Yaw-Damper-767PIC
Es wird ja empfohlen, dass man während des gesamten Fluges die Yaw-Damper eingeschaltet läßt. Dagegen ist ja im Prinzip nichts einzuwenden, aber wie soll man damit eine Seitenwindlandung hinbekommen? Die Seitenruder zeigen bei mir fast Null Wirkung, wenn die Yaw-Damper aktiviert sind. (FS2002 u. CH-Pro-Pedals + Virtual Pilot) Wenn ich sie abschalte, dann eiert der Flieger bei Seitenruderbetätigung um die Längsachse. Das bringt mich fast zur Verzweiflung.
Auch gehen die Reverser (bei allen Flugzeugen) bei Betätigung von F2 nicht auf, obwohl ich schon x-mal den Schubregler kalibriert habe. Beim FS2000 ging es einwandfrei.
Weiß jemand Rat?
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06.05.2002, 01:15
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