Engine start procedure

Hoffi · 25.02.2000, 14:55

Hallo zusammen,

ich habe mal eine Frage zum engine start: während des push backs werden ja die Triebwerke angelassen. Dabei wird IMMER (bei zweistrahligen Lfz) das zweite (rechte) Triebwerk zuerst angelassen (und NICHT wie im Pilotentraining beschrieben, das linke!!).

Wie sieht denn die engine-start-procedure bei drei- und vierstrahligen Flugzeugen aus?
Werden da zuerst das 4. und 3. und anschließend die ersten beiden Motoren
gestartet? Ich habe auch mal gelesen, daß (bei dreistrahligen Lfz) das 2. Triebwerk während des Taxis angelassen wird...
Ich würde mich über Eure Antworten freuen. Viele Grüße,

Hoffi

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25.02.2000, 14:55	#1
Hoffi Veteran Registriert seit: 18.12.1999 Alter: 53 Beiträge: 333	Hallo zusammen, ich habe mal eine Frage zum engine start: während des push backs werden ja die Triebwerke angelassen. Dabei wird IMMER (bei zweistrahligen Lfz) das zweite (rechte) Triebwerk zuerst angelassen (und NICHT wie im Pilotentraining beschrieben, das linke!!). Wie sieht denn die engine-start-procedure bei drei- und vierstrahligen Flugzeugen aus? Werden da zuerst das 4. und 3. und anschließend die ersten beiden Motoren gestartet? Ich habe auch mal gelesen, daß (bei dreistrahligen Lfz) das 2. Triebwerk während des Taxis angelassen wird... Ich würde mich über Eure Antworten freuen. Viele Grüße, Hoffi

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