PSS A330 Climb/descent Rate Probs

Matutin · 09.05.2004, 10:10

Servus

Kann sein, dass ich beim Nutzen der Suchfunktion etwas übersehen hab, aber zu diesem Prob hab ich keine Lösung gefunden.

Ich hab das Problem, dass meine PSS A330/340 nach dem Start besser steigen als nen Kampfjet (5000ft Climbrate?

)und auch im Approach sind die kaum zu bremsen (welch Wortspiel). Ich komm nur mit Spoilers auf ne halbwegs akzeptable Sinkgeschwindigkeit (erst wenn ich ihm ne Vertical Speed vorgebe, klappt es einigermaßen).
Nun kann es ja sein, dass das schon mit nem neuen Baseinstaller behoben wurde. Wenn da nur die Aircraft.cfg verändert wurde, kann mir die jemand schicken? Ich hab hier zu Hause momentan ein par Probs mit meinem Internetzugang, und kann daher nicht so viel saugen. Oder ihr sacht mir einfach, welche Einträge ich wie ändern muss!

Das wäre super nett von euch

Danke - Matu

P.S: Wenn es schonmal besprochen wurde - SORRY!!!

Skylord_MD11 · 09.05.2004, 12:23

Hi Matu,
also ich habe meine aircraft.cfg des PSS A340 folgendermassen geändert:

[TurbineEngineData]
fuel_flow_gain=0.002
inlet_area=22.000000
rated_N2_rpm=29920
static_thrust=25000.00000
afterburner_available=0
reverser_available=1
max_contrail_temperature = -30

ich hab mir einfach gedacht, der 340er hat die gleichen Engines wie der A320 (CFM56) also muss er auch die gleichen TurbineEngineDatas haben! Ist nicht wirklich das non plus ultra, aber er climbt "nurnoch" mit 2500-3600fpm!
Im Descent ist es realitätstreu, daß man mit Spoilers up runtergeht!!

Also, viel Erfolg und Spaß

Detlev

Matutin · 10.05.2004, 08:14

Gibbet noch andere Methoden? Gilt das auch für den A330? Aber den gibts ja mit drei verschiedenen Triebwerken, wenn ich mich nicht irre. RR, PW und GE? Die hat der A320 net, oder? Was mach ich da? Denn ich denke, dass die Triebwerke untereinander nicht die gleichen Performancedaten haben, oder?

So far

Matu

Skylord_MD11 · 10.05.2004, 10:49

...gar nichts! Der A330 hat mit allen Triebwerksarten eine einigermassen realistische Performance von PSS erhalten!!!

Ciao

Detlev

Matutin · 10.05.2004, 11:02

Aber nicht in dem Modell, wie ich es hab. Wie geschrieben, kann ich mir leider nicht den neuen Baseinsteller saugen. Daher weiss ich net, was bei dir anders ist.
Mein A330 fliegt im Climb allerdings besser als ne Ariane 5 oder so. Voll besetzt und knapp unterm MTOW und dann mit 5000ft/min?

Dat erscheint mir ein wenig zu doll...

Kannst du mir vielleicht per mail deine Aircraft.cfg schicken? Dann müsste ich ja auch deine Performancewerte haben, oder?

Danke erstmal

Matu

Schnabeltassentier · 10.05.2004, 11:06

Hast du´s schonmal mit den Ersatz-FDE von Bob Scott versucht?

http://home.comcast.net/~gulfstream-v/index.html

regards

Matutin · 10.05.2004, 11:15

Jepp, hab ich, danke. Trotzdem geht der ab wie nen Zäpfchen. Sont fliegt er sich ja ganz passabel. Aber die Climbeigenschaften *kopfschüttel*

09.05.2004, 10:10	#1
Matutin Elite Registriert seit: 30.03.2002 Alter: 40 Beiträge: 1.212	PSS A330 Climb/descent Rate Probs Servus Kann sein, dass ich beim Nutzen der Suchfunktion etwas übersehen hab, aber zu diesem Prob hab ich keine Lösung gefunden. Ich hab das Problem, dass meine PSS A330/340 nach dem Start besser steigen als nen Kampfjet (5000ft Climbrate? )und auch im Approach sind die kaum zu bremsen (welch Wortspiel). Ich komm nur mit Spoilers auf ne halbwegs akzeptable Sinkgeschwindigkeit (erst wenn ich ihm ne Vertical Speed vorgebe, klappt es einigermaßen). Nun kann es ja sein, dass das schon mit nem neuen Baseinstaller behoben wurde. Wenn da nur die Aircraft.cfg verändert wurde, kann mir die jemand schicken? Ich hab hier zu Hause momentan ein par Probs mit meinem Internetzugang, und kann daher nicht so viel saugen. Oder ihr sacht mir einfach, welche Einträge ich wie ändern muss! Das wäre super nett von euch Danke - Matu P.S: Wenn es schonmal besprochen wurde - SORRY!!! ____________________________________ Spiderpig, Spiderpig! Does whatever Spiderpig does! Homer Jay Simpson

09.05.2004, 12:23	#2
Skylord_MD11 Jr. Member Registriert seit: 26.02.2003 Alter: 58 Beiträge: 60	Hi Matu, also ich habe meine aircraft.cfg des PSS A340 folgendermassen geändert: [TurbineEngineData] fuel_flow_gain=0.002 inlet_area=22.000000 rated_N2_rpm=29920 static_thrust=25000.00000 afterburner_available=0 reverser_available=1 max_contrail_temperature = -30 ich hab mir einfach gedacht, der 340er hat die gleichen Engines wie der A320 (CFM56) also muss er auch die gleichen TurbineEngineDatas haben! Ist nicht wirklich das non plus ultra, aber er climbt "nurnoch" mit 2500-3600fpm! Im Descent ist es realitätstreu, daß man mit Spoilers up runtergeht!! Also, viel Erfolg und Spaß Detlev ____________________________________ Happy Landings Skylord * For Radar identification, throw your Jumpseatrider out of the Cockpitwindow! * http://www.virtualcargolux.org/home/img/banner_pmdg.gif Meine Bilder bei \"virtual Planepictures\": http://virtual.planepictures.net/search.cgi?boeing747@aviation-balu.de

10.05.2004, 08:14	#3
Matutin Elite Registriert seit: 30.03.2002 Alter: 40 Beiträge: 1.212	Gibbet noch andere Methoden? Gilt das auch für den A330? Aber den gibts ja mit drei verschiedenen Triebwerken, wenn ich mich nicht irre. RR, PW und GE? Die hat der A320 net, oder? Was mach ich da? Denn ich denke, dass die Triebwerke untereinander nicht die gleichen Performancedaten haben, oder? So far Matu ____________________________________ Spiderpig, Spiderpig! Does whatever Spiderpig does! Homer Jay Simpson

10.05.2004, 10:49	#4
Skylord_MD11 Jr. Member Registriert seit: 26.02.2003 Alter: 58 Beiträge: 60	...gar nichts! Der A330 hat mit allen Triebwerksarten eine einigermassen realistische Performance von PSS erhalten!!! Ciao Detlev ____________________________________ Happy Landings Skylord * For Radar identification, throw your Jumpseatrider out of the Cockpitwindow! * http://www.virtualcargolux.org/home/img/banner_pmdg.gif Meine Bilder bei \"virtual Planepictures\": http://virtual.planepictures.net/search.cgi?boeing747@aviation-balu.de

10.05.2004, 11:02	#5
Matutin Elite Registriert seit: 30.03.2002 Alter: 40 Beiträge: 1.212	Aber nicht in dem Modell, wie ich es hab. Wie geschrieben, kann ich mir leider nicht den neuen Baseinsteller saugen. Daher weiss ich net, was bei dir anders ist. Mein A330 fliegt im Climb allerdings besser als ne Ariane 5 oder so. Voll besetzt und knapp unterm MTOW und dann mit 5000ft/min? Dat erscheint mir ein wenig zu doll... Kannst du mir vielleicht per mail deine Aircraft.cfg schicken? Dann müsste ich ja auch deine Performancewerte haben, oder? Danke erstmal Matu ____________________________________ Spiderpig, Spiderpig! Does whatever Spiderpig does! Homer Jay Simpson

10.05.2004, 11:06	#6
Schnabeltassentier Master Registriert seit: 02.05.2003 Alter: 22 Beiträge: 558	Hast du´s schonmal mit den Ersatz-FDE von Bob Scott versucht? http://home.comcast.net/~gulfstream-v/index.html regards ____________________________________ #eof // weg - wer wider erwarten doch kontakt aufnehmen will, kann dies via pm oder mail tun

10.05.2004, 11:15	#7
Matutin Elite Registriert seit: 30.03.2002 Alter: 40 Beiträge: 1.212	Jepp, hab ich, danke. Trotzdem geht der ab wie nen Zäpfchen. Sont fliegt er sich ja ganz passabel. Aber die Climbeigenschaften kopfschüttel ____________________________________ Spiderpig, Spiderpig! Does whatever Spiderpig does! Homer Jay Simpson

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