|
|
|
|
|
|
|||||||
| Registrieren | Hilfe/Forumregeln | Benutzerliste | Kalender | Suchen | Heutige Beiträge | Alle Foren als gelesen markieren |
| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
22.01.2006, 18:58
|
#2 |
|
Veteran
 Registriert seit: 30.09.2001
Alter: 39
Beiträge: 285
 |
Hallo,
den Warnton den du hörst, ist die so genannte Take-Off configuration warning. Durch das zu starke betätigen der throttles denkt das Flugzeug, dass du starten möchtest und weißt dich darauf hin, dass du für einen T/O noch nicht richtig konfiguriert bist (--> Flaps 0). Die Konfiguration beim taxi-in nach der Landung ist durchaus Flaps 0, es sei denn es herrschen icing conditions. Versuch einfach, beim taxi nicht zuviel "Gas" zu geben, dann sollte alles klappen. 
____________________________________
Gruß Flo  Licence: PPL-A (JAR-FCL) + Night VFR Meine Bilder bei airliners.net Meine Bilder bei planepictures.net |
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Baum-Darstellung