Toyota Prius

[Stona]

aarrghh der prius....

also Verbrauch und CO2-Ausstoss sind keine zwei paar Schuhe, und die von Toyota angegebenen 104g sind ein sehr theoretischer Wert.
Mit voll geladenen Akkus kann der Prius geraden mal 2km am Stück elektrisch fahren - Überland. Dann läuft nur noch der Benzinmotor.
Und die Verbrauchswerte in der Stadt schafft ein moderner Diesel auch annähernd.
Diverse Tests attestieren dem Prius jedoch einen durchschnittlichen, realistischen CO2-Ausstoss von ~125-145g/km (siehe z.B. aktuelle Auto-Bild). Kommt halt zustande, wenn man mal nicht nur Stadt fährt.

Der Prius ist ein ausgezeichnet gut gelungener Werbeschachzug von Toyota, und dieser (Politiker-)CO2-Hype nutzt dem natürlich noch.
Jedenfalls habe ich selten eine so unsachlich und populistisch geführte Diskussion verfolgt so wie sie derzeit gerade in der Öffentlichkeit zum Thema Hybrid und CO2 stattfindet.

Aber mit viel Unwissen kann man auch viele Leute manipulieren...

[Horst Schlämmer]

Original geschrieben von TeeKiller
Und ich schalte erst bei 65 in die 5te und bin kein Verkehrshindernis.

ich schalte schon bei 50 in die 5.
daher brauche ich mit 113PS Benziner nur 6l/100km.

ich brauche keinen diesel,wenn man mit benziner günstiger wegkommt.

[Horst Schlämmer]

Original geschrieben von Stona
schafft ein moderner Diesel auch annähernd.

.

eben nur annähernd.und nicht darunter.

[Stona]

Original geschrieben von Horst Schlämmer
eben nur annähernd.und nicht darunter.

schön, und wenn ich nicht nur stadt fahre?
Dann läuft die E-Maschine keine 3 Minuten durch...
und der Verbrauch verdoppelt sich fast..

Is ja ok, dass er im Stadtverkehr wenig braucht, der Hype um dieses Konzept und die Unwahrheiten die verbreitet werden regen mich jedoch auf...

[Alex1]

Original geschrieben von TeeKiller
Habts Ihr Euch schon mal die Konkurrenz von Honda angesehen? Civic Hybrid -> ist auch in Bezug auf die Ausstattung sehr günstig.

Hab auch schon länger über solche Kisten nachgedacht, das Design läßt meinem Geschmack nach leider bei beiden sehr zu wünschen übrig - Prius aussen, Honda innen und die Asphaltschneider auf 14-15" Felgerln mit Radkappendesign gefallen mir bei beiden nicht. Geschmäcker sind halt verschieden

Aber auf deinen wirklich erzielten Verbrauch über alle 4 Tage bin ich gespannt...

Ich auch. Aber unter Asphaltschneidern verstehe ich etwas anderes; der Prius hat 195/55 R16 drauf

[Horst Schlämmer]

Original geschrieben von Stona
schön, und wenn ich nicht nur stadt fahre?
Dann läuft die E-Maschine keine 3 Minuten durch...
und der Verbrauch verdoppelt sich fast..

blödsinn.
auch in der stadt läuft der e-motor fast nie,sondern nur zum anfahren,und da ist der co2 ausstoss am grössten.
alleine mit e-motor wäre die batterie nach 2min leer!!

lies einmal die testberichte.

[Alex1]

Original geschrieben von Stona
aarrghh der prius....

also Verbrauch und CO2-Ausstoss sind keine zwei paar Schuhe, und die von Toyota angegebenen 104g sind ein sehr theoretischer Wert.
Mit voll geladenen Akkus kann der Prius geraden mal 2km am Stück elektrisch fahren - Überland. Dann läuft nur noch der Benzinmotor.
Und die Verbrauchswerte in der Stadt schafft ein moderner Diesel auch annähernd.
Diverse Tests attestieren dem Prius jedoch einen durchschnittlichen, realistischen CO2-Ausstoss von ~125-145g/km (siehe z.B. aktuelle Auto-Bild). Kommt halt zustande, wenn man mal nicht nur Stadt fährt.

Der Prius ist ein ausgezeichnet gut gelungener Werbeschachzug von Toyota, und dieser (Politiker-)CO2-Hype nutzt dem natürlich noch.
Jedenfalls habe ich selten eine so unsachlich und populistisch geführte Diskussion verfolgt so wie sie derzeit gerade in der Öffentlichkeit zum Thema Hybrid und CO2 stattfindet.

Aber mit viel Unwissen kann man auch viele Leute manipulieren...

Du solltest einmal deinen Wissensstand ein wenig aufmöbeln ...
Der Prius fährt nicht 2km elektrisch und dann läuft nur mehr der Benzinmotor, wie von dir behauptet. Schon einmal nachgedacht, was das Hybridkonzept bedeutet? Der Prius benutzt Elektro- und Benzinmotor - je nach Fahrsituation - entweder alternierend oder gleichzeitig, und entscheidet über deren Einsatz selbstständig.

Ich bin gerade eine kleine Runde gefahren (Autobahn, Überland, Stadt), und hatte einen Verbrauch von *räusper* Äh - das schreibe ich, aus gewissen Gründen, erst am Sonntag hier rein.

[Alex1]

Original geschrieben von Horst Schlämmer
blödsinn.
auch in der stadt läuft der e-motor fast nie,sondern nur zum anfahren,und da ist der co2 ausstoss am grössten.
alleine mit e-motor wäre die batterie nach 2min leer!!

lies einmal die testberichte.

Danke, Horst Schlämmer. Du hast dich offenbar mit dem Theam schon befasst.

[Horst Schlämmer]

wer Prius fahren will,muss unbedingt das Handbuch lesen.
Sonst spart man wirklich nichts gegenüber Diesel/Benzinantrieb.

[Stona]

Original geschrieben von Alex1
Du solltest einmal deinen Wissensstand ein wenig aufmöbeln ...
Der Prius fährt nicht 2km elektrisch und dann läuft nur mehr der Benzinmotor, wie von dir behauptet. Schon einmal nachgedacht, was das Hybridkonzept bedeutet? Der Prius benutzt Elektro- und Benzinmotor - je nach Fahrsituation - entweder alternierend oder gleichzeitig, und entscheidet über deren Einsatz selbstständig.

Ich bin gerade eine kleine Runde gefahren (Autobahn, Überland, Stadt), und hatte einen Verbrauch von *räusper* Äh - das schreibe ich, aus gewissen Gründen, erst am Sonntag hier rein.

Schön, dass du dich angesprochen fühlst, wenn ich davon rede, dass viel Müll erzählt wird. Hat eigentlich gar nicht auf dich abgezielt
Aber danke, dass du mir erklärt hast, wie das Hybridkonzept funktioniert...


im Gegensatz zu dir oder dem horsti rede ich nicht von Stadtfahrten, sondern von Überland. Und wenn ich 200km fahre ohne zu Bremsen, und Energie zurückzugewinnen zeigst du mir, wie lange der E-Motor läuft... das habe ich angesprochen, nichts anderes.
Über meinen Wissenstand mach dir lieber keine Sorgen

Und Horsti, danke für deine Aufklärung, dass der Elektromotor in der Stadt hauptächlich zum Anfahren verwendet wird, hätt ich ohne dich wohl nie gecheckt

Tu mir doch den gefallen und fahr von Wien nach SBG und dann sag mir, wie oft der E-Motor anspringt