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Alt 19.01.2005, 14:51   #1
Peter Timm
Veteran
 
Registriert seit: 03.10.2001
Alter: 85
Beiträge: 482


Frage PMDG B737NG Diverses

Hallo allerseits,

wenn ich bei der PMDG B737NG 600/700 den FMC programmiert habe, ich glaube, sogar richtig, dann zeigt er mir "wahnwitzige" Speeds, V1=92, VR=96 und V2=98 kn, und das bei voller PAX-Beladung und ca. 6 to. Fracht. Das kann ja wohl nicht sein. Beim TakeOff dann aber hebt sie erst bei ca. 170 -190 kn ab. Treibszoff ca. 60% in beiden Außentanks, Ctr-Tank leer. Trimmung, wie vorgesehen 5°. Was kann Ursasche dafür sein? Ich freue mich auf Eure Hilfe. Bis dahin

beste Grüße
Peter
Peter Timm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2005, 15:22   #2
Hoca
Veteran
 
Registriert seit: 31.07.2004
Alter: 40
Beiträge: 400


Standard

moin moin,
kann es sein, dass deine eigentliches ZFW in der Gewichsteinheit Tonnen ist, aber das Fmc in Lbs? Wenn du diesen Wert dann als ZFW eingibst wäre es natürlich viel zu wenig, da von T auf Lbs mit ca 2,1 multiplizieren müsstest. Demzufolge. wäre dein ins FMC eingegebenesZFW natürlich niedriger als das Wahre ZFW.

mfg Erkin
____________________________________
LG Erkin
Hoca ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2005, 15:26   #3
Peter Timm
Veteran
 
Registriert seit: 03.10.2001
Alter: 85
Beiträge: 482


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Hallo Erkin,

danke für diesen guten Tipp. Ich werde das mal checken. Im Load-Editor gehe ich auf KG´s, ob er das aber auch ins FMC übernimmt...?

Gruß
Petert
Peter Timm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2005, 16:53   #4
Matt00
Master
 
Registriert seit: 18.06.2004
Alter: 39
Beiträge: 695


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Hallo Peter!

Wenn du die Gewichtseinheit im Load-Editor umstellst, wirds dir nicht viel bringen. Du musst wenn schon im FS selbst die Einstellung vornehmen (unter Treibstoff und Nutzlast->Treibstoff als Gewicht anzeigen), dann wirds im FMC auch korrekt angezeigt!
____________________________________
lg
Matthias
Matt00 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2005, 19:51   #5
Peter Timm
Veteran
 
Registriert seit: 03.10.2001
Alter: 85
Beiträge: 482


Standard PMDG Diverses

Hallo,

also das mit den Gewichten habe ich jetzt raus. Aber abheben tut er immer noch erst bei ca. 190 kn, obwohl 135 kn lt. FMC Berechnung errechnet wurden.

Gruß
Peter
Peter Timm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2005, 20:03   #6
ES01
Veteran
 
Registriert seit: 15.12.2003
Alter: 55
Beiträge: 251


Standard

Zitat:
also das mit den Gewichten habe ich jetzt raus. Aber abheben tut er immer noch erst bei ca. 190 kn, obwohl 135 kn lt. FMC Berechnung errechnet wurden
Hast Du Deine Trimmung überprüft???
____________________________________
wollte immer Pilot werden aber bei der Eignungsuntersuchung vor 15 Jahren wurde eine super leichte \"Rot/Grün\" Schwäche festgestellt. Trotzdem sehe ich auf dem PFD und ND alle Farben! :-(
Aber das hat keinen interessiert.
ES01 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2005, 20:38   #7
Peter Timm
Veteran
 
Registriert seit: 03.10.2001
Alter: 85
Beiträge: 482


Standard

Hallo,

ja, hatte ich auf 5.5 gesetzt.

Gruß
Peter
Peter Timm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2005, 08:51   #8
OFreiburg
Senior Member
 
Registriert seit: 23.11.2000
Beiträge: 152


Standard

Hi Peter,

ich hatte ein ähnliches Problem mit der zu hohen Startgeschwindigkeit.
Ich konnte es abstellen, indem ich die Empfindlichkeit der Höhenruderachse geändert habe (sprich, ich habe sie empfindlicher gestellt).

Gruß Oliver
____________________________________
Viele Grüße

Oliver

Never argue with an idiot, they drag you down to their level and beat you with experience!
OFreiburg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2005, 09:50   #9
Peter Timm
Veteran
 
Registriert seit: 03.10.2001
Alter: 85
Beiträge: 482


Standard

Hallo Oliver,

danke für diesen Hinweis. Aber wie kann ich die einzelnen Empfindlichkeiten am Joystick verstellen?

Gruß
Peter

Ok, habe ich schon selbst rausgekriegt. Danke!

Gruß
Peter
Peter Timm ist offline   Mit Zitat antworten
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