Zitat:
Original geschrieben von Cyron
Ich hab das Concorde-Video von ITVV. Dort kann man während der Descent-Phase erleben wie auf idle reverse geschaltet wird, weil der Controller einen schnelleren Descent haben wollte. Bei der Concorde geht es also im Flug.
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Hallo Rainer,
ich würde mal sagen: Umkehrschub ist dann schlimm, wenn es nur einseitig ein Triebwerk betrifft.....
Wenns die Triebwerksbefestigungen etc aushalten und trotzdem innerhalb der Paramter fliegt, wird es wohl kein Problem sein....
ALlerdings werden die sicher entsprechend zugelassen sein.
Schöne Grüße
Siegfried
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BTW: neues Bildchn: Winglet übern Suez Kanal:
http://www.fysb.de/viewfile.main?Pax...NDhiNWU2NT.jpg