optimierte PDA-Halterung (IPAQ 5450) im BMW Z4 - Teil 2 & Ende

[utakurt]

Teil 1 zur PDA-Halterung (IPAQ 5450) im BMW Z4 (Achtung: viele Bilder) gibt es hier http://www.wcm.at/forum/showthread.p...highlight=5450

Ich habe mir Eure Anregungen zu Herzen genommen und an der Kabelverlegung optimiert - Ergebnis: man sieht kaum noch was:

So sieht es aus, wenn mann den 12V Stecker hinter den Amaturen verstaut hat:



So wenn man den Stecker aus den Armaturen runterzieht und ansteckt:



und das ist der zum Glück kärgliche Kabel-Rest der in den echten Autohalter (mißbrauchte Cradle) rausgeht:






Ich denke, nun ist es vertretbar von den Kabeln her - Danke an alle für die guten Tipps!

[solvency]

Ich will ja nichts sagen, aber die positionierung des ipaqs find ich nervig! der totale schwachsinn!

[utakurt]

...ich verstehe!


...welches Navigationssystem hast Du und wo positioniert?

[solvency]

meiner meinung nach ist die halterung zu unflexibel und beeinträchtigt das blickfeld des fahrers.

[utakurt]

...Du kennst den Z4?



Der hat eine eeeeendlos lange Motorhaube und ist gerade nach vorne sehr unübersichtlich - da fällt der Ipaq tatsächlich nicht ins Gewicht (einige haben sich wegen der Unübersichtlichkeit nach vorne schon ein PDC nach vorne gerichtet eingebaut)! Tatsache

Mir ging es nicht um Flexibilität des Halters (da hätte ich auch die Saugnapfhalterung nehmen können - igitt - damit ist der Ipaq dann auch dort, wo er jetzt ist), sondern darum, dass ich eine Halterung habe, welche ich jederzeit wieder spurlos entfernen kann, welche universell einsetzbar ist (ohne lange Vormontagen) und wo keine Kabel herumhängen!


Ich hätte am liebsteb eine Brodit Halterung gehabt, aber da wird nur eine Halterung angeboten, wo der Ipag nebend er gangschaltung montiert ist - das ist für mich absolut unzumutbar!

Habe hier ein Bild dieser Halterung (allerdings im Z3 - was anderes gibt es für den Z4 aber leider auch nicht) von brodit:



Das ist für mich total unhandlebar!