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Alt 24.06.2003, 18:53   #39
Hoffi
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Hi Holger,

eigentlich sagt Dir FS Maintenance sofort, wenn ihm was nicht passt. (Peep-Peep-Ton) Mit Strg+Shift+1 kannst Du dann direkt sehen, was für einen Fehler Du gemacht hast.
Anscheinend ist es aber FSM egal, ob Du direkt auf dem GS bist. Aber bei zu engen Kurven (G-load, bank angle) gibts saftige Strafen bzw. Beschädigungen.
Ich habe neulich in EDDT nach dem Aufsetzen den Flieger mittig auf die Bahn gesteuert, da der Touch Down leicht seitlich lag. Dafür hab ich 7% Abzug aufgrund "Excessive Yaw load" bekommen. Naja, für die Paxe wars sicher nicht so toll, gerade für die, die hinter dem Schwerpunkt sitzen. Die Flaps und das Fahrwerk waren danach zu 5% beschädigt.

Viele Grüße,
Hoffi
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