Tupolev und Eurofighter - Seite 2

Caschi · 02.12.2002, 02:22

Bild vom Panel

FlusiRainer · 02.12.2002, 21:58

Hab sie mir gezogen.
Nur funtzen einige Instrumente nicht.
Beide ATT's,Mach Anzeige und Höhenmesser in Meter.
Dan gibt's noch die Meldung "Sound-File not fond".
Bei Dir auch so?

Ansonsten geht's voran,werde mich aber nicht überschlagen dabei.
Die Aufteilung der Texturen ist etwas kompliziert gestaltet.

Caschi · 02.12.2002, 23:10

Das Problem mit den Sounds hatte ich auch. Abhilfe hat bei mir die Datei Tu154B-2Balkan2.zip aus dem Downloadbereich der FXP 5/2002 gebracht. Da sind mehrere Gauges und wavs eines GPWS drin (Beispiel:
FPDA_Boeing_20ft.wav). Alle mit russischem(!) Inhalt. Zur Tu passen sie jedenfalls.
Hatte das alles schon vor dem letzten Update draufgedrückt und so lange keine Probleme mit dem Sound gehabt. Hattest du die Updates von Flightsim.ru/tu154/ drauf? Die hatten das Panel ja auch schon verändert.
Instrumente funzen alle. Was meinst Du mit ATT?
Der Höhenmesser war doch vorher auch schon in Meter.
Was man bis jetzt vom Repaint sieht, sieht gut aus. Und gut Ding will ja Weile haben, oder?

FlusiRainer · 03.12.2002, 20:17

Meine Panel Propleme.
Ich glaube ATT ist die Abkürzung für ATTITUDE.Gemeind ist der Fluglaageanzeiger.
Wenn ich mein A340 fertig habe,saust mir die Idee INTRFLUG Maschinen zu bauen durch den Kopf.
Was hälst Du davon?

masterofdisaster · 03.12.2002, 20:58

Hi Rainer!

Schalte ersteinmal die System im linken Teil des Overheads ein!

viele Grüße
Martin

PS: Das HSI funktioniert, wenn du im AP auf irgendeinen Knopft drückst ( oberer Teil )!

Caschi · 03.12.2002, 21:19

Hab Das Problem erkannt. Die Intrumente sind nicht eingeschaltet.
1. Die 4 Schalter über Der Frontscheibe nach oben kippen
2. die beiden kleinen schwarzen Schalter (rechts und links neben der 2) einschalten
3. den grauen Knopf über der Taste mit dem V drücken
(Fluglageanzeiger)
4 solange der weisse Knopf ganz rechts "leuchtet" (nach Schritt 2)
lässt sich das Autothrottle nicht aktivieren.

Nach den Schritten sollte alles laufen. Bei mir klappt es jedenfalls.
Hab aber auch ne Weile gebraucht um das ganze einigermassen zu kapieren.

Interflug Flugzeuge fände ich sehr interessant. Im Forum von Flightsim.ru stand was von einer Gmax IL-62 und einer Gmax Tu134. Vielleicht lässt sich mit denen ja was nach ihrer Veröffentlichung anfangen.

Caschi · 03.12.2002, 21:20

Toll! Bild vergessen.

FlusiRainer · 03.12.2002, 22:03

Nun ist alles ok.
Wenn ich ehrlich sein soll,ich mag superreal. Panels nicht so sehr.
PC an,Flusi starten und los geht's.
Wenn man wie ich jedesmal nen anderen Flieger durch die Luft scheucht
übersteigt das ja meine psychische Leistungsfähigkeit.

Und hier mal ne Therapie gegen Flugangst.

FlusiRainer · 03.12.2002, 22:04

Nun ist alles ok.
Wenn ich ehrlich sein soll,ich mag superreal. Panels nicht so sehr.
PC an,Flusi starten und los geht's.
Wenn man wie ich jedesmal nen anderen Flieger durch die Luft scheucht,
übersteigt das ja meine psychische Leistungsfähigkeit.

Und hier mal ne Therapie gegen Flugangst.

Caschi · 03.12.2002, 22:51

Aha, der Testschalter für die Lampen funktioniert

Meiner Meinung nach ist das Panel eigentlich noch relativ schnell zum Laufen zu bringen. Bin ja auch mehr für "mit laufendem(n) Triebwerk(en) startende Flüge". Und dann nur der grünen Linie im GPS hinterher. Und wenn man wie ich vor den ganzen FMCs kapituliert hat, ist die Tu genau das richtige

02.12.2002, 21:58	#12
FlusiRainer Inventar Registriert seit: 24.08.2002 Alter: 64 Beiträge: 2.582	Hab sie mir gezogen. Nur funtzen einige Instrumente nicht. Beide ATT's,Mach Anzeige und Höhenmesser in Meter. Dan gibt's noch die Meldung "Sound-File not fond". Bei Dir auch so? Ansonsten geht's voran,werde mich aber nicht überschlagen dabei. Die Aufteilung der Texturen ist etwas kompliziert gestaltet. ____________________________________ Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy

03.12.2002, 20:17	#14
FlusiRainer Inventar Registriert seit: 24.08.2002 Alter: 64 Beiträge: 2.582	Meine Panel Propleme. Ich glaube ATT ist die Abkürzung für ATTITUDE.Gemeind ist der Fluglaageanzeiger. Wenn ich mein A340 fertig habe,saust mir die Idee INTRFLUG Maschinen zu bauen durch den Kopf. Was hälst Du davon? ____________________________________ Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy

03.12.2002, 22:03	#18
FlusiRainer Inventar Registriert seit: 24.08.2002 Alter: 64 Beiträge: 2.582	Nun ist alles ok. Wenn ich ehrlich sein soll,ich mag superreal. Panels nicht so sehr. PC an,Flusi starten und los geht's. Wenn man wie ich jedesmal nen anderen Flieger durch die Luft scheucht übersteigt das ja meine psychische Leistungsfähigkeit. Und hier mal ne Therapie gegen Flugangst. ____________________________________ Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy

03.12.2002, 22:04	#19
FlusiRainer Inventar Registriert seit: 24.08.2002 Alter: 64 Beiträge: 2.582	Nun ist alles ok. Wenn ich ehrlich sein soll,ich mag superreal. Panels nicht so sehr. PC an,Flusi starten und los geht's. Wenn man wie ich jedesmal nen anderen Flieger durch die Luft scheucht, übersteigt das ja meine psychische Leistungsfähigkeit. Und hier mal ne Therapie gegen Flugangst. ____________________________________ Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy

02.12.2002, 02:22	#11
Caschi bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 19.11.2002 Beiträge: 2.667	Bild vom Panel

02.12.2002, 23:10	#13
Caschi bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 19.11.2002 Beiträge: 2.667	Das Problem mit den Sounds hatte ich auch. Abhilfe hat bei mir die Datei Tu154B-2Balkan2.zip aus dem Downloadbereich der FXP 5/2002 gebracht. Da sind mehrere Gauges und wavs eines GPWS drin (Beispiel: FPDA_Boeing_20ft.wav). Alle mit russischem(!) Inhalt. Zur Tu passen sie jedenfalls. Hatte das alles schon vor dem letzten Update draufgedrückt und so lange keine Probleme mit dem Sound gehabt. Hattest du die Updates von Flightsim.ru/tu154/ drauf? Die hatten das Panel ja auch schon verändert. Instrumente funzen alle. Was meinst Du mit ATT? Der Höhenmesser war doch vorher auch schon in Meter. Was man bis jetzt vom Repaint sieht, sieht gut aus. Und gut Ding will ja Weile haben, oder?

03.12.2002, 20:58	#15
masterofdisaster Elite Registriert seit: 04.01.2001 Alter: 39 Beiträge: 1.330	Hi Rainer! Schalte ersteinmal die System im linken Teil des Overheads ein! viele Grüße Martin PS: Das HSI funktioniert, wenn du im AP auf irgendeinen Knopft drückst ( oberer Teil )!

03.12.2002, 21:19	#16
Caschi bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 19.11.2002 Beiträge: 2.667	Hab Das Problem erkannt. Die Intrumente sind nicht eingeschaltet. 1. Die 4 Schalter über Der Frontscheibe nach oben kippen 2. die beiden kleinen schwarzen Schalter (rechts und links neben der 2) einschalten 3. den grauen Knopf über der Taste mit dem V drücken (Fluglageanzeiger) 4 solange der weisse Knopf ganz rechts "leuchtet" (nach Schritt 2) lässt sich das Autothrottle nicht aktivieren. Nach den Schritten sollte alles laufen. Bei mir klappt es jedenfalls. Hab aber auch ne Weile gebraucht um das ganze einigermassen zu kapieren. Interflug Flugzeuge fände ich sehr interessant. Im Forum von Flightsim.ru stand was von einer Gmax IL-62 und einer Gmax Tu134. Vielleicht lässt sich mit denen ja was nach ihrer Veröffentlichung anfangen.

03.12.2002, 21:20	#17
Caschi bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 19.11.2002 Beiträge: 2.667	Toll! Bild vergessen.

03.12.2002, 22:51	#20
Caschi bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 19.11.2002 Beiträge: 2.667	Aha, der Testschalter für die Lampen funktioniert Meiner Meinung nach ist das Panel eigentlich noch relativ schnell zum Laufen zu bringen. Bin ja auch mehr für "mit laufendem(n) Triebwerk(en) startende Flüge". Und dann nur der grünen Linie im GPS hinterher. Und wenn man wie ich vor den ganzen FMCs kapituliert hat, ist die Tu genau das richtige

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