Gute Cessna

siebenviel · 26.04.2005, 20:25

Mal ne Frage:

Weiß jemand welche Cessna für den FS 2002 ich nehmen kann mit einigermaßen realen Flugeigenschaften (ich weiß ja das reale Flugeigenschaften im FS2002/FS2004 schlecht umzusetzen sind)

Hab hier noch ne alte Dreamfleet für den FS2000 die auch im FS2004 läuft, dann die Cessna von Realair, dann noch die Cessna Cardinal von Dreamfleet. Also welche ist "die beste" ?

petergloor · 26.04.2005, 21:32

Zitat:

Original geschrieben von siebenviel
Mal ne Frage:
Weiß jemand welche Cessna für den FS 2002 ich nehmen kann mit einigermaßen realen Flugeigenschaften Dreamfleet. Also welche ist "die beste" ?

Die REALAIR 172, sie ist Freeware. Mit ihr kann man bequem fliegen. Ein Kollege, der selbst fliegen gelernt hat und die echten Flugeigenschaften kennt, gibt auch der Real-Air eine gute Note. Er vermisst aber auch hier den Carb-Heat-Knopf und die Effekte von zwei oder einem Magnetschalter auf die Drehzahl.
www.realairsimulations.com

Peter

Betto · 26.04.2005, 22:28

Reale Eigenschaften sind prinzipiell nur sehr schwach umzusetzen, das liegt daran, daß man als Feedback oft nur ein kleines Bild und Boxen hat - erst in zweiter Linie an der Software. Wer die Kisten real von innen kennt, weiß, was ich meine. Keine Chance, das "Hosenbodengefühl" von einer kleinen Glotze simulieren zu lassen.

In diesen Grenzen ist die Standard-C172 gar nicht so übel.

Das Einzige, was ich wirklich vermisse, ist ein glaubhaftes voll getretenes Seitenruder und Power-On-Stalls. Das sind aber Flugzustände, die man real selten hat. (Motorflieger benutzen ihr Seitenruder nur wenig, Ausnahme: starker Seitenwind bei der Landung.) - Achja, das Rollverhalten von allen Fliegern ist ziemlich schei... , das scheint aber ein prinzipielles Problem des MSFS zu sein.

Grüße,

Betto

der.Eddy · 26.04.2005, 23:47

Servus,

auch von meiner Seite der Hinweis auf die RealAir C172. Aber bitte die Readme-Datei beachten, die dem Flieger beigefügt ist. Nur dann fliegt der Flieger so, wie er auch real fliegt ;-)

Gruß

musicpete · 27.04.2005, 08:32

Ja, die Realair C172, ist wirklich gut. Zuerst liebäugelte ich schon mit der Flight1-C172, aber dann entschied ich mich zum Glück für die Freeware-Variante.

Unbedingt die mitgelieferte Readme-Datei lesen!

siebenviel · 27.04.2005, 11:04

Vielen Dank für eure Meinungen. Hatte die Cessna von Realair schon auf den PC, ebeso wie andere Cessnas. Ich wollt nur nicht irgendwas fliegen was total unrealistisch ist. Leider gibt es eigendlich nur ein Panel was einigermaßen vernünftig umgesetzt ist. Naja mal schaun, vielleicht bastel ich mir mal selber was zusammen.

War eigendlich nicht mal in einer früheren FlightXpress mal irgendein Artikel über die Realair Chessna ? Ich kann mich so dunkel erineren. Hab leider nicht mehr alle Hefte von früher.

petergloor · 27.04.2005, 20:59

Zitat:

Original geschrieben von Betto
(Motorflieger benutzen ihr Seitenruder nur wenig, Ausnahme: starker Seitenwind bei der Landung.)
Betto

Warum muss dann der richtige Flugschüler lernen, Kurven koordiniert zu fliegen und immer den Ball zentriert zu halten?
Peter

Mecki · 28.04.2005, 01:34

Hi Siebenviel,

ich hab deinen Tread gelesen.
Vielleicht kann ich dir ein wenig helfen.

Ich hab ein Cessna Panel erstellt, das zur Grundlage das Orginalflugzeug hatte. Allerdings für den FS2004, wobei die Gauges auch im FS2002 Problemlos laufen sollten.

Wir müssten hier nur die jetzigen Flugeigenschaften (sind abgestimmt auf den FS2004) für dich auf den FS2002 anpassen.

Wenn du willst, schreib mir eine Mail, dann hast du eine ordentliche Cessna.

Kontakt mich hierfür bitte über meine Homepage:
http://www.omwings.com/

Gruß
Oliver

alfora · 28.04.2005, 08:04

Zitat:

Original geschrieben von petergloor
Warum muss dann der richtige Flugschüler lernen, Kurven koordiniert zu fliegen und immer den Ball zentriert zu halten?

Betto hat ja von einem "voll getretenen Seitenruder" geschrieben. Beim koordinierten Kurvenflug tritts Du ja nicht voll rein.

petergloor · 28.04.2005, 19:14

Zitat:

Original geschrieben von alfora
Betto hat ja von einem "voll getretenen Seitenruder" geschrieben.

Natürlich.
Ich hatte eben diesen Satz gemeint:
>>Motorflieger benutzen ihr Seitenruder nur wenig>>

Peter

26.04.2005, 20:25	#1
siebenviel Senior Member Registriert seit: 12.07.2004 Alter: 71 Beiträge: 173	Gute Cessna Mal ne Frage: Weiß jemand welche Cessna für den FS 2002 ich nehmen kann mit einigermaßen realen Flugeigenschaften (ich weiß ja das reale Flugeigenschaften im FS2002/FS2004 schlecht umzusetzen sind) Hab hier noch ne alte Dreamfleet für den FS2000 die auch im FS2004 läuft, dann die Cessna von Realair, dann noch die Cessna Cardinal von Dreamfleet. Also welche ist "die beste" ?

26.04.2005, 23:47	#4
der.Eddy Veteran Registriert seit: 13.05.2001 Beiträge: 472	Servus, auch von meiner Seite der Hinweis auf die RealAir C172. Aber bitte die Readme-Datei beachten, die dem Flieger beigefügt ist. Nur dann fliegt der Flieger so, wie er auch real fliegt ;-) Gruß ____________________________________ Eddy

27.04.2005, 08:32	#5
musicpete Veteran Registriert seit: 18.03.2005 Alter: 47 Beiträge: 281	Ja, die Realair C172, ist wirklich gut. Zuerst liebäugelte ich schon mit der Flight1-C172, aber dann entschied ich mich zum Glück für die Freeware-Variante. Unbedingt die mitgelieferte Readme-Datei lesen! ____________________________________ Schönen Gruß! Peter Achtung! Warnung an die Deutschen Leser: Der obige Beitrag könnte Humor und/oder Ironie enthalten!

26.04.2005, 22:28	#3
Betto Inventar Registriert seit: 26.06.2001 Alter: 55 Beiträge: 2.021	Reale Eigenschaften sind prinzipiell nur sehr schwach umzusetzen, das liegt daran, daß man als Feedback oft nur ein kleines Bild und Boxen hat - erst in zweiter Linie an der Software. Wer die Kisten real von innen kennt, weiß, was ich meine. Keine Chance, das "Hosenbodengefühl" von einer kleinen Glotze simulieren zu lassen. In diesen Grenzen ist die Standard-C172 gar nicht so übel. Das Einzige, was ich wirklich vermisse, ist ein glaubhaftes voll getretenes Seitenruder und Power-On-Stalls. Das sind aber Flugzustände, die man real selten hat. (Motorflieger benutzen ihr Seitenruder nur wenig, Ausnahme: starker Seitenwind bei der Landung.) - Achja, das Rollverhalten von allen Fliegern ist ziemlich schei... , das scheint aber ein prinzipielles Problem des MSFS zu sein. Grüße, Betto

27.04.2005, 11:04	#6
siebenviel Senior Member Registriert seit: 12.07.2004 Alter: 71 Beiträge: 173	Vielen Dank für eure Meinungen. Hatte die Cessna von Realair schon auf den PC, ebeso wie andere Cessnas. Ich wollt nur nicht irgendwas fliegen was total unrealistisch ist. Leider gibt es eigendlich nur ein Panel was einigermaßen vernünftig umgesetzt ist. Naja mal schaun, vielleicht bastel ich mir mal selber was zusammen. War eigendlich nicht mal in einer früheren FlightXpress mal irgendein Artikel über die Realair Chessna ? Ich kann mich so dunkel erineren. Hab leider nicht mehr alle Hefte von früher.

28.04.2005, 01:34	#8
Mecki Jr. Member Registriert seit: 26.07.2002 Beiträge: 45	Hi Siebenviel, ich hab deinen Tread gelesen. Vielleicht kann ich dir ein wenig helfen. Ich hab ein Cessna Panel erstellt, das zur Grundlage das Orginalflugzeug hatte. Allerdings für den FS2004, wobei die Gauges auch im FS2002 Problemlos laufen sollten. Wir müssten hier nur die jetzigen Flugeigenschaften (sind abgestimmt auf den FS2004) für dich auf den FS2002 anpassen. Wenn du willst, schreib mir eine Mail, dann hast du eine ordentliche Cessna. Kontakt mich hierfür bitte über meine Homepage: http://www.omwings.com/ Gruß Oliver

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