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#1 |
Senior Member
![]() Registriert seit: 17.04.2001
Beiträge: 137
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![]() Hallo Kollegen,
ich bin soeben in LHBP gelandet. Der Flug fand bei VATSIM statt. Der letzte Metar-Check enthielt nach den bekannten Wettermeldungen den Zusatz: 873 SAGH20 DGAA 071900 Ich konnte mittels vorliegender Literatur nichts dazu finden. insbesondere DG... scheint mir wie der Anfang eines neuen Metar. Ist das ein Fehler oder etwas für mich Neues? Thx an alle Leser und Antworter |
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#2 |
Master
![]() Registriert seit: 01.01.2005
Alter: 52
Beiträge: 562
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![]() das erschliesst sich mir auch nicht! DGAA steht für accra in ghana... macht aber wenig sinn, wenn du in budapest gelandet bist... und SAGH ergibt keinen sinnvollen icao-code. auch die zahlenfetzen sind doch sehr zweifelhaft... scheint wohl eher ein fehler in der metar vorzuliegen.
mich würde mal interessieren, wie die herren von VATSIM das interpretieren... ![]()
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gruss guinho. __________________________________________________ __ Fracht motzt nicht - Fracht kotzt nicht! |
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#3 |
Elite
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![]() Direkt beantworten kann ich deine Frage leider auch nicht. Allerdings verwenden Militärs oft ihre eingenen Abkürzungen (guckt euch mal ne METAR von Ramstein oder so an
![]() ![]() Aber das mit dem DGAA sieht echt wie der Anfang einer neuen Meldung aus. Die 071900 danach würden ja vom Datum auch passen.
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Spiderpig, Spiderpig! Does whatever Spiderpig does! Homer Jay Simpson |
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#4 |
Master
![]() Registriert seit: 01.01.2005
Alter: 52
Beiträge: 562
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![]() ETAR 081335Z 25010KT 9999 SCT025 BKN050 18/11 A3005 RMK BLU WR//
das is grade der aktuelle metar von ramstein... sieht HINTEN raus seeeeeeeehr interessant aus - hast recht!!!! ![]() jmd ne idee, was "RMK BLU WR//" bedeuten könnte?
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gruss guinho. __________________________________________________ __ Fracht motzt nicht - Fracht kotzt nicht! |
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#5 | |
Inventar
![]() Registriert seit: 05.05.2002
Beiträge: 2.000
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![]() Hier, Das habe ich grad auf weather-pixie.com gefunden.
Momentan kann ich aber noch nicht erschliessen, was zu was gehört. Zitat:
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- Bin wieder hier, in meinem Revier... und natürlich in meinem Eulennest ![]() |
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#6 |
B744, B777, MD-11
![]() Registriert seit: 11.03.2002
Ort: vicinity IRBIR
Beiträge: 3.420
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![]() RMK BLU WR//
RMK = Remarks, der Rest ![]()
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Servus! By the way, God doesn't bless individual nations. |
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#7 |
Senior Member
![]() Registriert seit: 11.09.2001
Beiträge: 191
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![]() Militärische Flugplätze geben zusätzlich zum METAR einen sogenannten Colour-Code bekannt, aus dem man die Ceiling und Visibility erkennen kann. Es gibt folgende Codes:
ceiling/vis. Red = <200ft/<800m Amber = <300ft/1600m Yellow = <700ft/3700m Green = <1500ft/5000m White = <2500ft/8000m Blue = >=2500ft/>=8000m Black = airfield not usable for other reasons than cloud and/or visibility minimum. WR heißt wohl - Wet Runway -, würde jedenfalls zum METAR passen, bin aber nicht 100% sicher. Regards! ![]() |
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#8 | |
Inventar
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![]() Zitat:
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Al: \"Wir machen uns ein gemeinsames Weihnachtsgeschenk, Peg! Ich kauf mir eine Knarre und Du bekommst die Kugel!!!\" ![]() |
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#9 |
Veteran
![]() Registriert seit: 02.11.1999
Beiträge: 243
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![]() Dieses WR// könnte auch heissen "zur zeit keine warnung in kraft"""
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#10 |
Senior Member
![]() Registriert seit: 11.09.2001
Beiträge: 191
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![]() Habe mich mal erkundigt, wie angenommen bedeutet - WR - Wet Runway!
Die Amerikaner benutzen im RMK (Remark) Feld schonmal Abkürzungen, die nur Ihnen bekannt sind!!!! Eine deutschsprachige Übersetzung, wie von Bernie angedacht, kommt aber nicht in Betracht, ist halt alles auf Englisch. ![]() Thomas |
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