Erster Screenshot von RG 2

[H.-J. Jeran]

Diesen Screenshot von EDDI RG 2 habe ich gerade gefunden.

http://www.aerosoft.de/shop-de/bilde...review_400.jpg

[babalu]

Jo. So blass wie bisher, aber es wird für mich ein must-have...
Bei dem Bild kündigt sich gleich das erste Problem bzw. die erste Frage an - was wir im Forum schon mal ausführlich besprochen haben: Wie wird sich denn das andere aerosoft-Produkt GA4 hier einpassen??????????????????????? Oder: Wer fliegt schon Tempelhof-Default? Vier Parallelbahnen? Ich hoffe mal das Beste!

[MeatWater]

Ich begreife nicht was den Wegfall von Autogen rechtfertigen soll.

[HJOrtmann]

ich schon

aber dazu gab's ja schon schier endlose threads...

HansJürgen

[JK]

Was MeatWater anspricht ist mir genauso unbegreiflich.
Das einzig plastische, was auch nur den Hauch von bisschen weiter
vorn und bischen weiter hinten vermittelt ist hier plattgemacht.
Mein Geschmack ist das auch nicht. Wenn ich mir die jetzige
Herbstsituation anschaue, selbst mit den Microsoftschen Kaltfronten
und herbstlichen Bäumen und Häusern wie diese in 3000Ft aus dem Nebel
auftauchen, optimal würde ich sagen. Wie gesagt, jedem das seine.
Greetings JK

[Marc]

Autogen muss nicht wegfallen. Siehe MegaScenery. Dort ist's ein echter Gewinn. Überhaupt wird aber wohl die Zukunft in Autogen und LandClass liegen. Sat-Texturen gibt es einfach nirgends flächendeckend, und erst recht nicht ohne Ränder, Wolken, mit Jahreszeiten...

[Jackal]

>> Autogen muss nicht wegfallen. Siehe MegaScenery. Dort ist's ein echter Gewinn.

Ja, aber nicht uneingeschränkt. Wenn man in persönlich unbekannten Gebieten bzw. Flughäfen fliegt bzw. anfliegt, dann absolut Ok. Wenn man die bzw. deren Anflug aber kennt, dass ist es eher irritierend.

>> Überhaupt wird aber wohl die Zukunft in Autogen und LandClass liegen

Auch klar und absolut Ok, solange man das dann nicht unter dem "VFR-Aushängeschild" laufen lässt.

>> Sat-Texturen gibt es einfach nirgends flächendeckend, und erst recht nicht ohne Ränder, Wolken, mit Jahreszeiten...

Was ja nicht heisst, dass man die existierenden nicht mitnehmen kann. Etwas anderes als z.B. eine Schweizer Photoszenerie kommt sicher nicht in die Nähe eines VFR-Realflugerlebnisses (immer FS-relativ gesehen, versteht sich). Auch wenn's "nur" im Sommer ist.

Aber ich denke, in einem anderen Thread wurden die beiden "Lager" eher zusammengeführt als auseinanderdividiert, da muss man das ganze Fass jetzt nicht mit nem neuen Thread von vorne aufmachen.

Will darauf hinaus, dass es ein uneingeschränktes ja oder nein zu Photoszenerie und Landclass eigentlich nicht geben sollte (abgesehen von persönlicher Geschmacksache). Was Vor- und Nachteile angeht, gibt's beim momentanen Stand eher ein "jein" für beide

Michael

[Marc]

Original geschrieben von Jackal
Will darauf hinaus, dass es ein uneingeschränktes ja oder nein zu Photoszenerie und Landclass eigentlich nicht geben sollte (abgesehen von persönlicher Geschmacksache). Was Vor- und Nachteile angeht, gibt's beim momentanen Stand eher ein "jein" für beide

Das sehe ich auch so Momentan das Besten von beidem mitnehmen. Entscheidender Punkt ist aber der "momentane Stand". Der Flusi - eigentlich die Hardware - macht so schnelle Fortschritte, dass Autogen und LandClass immer besser werden. Hingegen hat die PC-Entwicklung keinen Einfluss auf die prinzipielle Existenz und Qualität von Sat/Luft-Aufnahmen.

So ein gewisser Raum wie LA ist schon sehr schön mit den Texturen. Flächendeckend würde ich mir aber eher eine komplette Abdeckung im Stile der „Germany 1-x“-Serie wünschen, als einen Teppich nur mäßig aneinander passender Sat-Texturen (was sich nicht auf Real Germany bezieht!)

[Peterle]

Man kann's doch auch positiv sehen: Man wird noch auf lange Zeit beides haben. Natürlich hab' ich mir auch wieder die Altiports installiert und hab' die der Reihe nach abgeklappert in dem Wissen, dass das mit der optischen Realität nur wenig zu tun hat. Macht aber trotzdem viel Spass

Und was die Fotoszenerien betrifft: Naja, wenn hier doch eine ganze Menge Realos sagen, dass die der Optik eines VFR-Realfluges wirklich sehr nahekommen, dann ist das doch auch eine schöne Sache für den Flusi-Piloten, oder nicht?

Ich war wirklich immer enttäuscht, wenn ich einen Realflug im FS "nachgeflogen habe", bis ich dann (nach langem Sträuben) endlich eine Fotoszenerie ausprobiert hab - es ist wirklich ein Erlebnis, plötzlich "stimmt alles"...

Natürlich nicht alles, klar... Aber die "Erinnerung" an den Flug wird damit sehr eindringlich, das hatte ich so nie mit Plätzen, Landclass und Mesh alleine...

Viele Grüsse
Peter

[Flugfunktrainer.de]

@ H.-J. Jeran

Ach nee, noch ein Marienfelder hier im Forum ;-)
Kann es sein das wir uns schon mal im "ROLLFELD" begegnet sind
beim (realen) Piloten und Controller Club Berlin Treffen ?
Bild von mir ist auf "Flugfunktrainer.de"