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29.12.2004, 20:28
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#1 |
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Veteran
 Registriert seit: 22.06.2002
Beiträge: 391
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Da staunt der Laie und der Fachmann....
Habt Ihr sowas schon mal gesehen...
Heute in EDDT als SID Brane3V von Runway 26L. Grund: unbekannt  Abhilfe: editieren der TXT-Datei erfolglos  Lösung: schmunzeln  Gruß Matthias
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Viele Grüße aus EDDV Matthias \"Ich hasse die Scheinheiligkeiten derer, die die Schuld am eigenen Unvermögen immer bei anderen suchen\" |
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29.12.2004, 20:41
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#2 |
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Hero
 Registriert seit: 31.03.2000
Alter: 38
Beiträge: 939
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Dumm gelaufen sag ich da nur.
Beim onlinefliegen hätte man dich jetzt gesteinigt... 
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Philipp (Online auf IVAO als LH3430) aus dem Urlaub zurück. ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT LH1123: Oh no, can we have another waypoint? PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt? <HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier> |
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29.12.2004, 20:51
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#3 |
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Veteran
Registriert seit: 22.06.2002
Beiträge: 391
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Genau! Deshalb traue ich mich da auch nicht ran...
 Matthias
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Viele Grüße aus EDDV Matthias \"Ich hasse die Scheinheiligkeiten derer, die die Schuld am eigenen Unvermögen immer bei anderen suchen\" |
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30.12.2004, 13:37
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#4 |
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Inventar
 Registriert seit: 23.02.2001
Beiträge: 2.954
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Klärt mich auf, ich versteh's nicht.
1. Was ist der Gag an dem Bild? 2. Warum wurde das Bild noch zusätzlich in ein rar verpackt? Um lächerliche 13 KB zu sparen?
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Alex Home Page: http://homepage.mac.com/alfora/ O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\" United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\" |
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30.12.2004, 17:07
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#5 |
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Senior Member
 Registriert seit: 18.03.2003
Alter: 38
Beiträge: 118
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Hi Alex,
1. Wenn ich es richtig verstehe geht die Brane 3V departure in einer Linkskurve weiter nach DT081 nicht in einer Rechstkurve... 2. Weiß ich auch nicht @Matze: Eigentlich stehst du doch auf der 08, oder?  Ciao Johannes
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There are many old pilots There are many bold pilots But there are very few old bold pilots http://meine.flugstatistik.de/banner/Johannes87.gif |
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30.12.2004, 18:56
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#6 |
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Veteran
Registriert seit: 22.06.2002
Beiträge: 391
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Ja, ich stand auf der 08! Das habe ich beim posten verwechselt, weil ATIS anfangs die 26 als Startrichtung angab. Aber Du hast es genau richtig erkannt: normal wäre eine Linkskurve in Richtung des Waypoints DT081 ( so gibt es der FMC ja auch vor), angezeigte Flugrichtung im ND ist aber eine Rechtskurve. Und das finde ich schon etwas seltsam.
@ Alex: Ich mußte es deshalb in RAR verpacken, weil ich beim ersten Versuch, das Bild so anzuhängen, Mecker bekam die Datei wäre zu groß! Dabei sind es nur 73,8kb! Ist mir auch schleierhaft - aber es ging halt nicht anders. Matthias
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Viele Grüße aus EDDV Matthias \"Ich hasse die Scheinheiligkeiten derer, die die Schuld am eigenen Unvermögen immer bei anderen suchen\" |
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