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#1 | |
Inventar
![]() Registriert seit: 06.02.2003
Beiträge: 1.933
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![]() Whow, toll. Einige Designer haben das originale Tinmouse 737-200 Projekt von Richard Probst weitergeführt. Dazu gibt's ein neues Aussenmodell, welches wohl von Flight1 mal als Payware vorgesehen war :
Zitat:
Michael
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Team Project Tupolev - www.protu-154.com |
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#2 |
Elite
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![]() Ui, cool gleich mal saugen.
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#3 |
Elite
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![]() Tja, die jungs haben was falsch gemacht in der Aircraft.cfg. Die Maschine ist total überladen und dann gibts nur eine rechte flügelspitze keine linke... Also die Gewichte kann man knicken. Beim Laden ist mir der Flieger gleich in den Boden gesagt. Lösungsvorschläge?
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#4 |
Inventar
![]() Registriert seit: 06.02.2003
Beiträge: 1.933
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![]() Hmmmm, keine Probleme hier. Welches Modell verwendest Du denn ? Das neue oder das alternative von FFX/Erick Cantu ?
Michael
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#5 |
Gesperrt
Registriert seit: 05.10.2005
Beiträge: 601
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![]() die "Jungs" haben nichts falsch gemacht,
aber vielleicht ein überforderter User ? ![]() ![]() |
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#6 |
Elite
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![]() Tach Ned, schreib mal einfach ein bisschen weniger. Danke...
Nein ich habe das TinMouse Model. Und ich bin auf KG. Dort habe ich dann über 20000kg links und rechts drin. Dann habe ich keine Course Anzeige... Ist wie angenagelt. Die Sicht ist leicht nach rechts... Find ich nervig. Ich weiß es ist Freeware. Das Model und der Sound ist sehr schön. Mir fehlen jedoch das schalter klackern und die Anschnall und Nichtraucher Signale. Ich hatte auch Probleme mit dem Cold and Dark, das probiere ich noch mal aus.
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#7 |
Elite
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![]() Naja, nach einen Rechner neustart geht hier gerade alles neue wege. Sehr seltsam das ganze. Aber mir fehlt immer noch die Linke Flügelspitze. Ich habe nur eine Rechte.
Die Fuelanzeige Zeit trotz keinem Strom an wieviel im Tank ist... Ich teste weiter.
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#8 | |
Inventar
![]() Registriert seit: 06.02.2003
Beiträge: 1.933
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![]() Schalter-Sound ist genauso da wie Seatbelts/No Smoking Sound.
Zitat:
5. Forward view perspective. The panel comes configured for a left-offset (captains-side) perspective. Sit so that you are looking directly into the monitor ~1/4 of its width from the left edge and sight down the runway centerline over the base of the windshield wipers. This is a view that gives the user the proper perspective of having ¾ of the flight deck to the right of the captain. It takes a few minutes to get used to, but once you’ve trained your brain, the perspective is rather unique. For those that can’t make the leap, swap the two VIEW_FORWARD_DIR lines in the \fsfsconv\ panel.b732adv\panel.cfg file to go back to the screen-centric view. Ich find's 'ne prima Idee, denn so ist die Perspektive eigentlich richtig, auch wenn es gewoehnungsbedürftig ist.
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#9 |
Elite
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![]() Immer ruhig Blut! Warum kriegt hier jeder was in den falschen Hals! Ich habe nie Behauptet das der Flieger schlecht ist! Gerade weil es Freeware ist sollte man nicht mäckern. Ich weiß garnicht warum hier gleich mit Kanonen auf Spatzen geschossen werden. Das ist eine Art hier im Forum das ist zum kotzen!
Danke für den Hinweis. Sound geht jetzt auch.
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#10 |
Master
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![]() *saug*
Bin mal gespannt auf den neuen Seniorenbobby ![]()
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Andreas GTI/CPA/DLH679 auf IVAO Homebase: EDDM Der letzte Trick des Zauberers Zidane bestand darin, sein Genie in reiner Form vorzuführen. Indem er es wegzauberte. Suicide is man\'s way of telling God, \'You can\'t fire me - I quit.\' Bill Maher Jeden Mittwoch bei IVAO: Du bist Kumi! |
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