Klatschen nach der Landung II

Michael Marx · 20.02.2001, 12:39

Nicht ernst nehmen, aber es gibt da noch ein anderes Klatschen nach der Landung:

Und zwar, wenn der Chefpilot eines Airbus nach der vollautomatischen Landung vom CoPilot eine geklatscht bekommt, damit er aufwacht und die Passagiere verabschieden kann... ... ...

ACHTUNG: Dies soll keinen Ordner a la Boeing vs. Airbus werden,

hihi - Die Pointe war einfach nur unumgänglich für mich ... ich konnte nicht anders ...

Gruß,
Michael Marx - hat heute wohl einen Clown gefrühstückt -

PS.: Ich bremse auch für Airbus, hihi

Peterle · 20.02.2001, 13:43

Hi Hi..

Michael, wenn ich mir vorstelle, dass die Paxe in einem Airbus ohnehin nur einem Computer applaudieren (Application 6: Landing)....

Oder ist das noch geheim?

Peterle

Peterle · 20.02.2001, 14:11

Nur zum Testen der neuen Features....

Peterle

...Das Loeschen geht noch nicht, oder?

Michael Marx · 20.02.2001, 16:42

geheim is das sicher nicht mehr - schon gar nicht in unseren Kreisen...

Sieh Dir mal die Abstimmung an, hihi...

Löschen geht schon, nur halt nicht den ganzen Beitrag.

Gruß,

Michael

Michel Verde · 20.02.2001, 20:50

Soso

Bei Airbus klatsch also nur ein Computer, wie?!

Ihr seid nur neidisch, dass bei Airbus geklascht wird!

Bei Boing gibt's nichts zu klaschten, ausser wenn der Flug ausnahmsweise ohne einen Notfall(wie: Der eine Pilot zu anderen: Wo befinden sich jetzt die Schubhebel wieder?? Und ist das nun AP Hauptschalter oder der Knopf des Cola-Automaten? Gibt es an Bord jemand, der die Übersicht hat? Ich brauche eine Cockpitkarte! Mayyydaayyy!!! )

, was sehr selten vorkommt, am Zielflughafen ankommt.

Sorry, aber das musste sein

Michel Verde

Peterle · 20.02.2001, 21:07

Mann, Michel,

Suuuper dass Du Dich wieder ins Getuemmel wirfst! Na, nun duerfen die Finkenwerder ja auch ein Stueckchen der 380 bauen, da will ich heute mal nicht gegen EADS argumentieren

Obwohl:
Wer fliegt einen Airbus? Ein Computer!
Wer 'ne Boeing? AECHTE MAENNER!
Frag mal die Maedels, was ihnen lieber ist....

In der ehrlichen Hoffnung auf eine Neuauflage des B777-Panel-Ordners

Peterle

Leo · 21.02.2001, 14:43

bla bla bla...

alles sinnloses gequatsche. is ja ärger als in der neuen post. frag mal die mädels was ihnen lieber ist: ein dickbäuchiger, schwerhöriger doppelkinntragender boeing pilot oder ein vibr.... der 24h lang kann???

Auf dass die Technik nicht uns ALLE mal ersetzen wird!

Grüße

Peterle · 21.02.2001, 16:14

Oh Leo

... gerade, weil es SO weit NIE kommen darf, brauchen wir doch die wahre Romantik der Aechten veralte... aehhh klassischen Fluchzeuge: Flightdecks, in denen man sich nur mit der VFR-Karte zurechtfindet... Seilzuege zu den Kontrollflaechen, die nur die Kraft eines wahren Recken meistern kann, weg mit der ganzen Stell-Hydraulik, die ist doch nur was fuer verzaertelte Frauen-Versteher... fuer die Navigation Kompass und Sextant und den gestirnten Himmel hoch da droben... Batterien, die nach 30 Sekunden leer sind (besser 20) ...

Wenn die Welt (besonders die weibliche) wieder zu den Piloten AUFSCHAUEN soll, dann MUSS es doch schwierig sein, hart(!), fordernd, voll mechanisch - MAENNLICH halt! Wenn's mit den Kompuhtern so weitergeht, dann koennt ja bald jeder, ja, sogar ich(!) ein Flugzeug fliegen! Das kann doch niemand ernsthaft wollen?!

Deshalb: Boeing fuer's Aechte Fliegen!

Peterle

P.S. Obwohl... die F70 ist schon seeeeehr sexy....

Bastian · 21.02.2001, 19:00

Ich finde wir steigen alle auf Paraglides um.
Gründe:
Peterle hätte sein Romantisches fliegen wieder indem die Steuerdrücke noch direkt an die "Flächen" übertragen werden.
Wir könnten nicht nach IFR fliegen und müssten uns nicht nach IFR Routen u.ä. richten.
Es würde sich keine Diskussion um Boeing besser-Airbus besser ausbreiten weil ja sowieso niemand die Marken kennt noch sie auseinander halten kann..

Bei online fleigen macht es nichts wenn jemadn raus geschmissen wird und er völlig nei rbooten muss da die anderen in den 10 Min ja sowieso nur 50 Meter weiter gekommen wären

Wir könnten endlich langstrecken Flüge auch innerhalb deutschlands machen

Urs hätte keine Arebit mehr mit Flugplänen...

also....
.....go Paraglyden

Michael Marx · 22.02.2001, 09:31

DAS ist die Idee! Und Peterle hätte auch immer seine eigene Thermik dabei, hihi hihi hihi ... (Witz für Denker!)

Haha,

Michael Marx

20.02.2001, 13:43	#2
Peterle Inventar Registriert seit: 08.03.2000 Alter: 82 Beiträge: 1.904	Klatsch! Hi Hi.. Michael, wenn ich mir vorstelle, dass die Paxe in einem Airbus ohnehin nur einem Computer applaudieren (Application 6: Landing).... Oder ist das noch geheim? Peterle

20.02.2001, 14:11	#3
Peterle Inventar Registriert seit: 08.03.2000 Alter: 82 Beiträge: 1.904	2nd Klatsch! Nur zum Testen der neuen Features.... Peterle ...Das Loeschen geht noch nicht, oder?

20.02.2001, 16:42	#4
Michael Marx Elite Registriert seit: 03.01.2000 Alter: 49 Beiträge: 1.108	Nö, geheim is das sicher nicht mehr - schon gar nicht in unseren Kreisen... Sieh Dir mal die Abstimmung an, hihi... Löschen geht schon, nur halt nicht den ganzen Beitrag. Gruß, Michael

20.02.2001, 21:07	#6
Peterle Inventar Registriert seit: 08.03.2000 Alter: 82 Beiträge: 1.904	Jaaaaaa!! Mann, Michel, Suuuper dass Du Dich wieder ins Getuemmel wirfst! Na, nun duerfen die Finkenwerder ja auch ein Stueckchen der 380 bauen, da will ich heute mal nicht gegen EADS argumentieren Obwohl: Wer fliegt einen Airbus? Ein Computer! Wer 'ne Boeing? AECHTE MAENNER! Frag mal die Maedels, was ihnen lieber ist.... In der ehrlichen Hoffnung auf eine Neuauflage des B777-Panel-Ordners Peterle

21.02.2001, 14:43	#7
Leo Elite Registriert seit: 24.02.2000 Beiträge: 1.328	wurscht... bla bla bla... alles sinnloses gequatsche. is ja ärger als in der neuen post. frag mal die mädels was ihnen lieber ist: ein dickbäuchiger, schwerhöriger doppelkinntragender boeing pilot oder ein vibr.... der 24h lang kann??? Auf dass die Technik nicht uns ALLE mal ersetzen wird! Grüße

20.02.2001, 12:39	#1
Michael Marx Elite Registriert seit: 03.01.2000 Alter: 49 Beiträge: 1.108	Nicht ernst nehmen, aber es gibt da noch ein anderes Klatschen nach der Landung: Und zwar, wenn der Chefpilot eines Airbus nach der vollautomatischen Landung vom CoPilot eine geklatscht bekommt, damit er aufwacht und die Passagiere verabschieden kann... ... ... ACHTUNG: Dies soll keinen Ordner a la Boeing vs. Airbus werden, hihi - Die Pointe war einfach nur unumgänglich für mich ... ich konnte nicht anders ... Gruß, Michael Marx - hat heute wohl einen Clown gefrühstückt - PS.: Ich bremse auch für Airbus, hihi

20.02.2001, 20:50	#5
Michel Verde Senior Member Registriert seit: 23.04.2000 Beiträge: 145	Soso Bei Airbus klatsch also nur ein Computer, wie?! Ihr seid nur neidisch, dass bei Airbus geklascht wird! Bei Boing gibt's nichts zu klaschten, ausser wenn der Flug ausnahmsweise ohne einen Notfall(wie: Der eine Pilot zu anderen: Wo befinden sich jetzt die Schubhebel wieder?? Und ist das nun AP Hauptschalter oder der Knopf des Cola-Automaten? Gibt es an Bord jemand, der die Übersicht hat? Ich brauche eine Cockpitkarte! Mayyydaayyy!!! ) , was sehr selten vorkommt, am Zielflughafen ankommt. Sorry, aber das musste sein Michel Verde

21.02.2001, 16:14	#8
Peterle Inventar Registriert seit: 08.03.2000 Alter: 82 Beiträge: 1.904	Niemals! Oh Leo ... gerade, weil es SO weit NIE kommen darf, brauchen wir doch die wahre Romantik der Aechten veralte... aehhh klassischen Fluchzeuge: Flightdecks, in denen man sich nur mit der VFR-Karte zurechtfindet... Seilzuege zu den Kontrollflaechen, die nur die Kraft eines wahren Recken meistern kann, weg mit der ganzen Stell-Hydraulik, die ist doch nur was fuer verzaertelte Frauen-Versteher... fuer die Navigation Kompass und Sextant und den gestirnten Himmel hoch da droben... Batterien, die nach 30 Sekunden leer sind (besser 20) ... Wenn die Welt (besonders die weibliche) wieder zu den Piloten AUFSCHAUEN soll, dann MUSS es doch schwierig sein, hart(!), fordernd, voll mechanisch - MAENNLICH halt! Wenn's mit den Kompuhtern so weitergeht, dann koennt ja bald jeder, ja, sogar ich(!) ein Flugzeug fliegen! Das kann doch niemand ernsthaft wollen?! Deshalb: Boeing fuer's Aechte Fliegen! Peterle P.S. Obwohl... die F70 ist schon seeeeehr sexy....

21.02.2001, 19:00	#9
Bastian Elite Registriert seit: 19.06.2000 Alter: 39 Beiträge: 1.015	Ich finde wir steigen alle auf Paraglides um. Gründe: Peterle hätte sein Romantisches fliegen wieder indem die Steuerdrücke noch direkt an die "Flächen" übertragen werden. Wir könnten nicht nach IFR fliegen und müssten uns nicht nach IFR Routen u.ä. richten. Es würde sich keine Diskussion um Boeing besser-Airbus besser ausbreiten weil ja sowieso niemand die Marken kennt noch sie auseinander halten kann.. Bei online fleigen macht es nichts wenn jemadn raus geschmissen wird und er völlig nei rbooten muss da die anderen in den 10 Min ja sowieso nur 50 Meter weiter gekommen wären Wir könnten endlich langstrecken Flüge auch innerhalb deutschlands machen Urs hätte keine Arebit mehr mit Flugplänen... also.... .....go Paraglyden

22.02.2001, 09:31	#10
Michael Marx Elite Registriert seit: 03.01.2000 Alter: 49 Beiträge: 1.108	Jaaaaaaaaaa Paragliden.... ... DAS ist die Idee! Und Peterle hätte auch immer seine eigene Thermik dabei, hihi hihi hihi ... (Witz für Denker!) Haha, Michael Marx

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