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Alt 19.11.2005, 23:41   #11
der.Eddy
Veteran
 
Registriert seit: 14.05.2001
Beiträge: 472


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Zitat:
Original geschrieben von patrick295
btw:

weiss jemand wo es ein besseres Airfile für den Standard-Lear45 gibt?
Habe nie irgendwas gefunden

Patrick
Servus,

auch ich wäre an einem guten Airfile für den Lear Jet interessiert?

Gibt es für den FS2004 überhaupt einen Lear Jet der anständig fliegt?

Danke und Gruß
____________________________________
Eddy



der.Eddy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2005, 00:33   #12
CHFlanker
Senior Member
 
Registriert seit: 31.12.2001
Alter: 41
Beiträge: 131


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Zitat:
Original geschrieben von der.Eddy
[b]Gibt es für den FS2004 überhaupt einen Lear Jet der anständig fliegt?[b]
Inwiefern fliegt der Lear denn nicht anständig? *michnichtauskenn*
CHFlanker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2005, 01:49   #13
bravoecho
Jr. Member
 
Registriert seit: 04.09.2005
Alter: 36
Beiträge: 35


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Ich habe gerade bei AVSIM mal die neusten Files angeschaut.

Ganz oben stand dies:
http://library.avsim.net/search.php?...root&Go=Search

Vieleicht das was ihr sucht?
____________________________________
Gruß,
Ben
bravoecho ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2005, 08:40   #14
herar
Inventar
 
Registriert seit: 22.07.2001
Beiträge: 2.385


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Servus Felix,

ganz super von Dir, dass Du Dir die Mühe gemacht hast, bezüglich der Installationsanleitung .

In diesem Sinne, bedanke ich mich herzlichst und wünsche Dir noch
ein schönes Restwochenende.
____________________________________
Schöne Grüße
Helmut

herar ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2005, 12:26   #15
oscar.o
Senior Member
 
Registriert seit: 11.03.2005
Beiträge: 182


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moin,

hab mal ne Frage zu der light bmp, die wird ja in den Haupttexture Ordner des FS verschoben. Funktioniert das eigentlich mit allen anderen AI Fliegern auch?

Das ganze spart ja doch erheblich Platz wenn das bei den anderen AI Fliegern wie z.B. Aardvark auch funktioniert!

Ansonsten kann man den Machern der Ultimate Traffic Serie nur ein großen Dank ausprechen, daß sie sich überhaupt solch eine Mühe geben auf dem GA Sektor, da kommt doch leben in die Bude...

Gruß

oscar.o
oscar.o ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2005, 13:56   #16
Dreamliner
Senior Member
 
Registriert seit: 03.06.2004
Alter: 62
Beiträge: 142


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Ja, das mit der Lightmap im Texture Ordner funktioniert immer, aber, Vorsicht: Es sind nicht alle Lightmaps für ein Modell gleich, z.B sehen die von Cargoversionen anders aus. Manchmal werden auch bei bestimmten Typen einige Fenster weggelassen ( 744 und 744 Combi). Ganz schlimm wird es, wenn z.B. bei der A32x von FS Painter verschiedene Paintkits benutzt wurden. Wenn du eine grosse HD hast, lass sie einzeln im Texturenordner drin. Für die Arbeit, alle zu checken, gewinnst du nicht viel. Bei den L45 ist es so, dass eine "Generic Lightmap" im Texture Ordner ist, alle Texturen die eine spezielle brauchen, haben diese im Texturenordner. Diese hat bei der Darstellung Vorrang.

Ralf
Dreamliner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2005, 14:17   #17
Lexif
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Registriert seit: 28.05.2002
Alter: 42
Beiträge: 1.222


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Oscar, danke für das Lob. Mit den Machern von Ultimate Traffic haben wir aber nix zu tun!
Zitat:
Original geschrieben von Captain Lars
Warum so ein Aufwand mit über 200 Liveries, wenn es nur ein AI Flugzeug ist? Warum überhaupt einen Learjet 45, wenn MS eh schon einen hat. Man kann ja die MS-Flieger nicht mögen, aber für AI-Verkehr taugen sie doch alle mal. Und da sind die Scheiben dann durchsichtig.
Warum wir das gemacht haben frag ich mich auch manchmal, wenn ich Kommentare wie deinen lese. Ich wollte ja eine lange Antwort schreiben, aber warum? Behalt doch deine MS Frameratefresser einfach, zwingt dich ja keiner.
____________________________________
Felix

Proud contributor to the Ultimate GA project.
AI Repaints und Flugpläne von mir in einigen Releases von Ultimate GA und bei avsim.
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Alt 20.11.2005, 14:27   #18
Lexif
Elite
 
Registriert seit: 28.05.2002
Alter: 42
Beiträge: 1.222


Lexif eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Jetzt hatte ich's fast vergessen: Ich wollte noch mal daran erinnern, dass dies ja nicht das erste Paket von Ultimate GA ist. Auf der Webseite (www.UltimateGA.com) gibt es noch ähnliche Pakete für:
Cessna Citation 550, Gulfstream 3 und 4, Learjet 23, Learjet 40 (seltene Variante des 45er), Cessna 402 und Boeing BBJ.
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Felix

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Alt 20.11.2005, 15:56   #19
boger
Jr. Member
 
Registriert seit: 18.01.2005
Beiträge: 31


Standard Verbesserter Standard Lear 45?

Hallo Ben (bravoecho),
ich hatte gehofft, dass dein link tatsächlich eine Verbesserung des Standard-Lears bringt!
Bei mir schüttelt die Maschine ab 240 kn wie der Teufel und ist daher nicht mehr fliegbar. Entweder ich mache was falsch (geht das?), der Autor hat da ein paar falsche Dateien zum download bereitgestellt oder hat das ganze nicht getestet.
Was stimmt nun? Tipps werden dankbar angenommen.
Schönen Sonntag noch!
Boger
boger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2005, 19:08   #20
Captain Lars
Elite
 
Benutzerbild von Captain Lars
 
Registriert seit: 14.07.2002
Alter: 44
Beiträge: 1.410


Standard

Zitat:
Original geschrieben von Lexif
Warum wir das gemacht haben frag ich mich auch manchmal, wenn ich Kommentare wie deinen lese. Ich wollte ja eine lange Antwort schreiben, aber warum? Behalt doch deine MS Frameratefresser einfach, zwingt dich ja keiner.
Achso, es geht also um die Frames. Sorry, mir ist noch nicht aufgefallen, dass die AI Learjets Framefresser sind. Drum werd ich ihn auch behalten.
____________________________________
Grüße
Lars

~ Capitán Lars im neuen Forum. ~

Erweist einem toten Projekt die letzte Ehre: PROJECT GLOBAL - Freeware Global Express
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