Throttle am Joystick und ATS

Benedikt · 10.05.2000, 14:07

Hallo Piloten!!!

Ich habe ein kleines Problem. Ich habe den Virtual Pilot Pro. Dieser besitzt einen Throttle. Dieser ist gut kalibriert. Es kommt aber zu Probleme, wenn ich das Autothrottle System einschalte und die Geschwindigkeit über den Autopiloten halten möchte. Dieser ignoriert einfach meine Eingabe und beschleunigt weiterhin, so dass ich wieder auf manuelle Schubsteuerung wchseln muss. Wer jemand, wie ich das Problem umgehen oder beiseite schaffen kann?

Gruß Benedikt

Tomcat · 10.05.2000, 20:32

Hi Benedikt,

in welchem Flusi und mit welchen Planes tritt das Phänomen auf? Da ich zur Zeit exzessiv mit der .cfg und den Tastaturbefehlen experimentiere, habe ich natürlich auch die AP/ATS-Steuerung durchgetestet. Im Original FS 98, mit MadDog und mit dem Original FS2K hat es eigentlich immer wunderbar geklappt - auch mit dem Virtual und seinem netten kleinen Schubregler. Falls Du Dich selbst nicht so recht damit auskennst, kannst Du mir ja mal die von Dir verwendete .cfg mailen, ansonsten guck selber unter den AP-Einstellungen nach.

Wenn ich mich richtig erinnere, hatte Achim of the North mal so ein Problem - hey, Achim, klappt wieder alles mit dem guten alten Microsoft-Sidewinder?

Gruß Thomas

Benedikt · 10.05.2000, 21:23

Hallo Tom!!!

Es kommt eigentlich bei allen Flugzeugen vor!
Vorher funktionierte es wenigstens, wenn ich den Schun auf Idle geschoben hat, dass der Schub wieder zurückging auf die Airspeed, aber jetzt funktioniert das noch nicht mal mehr. Ich werde nochmal schauen.

Gruß Benedikt

Tomcat · 11.05.2000, 00:35

Hi Benedikt,

daß es bei allen Planes auftritt, habe ich mir schon gedacht - darauf bezog sich die Frage auch gar nicht. Sonder, wie viele und welche Free- und Payware-Addons (Flugzeuge) hast Du auf dem Rechner? Offenbar mißglückt manchmal etwas bei der Installation eines zusätzlichen Flugzeugs, das irgendwelche Veränderungen in der .cfg hervorruft.

Deshalb gibt's bei mir auch nur noch FXP-geprüfte

Flieger auf die HD!
Und wenn mein F-16 Fighterstick wieder angeschlossen ist vielleicht sogar mal einen Airbus

...

so long, Gruß Thomas

Rolf · 11.05.2000, 08:42

Hallo Benedikt!
Gleiches Problem bei mir aber
- im FS 98 wird ignoriert
- im FS 2000 klappt es
Gruß
Rolf

Benedikt · 15.05.2000, 15:50

Hallo!!!

Jetzt habe ich eine ertragbare Lösung gefunden. Die Empfindlichkeit auf voll stellen und das ATS reagiert jetzt wieder und hält die Airspeed.

Gruß Benedikt

Joachim Giesler · 17.05.2000, 07:16

Hi Thomas!

Jou, mit dem alten schnoddrigen Sidewinder klappt´s hervorragend - ist natürlich auf Dauer nicht die Lösung, die ich mir wünsche!

Als ich unlängst den CH-Product FlightSimYoke und den Schubregler am System hängen hatte, hatte ich das gleiche Problem wie Benedikt. SPD-Hold wurde schlichtweg ignoriert. Aber dieses Problem ist ja nun nicht mehr existent.

Gruß, Achim Of The North

10.05.2000, 14:07	#1
Benedikt Veteran Registriert seit: 28.03.2000 Alter: 40 Beiträge: 459	Hallo Piloten!!! Ich habe ein kleines Problem. Ich habe den Virtual Pilot Pro. Dieser besitzt einen Throttle. Dieser ist gut kalibriert. Es kommt aber zu Probleme, wenn ich das Autothrottle System einschalte und die Geschwindigkeit über den Autopiloten halten möchte. Dieser ignoriert einfach meine Eingabe und beschleunigt weiterhin, so dass ich wieder auf manuelle Schubsteuerung wchseln muss. Wer jemand, wie ich das Problem umgehen oder beiseite schaffen kann? Gruß Benedikt

10.05.2000, 20:32	#2
Tomcat Master Registriert seit: 09.03.2000 Beiträge: 545	Hi Benedikt, in welchem Flusi und mit welchen Planes tritt das Phänomen auf? Da ich zur Zeit exzessiv mit der .cfg und den Tastaturbefehlen experimentiere, habe ich natürlich auch die AP/ATS-Steuerung durchgetestet. Im Original FS 98, mit MadDog und mit dem Original FS2K hat es eigentlich immer wunderbar geklappt - auch mit dem Virtual und seinem netten kleinen Schubregler. Falls Du Dich selbst nicht so recht damit auskennst, kannst Du mir ja mal die von Dir verwendete .cfg mailen, ansonsten guck selber unter den AP-Einstellungen nach. Wenn ich mich richtig erinnere, hatte Achim of the North mal so ein Problem - hey, Achim, klappt wieder alles mit dem guten alten Microsoft-Sidewinder? Gruß Thomas

10.05.2000, 21:23	#3
Benedikt Veteran Registriert seit: 28.03.2000 Alter: 40 Beiträge: 459	Hallo Tom!!! Es kommt eigentlich bei allen Flugzeugen vor! Vorher funktionierte es wenigstens, wenn ich den Schun auf Idle geschoben hat, dass der Schub wieder zurückging auf die Airspeed, aber jetzt funktioniert das noch nicht mal mehr. Ich werde nochmal schauen. Gruß Benedikt

11.05.2000, 00:35	#4
Tomcat Master Registriert seit: 09.03.2000 Beiträge: 545	Hi Benedikt, daß es bei allen Planes auftritt, habe ich mir schon gedacht - darauf bezog sich die Frage auch gar nicht. Sonder, wie viele und welche Free- und Payware-Addons (Flugzeuge) hast Du auf dem Rechner? Offenbar mißglückt manchmal etwas bei der Installation eines zusätzlichen Flugzeugs, das irgendwelche Veränderungen in der .cfg hervorruft. Deshalb gibt's bei mir auch nur noch FXP-geprüfte Flieger auf die HD! Und wenn mein F-16 Fighterstick wieder angeschlossen ist vielleicht sogar mal einen Airbus ... so long, Gruß Thomas

11.05.2000, 08:42	#5
Rolf Inventar Registriert seit: 08.12.1999 Alter: 82 Beiträge: 2.035	Hallo Benedikt! Gleiches Problem bei mir aber - im FS 98 wird ignoriert - im FS 2000 klappt es Gruß Rolf

15.05.2000, 15:50	#6
Benedikt Veteran Registriert seit: 28.03.2000 Alter: 40 Beiträge: 459	Hallo!!! Jetzt habe ich eine ertragbare Lösung gefunden. Die Empfindlichkeit auf voll stellen und das ATS reagiert jetzt wieder und hält die Airspeed. Gruß Benedikt

17.05.2000, 07:16	#7
Joachim Giesler Inventar Registriert seit: 23.11.1999 Alter: 65 Beiträge: 2.083	Hi Thomas! Jou, mit dem alten schnoddrigen Sidewinder klappt´s hervorragend - ist natürlich auf Dauer nicht die Lösung, die ich mir wünsche! Als ich unlängst den CH-Product FlightSimYoke und den Schubregler am System hängen hatte, hatte ich das gleiche Problem wie Benedikt. SPD-Hold wurde schlichtweg ignoriert. Aber dieses Problem ist ja nun nicht mehr existent. Gruß, Achim Of The North

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