320 mit 10 Reifen

Pat · 21.12.2004, 17:50

Hy Community.

Hat jemand schon einmal eine A320 mit Tandemfahrwerk für den Flusi gesehen?

Nur um dem Vorzugreifen

:
Ja, ich habe die Suchfunktion genutzt und nichts gefunen.
Ja, ich habe bei AVSIM, Surclaro und Flightsim nachgesehen aber nichts gefunden.

Also kennt jemand ein Freeware Modell, daß das im Modell beinhaltet.

Und noch für die unwissenden, bzw. die ungläubigen das Bild im Anhang.

Gruß Pat.

PS.: Soweit ich weiß gibt´s den nur bei Indidan Airlines.

phor · 21.12.2004, 18:23

Rotzen die indischen Piloten die so runter oder warum is dat so?

WolframB · 21.12.2004, 18:29

Ist das die "off-runway" Version für hohe Belastungen?

Wolfram

Pat · 21.12.2004, 18:34

Soweit ich weiß, es stand da mal was in der Aero, haben die Inder die Maschine so in Sonderanfertigung von Airbus bekommen um auch auf ?unbefestigten/weniger befestigten? Runways landen zu können. Also rein allein um die Flächenpressung zu verringern. Haben wohl teilweise schlechte Runways in ihrem Streckenplan. Wenn einer mehr weiß, wäre da schon interessiert.

Gruß Pat.

WSchwarz · 21.12.2004, 20:13

Hi zusammen,

eine ausführlichere Erläuterung findet ihr hier
http://www.airliners.net/discussions...ad.main/29670/
hier
http://www.airliners.net/discussions...ad.main/60504/
hier
http://www.airliners.net/discussions...ead.main/5757/
uuund hier
http://www.airliners.net/discussions...ad.main/24825/
und besonders einen Abschnitt hier
http://www.messier-bugatti.com/compa...s_detail&id=78

@Pat
Vielleicht lässt sich mit dem Artikel was anfangen...
http://india.simflight.com/modules.p...article&sid=41

Viele Grüße
Wolfgang

Pat · 21.12.2004, 23:44

Also kann man zusammenfassend sagen, die Modifikation vom Originaldesign fand damals statt, wegen schlechter Runways. Inzwischen sind diese jedoch verbessert worden, bzw. werden dorthin verstärkt Boeings eingesetzt. Der Rückbau der Maschinen in die Standartversion wird, wegen hoher Instanthaltungskosten, diskutiert.

So hab´ich das alles gelesen.

Danke Wolfgang für die ganzen Links. Ich hab mir auch den Artikel durchgelesen aber viel steht halt auch nicht drin und der ist auch entsprechend alt, so glaube ich wohl, schweren Herzens, daß es so was zur Zeit nicht gibt.

Find ich eigentlich schade

.

Gruß Pat.

21.12.2004, 17:50	#1
Pat Master Registriert seit: 25.11.2004 Alter: 43 Beiträge: 696	320 mit 10 Reifen Hy Community. Hat jemand schon einmal eine A320 mit Tandemfahrwerk für den Flusi gesehen? Nur um dem Vorzugreifen: Ja, ich habe die Suchfunktion genutzt und nichts gefunen. Ja, ich habe bei AVSIM, Surclaro und Flightsim nachgesehen aber nichts gefunden. Also kennt jemand ein Freeware Modell, daß das im Modell beinhaltet. Und noch für die unwissenden, bzw. die ungläubigen das Bild im Anhang. Gruß Pat. PS.: Soweit ich weiß gibt´s den nur bei Indidan Airlines. ____________________________________ \"I´m a white male, aged 18 to 49. Everyone listens to me! No matter how dumb my suggestions are.\" Homer Simpsons aus The Simpsons

21.12.2004, 18:29	#3
WolframB Hero Registriert seit: 28.03.2002 Beiträge: 918	Ist das die "off-runway" Version für hohe Belastungen? Wolfram ____________________________________ Old dog, learning new tricks!

21.12.2004, 18:34	#4
Pat Master Registriert seit: 25.11.2004 Alter: 43 Beiträge: 696	Soweit ich weiß, es stand da mal was in der Aero, haben die Inder die Maschine so in Sonderanfertigung von Airbus bekommen um auch auf ?unbefestigten/weniger befestigten? Runways landen zu können. Also rein allein um die Flächenpressung zu verringern. Haben wohl teilweise schlechte Runways in ihrem Streckenplan. Wenn einer mehr weiß, wäre da schon interessiert. Gruß Pat. ____________________________________ \"I´m a white male, aged 18 to 49. Everyone listens to me! No matter how dumb my suggestions are.\" Homer Simpsons aus The Simpsons

21.12.2004, 23:44	#6
Pat Master Registriert seit: 25.11.2004 Alter: 43 Beiträge: 696	Also kann man zusammenfassend sagen, die Modifikation vom Originaldesign fand damals statt, wegen schlechter Runways. Inzwischen sind diese jedoch verbessert worden, bzw. werden dorthin verstärkt Boeings eingesetzt. Der Rückbau der Maschinen in die Standartversion wird, wegen hoher Instanthaltungskosten, diskutiert. So hab´ich das alles gelesen. Danke Wolfgang für die ganzen Links. Ich hab mir auch den Artikel durchgelesen aber viel steht halt auch nicht drin und der ist auch entsprechend alt, so glaube ich wohl, schweren Herzens, daß es so was zur Zeit nicht gibt. Find ich eigentlich schade. Gruß Pat. ____________________________________ \"I´m a white male, aged 18 to 49. Everyone listens to me! No matter how dumb my suggestions are.\" Homer Simpsons aus The Simpsons

21.12.2004, 18:23	#2
phor Veteran Registriert seit: 30.11.2004 Alter: 41 Beiträge: 272	Rotzen die indischen Piloten die so runter oder warum is dat so?

21.12.2004, 20:13	#5
WSchwarz Master Registriert seit: 25.03.2001 Beiträge: 662	Hi zusammen, eine ausführlichere Erläuterung findet ihr hier http://www.airliners.net/discussions...ad.main/29670/ hier http://www.airliners.net/discussions...ad.main/60504/ hier http://www.airliners.net/discussions...ead.main/5757/ uuund hier http://www.airliners.net/discussions...ad.main/24825/ und besonders einen Abschnitt hier http://www.messier-bugatti.com/compa...s_detail&id=78 @Pat Vielleicht lässt sich mit dem Artikel was anfangen... http://india.simflight.com/modules.p...article&sid=41 Viele Grüße Wolfgang

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