Super Dimona von Premier-Aircraft

Medevac_SW · 10.09.2004, 19:15

Hallo!

Ich habe mich gefreut, endlich eine 80PS Spornrad Dimona zu finden.
Leider bin ich von den Flugeigenschaften sehr entäuscht. Sie ist völlig überpowert und steigt viel zu schnell. Außerdem würde ich gerne das Spornrad mittels des Seitenruders lenken können.
Kann ich diese Änderungen in der aircraft.cfg vornehmen oder muß ich das model ändern???

Kann mir jemand helfen?

Hier der Link zur Datei: http://www.premaircraft.com/fs24hk36/index.html

Gruß,

Sebastian

TiAr · 10.09.2004, 22:48

Hallo Sebastian,

hast Du schon Kontakt zu den Entwicklern aufgenommen und das Problem geschildert?

Bist Du real Pilot und kannst das 100-prozentig beurteilen? Hast Du eine Ahnung, wie lange es braucht, ein brauchbares AC zu entwickeln.

Weißt Du auch, dass der Flugsimulator mit seinen Möglichkeiten die Entwickler in ihrer Kreativität ungemein hindert?

Hast Du schon mal ein Flugzeug á la Dimona entwickelt?

Tschuldigung, dies ist kein Zeigefinger. Aber auch dieses Addon ist mit Liebe zum Detail erstellt - das kann man sehr gut sehen. Und das noch völlig kostenlos. Barry und das Team haben sehr viele Stunden damit verbracht, und wie ich meine, sehr gut für den FS9 umgesetzt.

Bin schon auf Deine Antwort gespannt.

Gruß
Thomas

Medevac_SW · 10.09.2004, 23:02

Hm, eigentlich ist es mir schon bei der Dreibein-Version aufgefallen.

Real ist die Geschwindigkeit für bestes Steigen nach dem Start 105km/h, das wären irgendwas um die 50kt. Wenn ich diese Geschwindigkeit im FS nach dem Start einnehme, steige ich fast senkrecht in den Himmel.
Kurz nach dem Abheben, wo ich real die Steiggeschwindigkeit in Bodennähe aufnehme, hat diese Dimona schon 80kt drauf. Im Anflug zur Landung baut sie auch kaum Fahrt ab.
Ich werd nochmal ein paar Testflüge unternehmen.
Die 80PS Variante steigt genauso schnell wie die 115PS-Version. Die Reisegeschwindigkeit ist auch zu hoch.

Es sollte keine Kritik an der Designergruppe sein. Ich war ja unglaublich froh, dass sie auch die Spornradvariante gebaut haben. Da mir die Parameter aber arg abweichend vorkamen, wollte ich fragen, ob ich sie für mich ändern könnte. Habe vom aircraft-design wie Du gemerkt hast keinerlei Ahnung.

Sebastian

Medevac_SW · 10.09.2004, 23:05

...fällt mir gerad noch ein:
Der Falke von Wolfgang Piper gefällt mir irgendwie besser. Hier merkt man die geringere Leistung des 80PS Motors viel direkter. Der Steigflug nimmt hier schon einige Zeit in Anspruch. Kommt mir realistischer vor...

TiAr · 10.09.2004, 23:13

Hallo Sebastian,

Du kannst sehr viele Parameter über die aircraft.cfg und über die *.air- selbständig ändern.

Der beste Weg ist aber wirklich, mit dem Team zuerst in Verbindung zu treten - vielleicht sind sie ja dankbar für Deine Hinweise.

Ich kann Dir mit Deinem Problem leider nicht richtig helfen. Aber bei mir fliegt sie gut betankt und mit Realitätseinstellungen rechts nicht so spritzig, wie Du es beschreibst.

Gruß
Thomas

TiAr · 10.09.2004, 23:17

Naja - der Falke ist genial - keine Frage, aber den Looping kann man schon arg eng fliegen ;-)

Gruß
Thomas

Medevac_SW · 10.09.2004, 23:22

Nagut, werd ich denen mal meine Beobachtungen mitteilen. Im Vergleich zur aerosoft Katana ist sie auch zu schnell, find ich.
Könnte man denn das airfile des Falken für die Dimona nehmen?

TiAr · 11.09.2004, 01:04

Ohne die aircraft.cfg anzupassen, glaube ich nicht.

Gruß
Thomas

WolframB · 11.09.2004, 10:13

Hallo,

nun habe ich mir die Dimona mal geladen, eigentlich sehr gut gemacht.
Aber das ist eine 115 PS Turbo Version welche dann im Flusi leider bis zu 135 PS liefert. Zusätzlich ist die nicht voll beladen als default, damit kommt die hohe Steigleistung zustande.
Lenkbar war die auch nicht besonders.

Alles schon in Arbeit, ich poste heute noch eine etwas angepasste Flugdynamik nachdem meine Testflüge erledigt sind.

Gruß,
Wolfram

WolframB · 11.09.2004, 14:32

So, hier ein Versuch die Leistung an 115 PS anzupassen.

Ebenfalls ist nun voll beladen, kann im FS2004 Menue aber geändert werden.
Sonst war ich mit den Flugleistungen eigentlich zufrieden, nur scheinbar haben die Designer etwas verwechselt in der Checkliste und im Datenblatt. Es wird da von Flaps geschrieben, das Flugzeug in der FD hat aber keine und es scheint von der Bugrad Version kopiert zu sein.

Wichtig scheint es im Flusi auf Realitätsgrad maximal zu stellen (hat doe eh jeder so

)

Gruß,
Wolfram

10.09.2004, 19:15	#1
Medevac_SW Senior Member Registriert seit: 02.01.2003 Alter: 42 Beiträge: 100	Super Dimona von Premier-Aircraft Hallo! Ich habe mich gefreut, endlich eine 80PS Spornrad Dimona zu finden. Leider bin ich von den Flugeigenschaften sehr entäuscht. Sie ist völlig überpowert und steigt viel zu schnell. Außerdem würde ich gerne das Spornrad mittels des Seitenruders lenken können. Kann ich diese Änderungen in der aircraft.cfg vornehmen oder muß ich das model ändern??? Kann mir jemand helfen? Hier der Link zur Datei: http://www.premaircraft.com/fs24hk36/index.html Gruß, Sebastian ____________________________________ \"Fliegen ist Leben...der Rest sind nur Details!\"

10.09.2004, 22:48	#2
TiAr Veteran Registriert seit: 28.12.2001 Alter: 62 Beiträge: 290	Hallo Sebastian, hast Du schon Kontakt zu den Entwicklern aufgenommen und das Problem geschildert? Bist Du real Pilot und kannst das 100-prozentig beurteilen? Hast Du eine Ahnung, wie lange es braucht, ein brauchbares AC zu entwickeln. Weißt Du auch, dass der Flugsimulator mit seinen Möglichkeiten die Entwickler in ihrer Kreativität ungemein hindert? Hast Du schon mal ein Flugzeug á la Dimona entwickelt? Tschuldigung, dies ist kein Zeigefinger. Aber auch dieses Addon ist mit Liebe zum Detail erstellt - das kann man sehr gut sehen. Und das noch völlig kostenlos. Barry und das Team haben sehr viele Stunden damit verbracht, und wie ich meine, sehr gut für den FS9 umgesetzt. Bin schon auf Deine Antwort gespannt. Gruß Thomas ____________________________________ www.FlightPort.de www.fsc-ev.de FSC333

10.09.2004, 23:02	#3
Medevac_SW Senior Member Registriert seit: 02.01.2003 Alter: 42 Beiträge: 100	Hm, eigentlich ist es mir schon bei der Dreibein-Version aufgefallen. Real ist die Geschwindigkeit für bestes Steigen nach dem Start 105km/h, das wären irgendwas um die 50kt. Wenn ich diese Geschwindigkeit im FS nach dem Start einnehme, steige ich fast senkrecht in den Himmel. Kurz nach dem Abheben, wo ich real die Steiggeschwindigkeit in Bodennähe aufnehme, hat diese Dimona schon 80kt drauf. Im Anflug zur Landung baut sie auch kaum Fahrt ab. Ich werd nochmal ein paar Testflüge unternehmen. Die 80PS Variante steigt genauso schnell wie die 115PS-Version. Die Reisegeschwindigkeit ist auch zu hoch. Es sollte keine Kritik an der Designergruppe sein. Ich war ja unglaublich froh, dass sie auch die Spornradvariante gebaut haben. Da mir die Parameter aber arg abweichend vorkamen, wollte ich fragen, ob ich sie für mich ändern könnte. Habe vom aircraft-design wie Du gemerkt hast keinerlei Ahnung. Sebastian ____________________________________ \"Fliegen ist Leben...der Rest sind nur Details!\"

10.09.2004, 23:05	#4
Medevac_SW Senior Member Registriert seit: 02.01.2003 Alter: 42 Beiträge: 100	...fällt mir gerad noch ein: Der Falke von Wolfgang Piper gefällt mir irgendwie besser. Hier merkt man die geringere Leistung des 80PS Motors viel direkter. Der Steigflug nimmt hier schon einige Zeit in Anspruch. Kommt mir realistischer vor... ____________________________________ \"Fliegen ist Leben...der Rest sind nur Details!\"

10.09.2004, 23:13	#5
TiAr Veteran Registriert seit: 28.12.2001 Alter: 62 Beiträge: 290	Hallo Sebastian, Du kannst sehr viele Parameter über die aircraft.cfg und über die *.air- selbständig ändern. Der beste Weg ist aber wirklich, mit dem Team zuerst in Verbindung zu treten - vielleicht sind sie ja dankbar für Deine Hinweise. Ich kann Dir mit Deinem Problem leider nicht richtig helfen. Aber bei mir fliegt sie gut betankt und mit Realitätseinstellungen rechts nicht so spritzig, wie Du es beschreibst. Gruß Thomas ____________________________________ www.FlightPort.de www.fsc-ev.de FSC333

10.09.2004, 23:17	#6
TiAr Veteran Registriert seit: 28.12.2001 Alter: 62 Beiträge: 290	Naja - der Falke ist genial - keine Frage, aber den Looping kann man schon arg eng fliegen ;-) Gruß Thomas ____________________________________ www.FlightPort.de www.fsc-ev.de FSC333

10.09.2004, 23:22	#7
Medevac_SW Senior Member Registriert seit: 02.01.2003 Alter: 42 Beiträge: 100	Nagut, werd ich denen mal meine Beobachtungen mitteilen. Im Vergleich zur aerosoft Katana ist sie auch zu schnell, find ich. Könnte man denn das airfile des Falken für die Dimona nehmen? ____________________________________ \"Fliegen ist Leben...der Rest sind nur Details!\"

11.09.2004, 01:04	#8
TiAr Veteran Registriert seit: 28.12.2001 Alter: 62 Beiträge: 290	Ohne die aircraft.cfg anzupassen, glaube ich nicht. Gruß Thomas ____________________________________ www.FlightPort.de www.fsc-ev.de FSC333

11.09.2004, 10:13	#9
WolframB Hero Registriert seit: 28.03.2002 Beiträge: 918	Hallo, nun habe ich mir die Dimona mal geladen, eigentlich sehr gut gemacht. Aber das ist eine 115 PS Turbo Version welche dann im Flusi leider bis zu 135 PS liefert. Zusätzlich ist die nicht voll beladen als default, damit kommt die hohe Steigleistung zustande. Lenkbar war die auch nicht besonders. Alles schon in Arbeit, ich poste heute noch eine etwas angepasste Flugdynamik nachdem meine Testflüge erledigt sind. Gruß, Wolfram ____________________________________ Old dog, learning new tricks!

11.09.2004, 14:32	#10
WolframB Hero Registriert seit: 28.03.2002 Beiträge: 918	So, hier ein Versuch die Leistung an 115 PS anzupassen. Ebenfalls ist nun voll beladen, kann im FS2004 Menue aber geändert werden. Sonst war ich mit den Flugleistungen eigentlich zufrieden, nur scheinbar haben die Designer etwas verwechselt in der Checkliste und im Datenblatt. Es wird da von Flaps geschrieben, das Flugzeug in der FD hat aber keine und es scheint von der Bugrad Version kopiert zu sein. Wichtig scheint es im Flusi auf Realitätsgrad maximal zu stellen (hat doe eh jeder so ) Gruß, Wolfram ____________________________________ Old dog, learning new tricks!

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