es jetzt öffnen.

In der Demo habe ich trotzdem immer das Problem, daß sich die Standard 737-400 auf den PO setzt und rückwärts gegen ein Gebäude rollt. Auch wenn ich richtig belade. So komme ich leider nicht weiter. Würde mich ja entschließen das Produkt zu kaufen, aber wenn nicht mal die Demo richtig funktioniert....

[Bambi_007]

Nun gut, ich versuche das auch mal.

Nur wie gehst du da vor?

Bei den Einstellungen habe ich jeweils nur 1% Sprit angegeben, bei Passengers:
1 Pilot 77kg - 1 Co-Pilot 77 kg - 3 Crew 231 kg

Ich habe mich dann an einen Airport gestellt:
EDDF und an ein passendes Gate.

Dann FSPassengers und dann den Company Manager, dort habe ich das Flugzeug dann *gekauft*.

Dann auf Load Aircraft, dort den Zielflughafen eingeben, die Ankunftzeit (denn man hat ja vorher einen Flightplan gemacht und weiß die ungefähre Flugzeit)
Dann den Flieger geladen:
84 Passagiere sollten mit: 5x First-Class und 79x Buisness-Class.

Im Fenster von *Load Aircraft* ist ein Bild der B737-400, dort sieht man auch eine Angabe die nennt sich CG darunter ist ein Dreieck das nach unten zeigt, auf eine Linie. Wenn ich nun kein Cargo lade, dann ist der Pfeil von CG in der Mitte. Schiebe ich nun den Regler von Rear-Cargo ganz nach rechts, dann wandert der Pfeil nach links und wird rot. Es sollte soviel Cargo mitgenommen werden das der Pfeil bzw. Dreieck in der Mitte steht. Ich habe nun
Front-Cargo: 396 KG
After-Cargo: 1211 KG
Sprit: 33% = 20111 Liter

MTOW: 68038 kg
ZFW: 41799 kg

Und wenn ich von draussen schaue, steht sie genau richtig.

Also vom Aufwand her, dauerts eine Weile, aber in echt dauerts ja auch.
Mir macht das Fliegen mit FSPassengers SPaß und ich kann es empfehlen, weil es gut ist.
Leider ist es auch unerbittlich wenn du Fehler machst, so mußte ich letzens eine Bauchlandung hinlegen, weil ich beim Start das Fahrwerk zu lange draußen hatte und ich schon zu schnell war. Das gab ein Getöse und die Sache hat sich erledigt gehabt. Dafür ist mir die Landung auf dem Bauch gut gelungen, alle Paxe haben überlebt und ich habe sogar Punkte für eine gute Landung bekommen.

[Bambi_007]

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Flight ESG577 (EasyJet Germany In flight report Date 30 June 2006

Flight ID: ESG577
Pilot: Sandra Marion Reiffenberg
Company: EasyJet Germany
Aircraft: Boeing 737-400
Flight Date: 30 June 2006
Departure: 13h30 (11h30 GMT)
From: EDDF - Frankfurt Main - Germany
To: EDDL - Dusseldorf - Germany
Planned arrival time: 12h30 (GMT)
Nbr of passengers: 84

Report:

Flight Distance: 100 Nm Fuel Used: 2349 lit.
Time Airborne: 00h33:53 Fuel Remaining: 4287 lit.
Flight Time (block): 00h52:14 Fuel Consumption: 4159 lit./hour (until now)
Time on Ground: 00h33:48 Remaining fuel allow: 01h01:50 flight time
Average Speed: 178.55 kt With one hour reserve: 00h01:50 flight time
Max. Altitude: FL 150 (fuel stats based on current number)


Passengers current Opinion: Very good flight, professional
-Passengers are waiting for the door open so they can exit the aircraft.

Hostess Advice:
While we started at 13pm just after dinner time we estimate that the passengers ate just before the flight and will be hungry in about 2 hours.
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Dies ist ein Ausschnitt vom Flug mit FSPassengers.

[ChristianR]

Danke für die Hilfe Sandra.

Bekomme ich das ganze auch irgendwie in Deutsch hin. ?