Tipps für den FS2k2??? - Seite 2

Carl Josef · 12.11.2002, 14:56

Außerdem habt ihr in diesem Thread jetzt nur gemeckert, aber dem Jung habt ihr keinen - keinen einzigen - Tipp gegeben, der auf ein ernsthafes Interesse an der Beantwortung seiner Frage hätte erkennen lassen können
.......
Panels und Sound, die man sich zur Not noch selbst zurechtstricken kann
.......
Für die Verbesserung von Default- oder Download-Panels kann ich (ruhigen Gewissens!) Des FS Panel Design-Studio empfehlen

Jörg,

ich glaube auch Du schwebst hier in völlig anderen Ebenen. Aber na ja, vielleicht muß halt ein Anfänger auch lernen was einen gestandenen Profi ausmacht.

Auf solch klare und hifreichen Antworten wie sie @günther bereits gegeben hat, kämst Du wohl gar nicht. Du hast sie offensichtlich ohnehin überlesen, sonst würdest Du uns nicht auffodern weitere zu geben.

Gruß
Carl

D-IJBA · 12.11.2002, 15:01

Sorry, Carl-Josef, aber in Deinen 3 (DREI!) Beiträge (*EDIT* Oopps, zu schnell getippt, sollte BEITRÄGEN heißen *EDIT OFF*) hast Du bis jetzt in nicht einem einzigen auf Carstens Frage GEANTWORTET, sonder nur andere KRITISIERT, welche Tipps Sie gegeben haben. Komm runter, Mann!

Jörg

Carl Josef · 12.11.2002, 15:09

vow, geht das schnell, ich habe den letzten Satz auch editiert.

Können wir uns vielleicht darauf einigen:

Außer Günther haben weder ich noch Ihr die Fragen von Carsten beantwortet.

Carl

citizen · 12.11.2002, 15:18

@Carl Josef

Punkt 1: Du bezeichnest dich sicherlich als mündigen Bürger, nehme ich zumindest an. Doublepanic alias Carsten wird von mir auch als mündiger Bürger bezeichnet. Daher erlaube ich mir, den Tipp zu geben, dass er sich Add Ons besorgen soll, wenn er realistischere Flugzeuge will. Wenn ich dir empfehle, einen Mercedes zu kaufen, du aber keinen Führerschein hast, ist es dann von mir verantwortungslos? Springst du auch in die Donau, wenn ich es dir rate?

Siehste!

Punkt 2: Doublepanic alias Carsten fragte nach Elektrik, Hydraulik, Overhead-Panels etc. Ein solcher Anfänger wird er nicht sein! Zumindest weiss er , was er von einem Flugzeug erwartet!

Punkt 3: Du hast wohl mein Wort "Spielen" falsch verstanden. Ich wollte nicht dein "Simmerherz" beleidigen, sondern lediglich meinte ich damit, dass es eben z.B. bei der DF737 viele Schalter gibt, die zwar real zu bedienen sind, aber keinerlei Auswirkungen auf den Flug selbst haben.

Punkt 4: Bevor du andere kritisierst, solltest du mal versuchen, selber bessere Tipps abzugeben, aber wie schon gesagt, VORHER! - das nennt man dann konstruktive Kritik, die ich gerne annehme und akzeptiere.

Punkt 5: Auch ich halte mich mit meinen Antworten, die selbstverständlich gut gemeint sind, in Zukunft zurück, wenn ich hier
nur provokante und unqualifizierte Reaktionen hervorrufe. Schade!

Punkt 6: Na wie wär`s, spring doch in die Donau!

lg
Heimo

Belp1 · 12.11.2002, 17:01

Hallo Carsten

ich habe mich vielleicht betreffend laufendem Motor etwas kurz ausgedrückt.

Wenn du im Standartflug in Meigs stehst, kannst du alle Funktionen des Fliegers abstellen.

Jetzt speicherst du den Flug, und setzt im Fenster unten links das Häcken Standartflug.

Wenn du nun einen Flug zusammenstellst, startest du in der Konfiguration des Standartfluges, sprich "in kaltem Zustand".

Bei der Wahl des Flughafens kannst du unten rechts die Runway wählen, oder auch ein bestimmtes Gate.

Achtung, bei zu langem Stehen ohne Power serbelt die Batterie.

Es fehlt uns der Groundpower.

Dagegen gibt es das Programm Flusifix:

http://wolfgang.picheta.bei.t-online.de/

unter Flugsimulator>fs2002

Flusifix ist ein Programm, dass es in sich hat, gerade für die Default Flugzeuge.
Im weiteren kannst du viele Airlines für den ATC Verkehr freischalten.

oder FSUIPC, ein Muss für den Flusi:

http://ftp.avsim.com/library/search....Go=Change+View

damit kannst du u.a. einstellen, dass sich dein Flieger nach dem Laden des Flugplanes nicht mehr auf die Piste verschiebt.

Hier ein deutsches Manual einer früherer Version:

http://mitglied.lycos.de/alfora/fs/fsuipc/index.html

So viel zum stationieren des Vogels.

Hier findest du ein 737 Panel mit Overheadpanel:

http://mitglied.lycos.de/alfora/fs/fsuipc/index.html ( b734pnl.zip )

Auf dieser Seite findest du die Files, um die "versteckten" Flieger im Flusi benutzbar zu machen ( flyable ):

http://ftp.avsim.com/library/search....02ac&Go=Search

Dies sind die MD-83, Piper Cherokee 180 und die Dash 8-100

Ich weiss, dass dies nicht zur Fragestellung gehört, aber denke, dass es eine Information wert ist.

Die Panels:

MD-83 und Dash 8:

http://www.mclink.it/personal/MC2752/panels/

Piper PA 180:

http://www.simuvuelo.org/paneles/fs2.../as_piper.html

Um den Standartflugzeugen eine persönlichere Note zu geben, hier das Repaint für die B737 in den Farben der Lauda Air:

http://ftp.avsim.com/library/search....02ac&Go=Search (lauda737.zip)

günther · 12.11.2002, 17:41

Hallo Leute!
"Befetzt" euch doch nicht gleich so, es geht doch hier um ein wunderschönes Hobby mit viel Spass! Versucht lieber dem Carsten einige Tipps zu geben, wie er mit dem FS2002 und den Defaultfliegern besser zurecht kommt. Für Addon-Flugzeuge, die meist viel komplizierter sind ist später noch Zeit, aber das hat ja schon ein anderer gesagt.

@Carl Josef
Danke für den Hinweis, habe auch schon an X-Plane gedacht, ist sicher ganz toll. Aber vorerst hat mal eine neue GraKa Vorrang (bin immer noch bei der alten "guten" Geforce2MXMX400).

Beste Grüße, Günther

pilot737at · 12.11.2002, 18:03

X-Plane , vergeßt es

D-IJBA · 12.11.2002, 18:09

Zitat:

Original geschrieben von pilot737at
X-Plane , vergeßt es

Auch die neue Version (X-Plane 6.0)? Ich dachte, die wäre mit den Zusatztexturen/-sceneries so toll?

Jörg

Carl Josef · 12.11.2002, 19:21

Jörg,

Du kannst einiges über x-plane hier im FXP-Forum

FLY! und andere Simulatoren nachlesen, und bei

http://www.x-plane.org/cgi-bin/ikonboard/ikonboard.cgi

Ich kann hier nicht als glühender Verfechter von X-Plane auftreten. Ich versuche Ihn aber soweit es die Zeit erlaubt unvoreingenommen zu testen.

Ich würde ihm wünschen, daß er zumindest die Chance bekommt von möglichst vielen getestet zu werden, zumal der Preis endlich in die Größenordnung der Konkurrenz gesunken ist.

Gruß
Carl

D-IJBA · 12.11.2002, 19:30

Zitat:

Ich würde ihm wünschen, daß er zumindest die Chance bekommt von möglichst vielen getestet zu werden, zumal der Preis endlich in die Größenordnung der Konkurrenz gesunken ist.

Naja, € 49,90 für das Basis-Package, dazu nochmal € 59,90 für die Sceneries, das ist schon noch ein bisschen mehr als für Mickrig-Weichs Flusi. Wenn ich dann den Bericht in der FXP lese (aus dem Kopf zitiert: "... kommt nicht an die Qualität von MS FS2002 heran..."), dann glaube ich nicht, dass X-Plane in DIESER Version schon eine reelle Chance hat. Leider gibt's meines Wissens keine kostenlose Trial-Version (genausowenig bei Micro-Doof), sonst würde ich X-Plane gerne mal antesten... das Flugverhalten soll lt. mehreren Berichten ja weitaus besser als bei MS sein. Stimmt das?

Jörg

12.11.2002, 14:56	#11
Carl Josef Master Registriert seit: 03.12.2001 Beiträge: 543	@ D-IJBA Außerdem habt ihr in diesem Thread jetzt nur gemeckert, aber dem Jung habt ihr keinen - keinen einzigen - Tipp gegeben, der auf ein ernsthafes Interesse an der Beantwortung seiner Frage hätte erkennen lassen können ....... Panels und Sound, die man sich zur Not noch selbst zurechtstricken kann ....... Für die Verbesserung von Default- oder Download-Panels kann ich (ruhigen Gewissens!) Des FS Panel Design-Studio empfehlen Jörg, ich glaube auch Du schwebst hier in völlig anderen Ebenen. Aber na ja, vielleicht muß halt ein Anfänger auch lernen was einen gestandenen Profi ausmacht. Auf solch klare und hifreichen Antworten wie sie @günther bereits gegeben hat, kämst Du wohl gar nicht. Du hast sie offensichtlich ohnehin überlesen, sonst würdest Du uns nicht auffodern weitere zu geben. Gruß Carl ____________________________________ ~ In Memoriam Ron ~

12.11.2002, 15:01	#12
D-IJBA Veteran Registriert seit: 18.03.2002 Alter: 55 Beiträge: 432	Sorry, Carl-Josef, aber in Deinen 3 (DREI!) Beiträge (EDIT Oopps, zu schnell getippt, sollte BEITRÄGEN heißen EDIT OFF) hast Du bis jetzt in nicht einem einzigen auf Carstens Frage GEANTWORTET, sonder nur andere KRITISIERT, welche Tipps Sie gegeben haben. Komm runter, Mann! Jörg ____________________________________ DER JÖRCH Radar: \"D-IJBA, turn right and report heading!\" Pilot: \"D-IJBA, Wilco, tree-four-one, tree-four-tree, tree-four-four...\"

12.11.2002, 15:09	#13
Carl Josef Master Registriert seit: 03.12.2001 Beiträge: 543	vow, geht das schnell, ich habe den letzten Satz auch editiert. Können wir uns vielleicht darauf einigen: Außer Günther haben weder ich noch Ihr die Fragen von Carsten beantwortet. Carl ____________________________________ ~ In Memoriam Ron ~

12.11.2002, 15:18	#14
citizen Master Registriert seit: 11.06.2002 Beiträge: 623	@Carl Josef @Carl Josef Punkt 1: Du bezeichnest dich sicherlich als mündigen Bürger, nehme ich zumindest an. Doublepanic alias Carsten wird von mir auch als mündiger Bürger bezeichnet. Daher erlaube ich mir, den Tipp zu geben, dass er sich Add Ons besorgen soll, wenn er realistischere Flugzeuge will. Wenn ich dir empfehle, einen Mercedes zu kaufen, du aber keinen Führerschein hast, ist es dann von mir verantwortungslos? Springst du auch in die Donau, wenn ich es dir rate? Siehste! Punkt 2: Doublepanic alias Carsten fragte nach Elektrik, Hydraulik, Overhead-Panels etc. Ein solcher Anfänger wird er nicht sein! Zumindest weiss er , was er von einem Flugzeug erwartet! Punkt 3: Du hast wohl mein Wort "Spielen" falsch verstanden. Ich wollte nicht dein "Simmerherz" beleidigen, sondern lediglich meinte ich damit, dass es eben z.B. bei der DF737 viele Schalter gibt, die zwar real zu bedienen sind, aber keinerlei Auswirkungen auf den Flug selbst haben. Punkt 4: Bevor du andere kritisierst, solltest du mal versuchen, selber bessere Tipps abzugeben, aber wie schon gesagt, VORHER! - das nennt man dann konstruktive Kritik, die ich gerne annehme und akzeptiere. Punkt 5: Auch ich halte mich mit meinen Antworten, die selbstverständlich gut gemeint sind, in Zukunft zurück, wenn ich hier nur provokante und unqualifizierte Reaktionen hervorrufe. Schade! Punkt 6: Na wie wär`s, spring doch in die Donau! lg Heimo ____________________________________ Heimo

12.11.2002, 17:01	#15
Belp1 Senior Member Registriert seit: 26.05.2002 Alter: 63 Beiträge: 112	Hallo Carsten ich habe mich vielleicht betreffend laufendem Motor etwas kurz ausgedrückt. Wenn du im Standartflug in Meigs stehst, kannst du alle Funktionen des Fliegers abstellen. Jetzt speicherst du den Flug, und setzt im Fenster unten links das Häcken Standartflug. Wenn du nun einen Flug zusammenstellst, startest du in der Konfiguration des Standartfluges, sprich "in kaltem Zustand". Bei der Wahl des Flughafens kannst du unten rechts die Runway wählen, oder auch ein bestimmtes Gate. Achtung, bei zu langem Stehen ohne Power serbelt die Batterie. Es fehlt uns der Groundpower. Dagegen gibt es das Programm Flusifix: http://wolfgang.picheta.bei.t-online.de/ unter Flugsimulator>fs2002 Flusifix ist ein Programm, dass es in sich hat, gerade für die Default Flugzeuge. Im weiteren kannst du viele Airlines für den ATC Verkehr freischalten. oder FSUIPC, ein Muss für den Flusi: http://ftp.avsim.com/library/search....Go=Change+View damit kannst du u.a. einstellen, dass sich dein Flieger nach dem Laden des Flugplanes nicht mehr auf die Piste verschiebt. Hier ein deutsches Manual einer früherer Version: http://mitglied.lycos.de/alfora/fs/fsuipc/index.html So viel zum stationieren des Vogels. Hier findest du ein 737 Panel mit Overheadpanel: http://mitglied.lycos.de/alfora/fs/fsuipc/index.html ( b734pnl.zip ) Auf dieser Seite findest du die Files, um die "versteckten" Flieger im Flusi benutzbar zu machen ( flyable ): http://ftp.avsim.com/library/search....02ac&Go=Search Dies sind die MD-83, Piper Cherokee 180 und die Dash 8-100 Ich weiss, dass dies nicht zur Fragestellung gehört, aber denke, dass es eine Information wert ist. Die Panels: MD-83 und Dash 8: http://www.mclink.it/personal/MC2752/panels/ Piper PA 180: http://www.simuvuelo.org/paneles/fs2.../as_piper.html Um den Standartflugzeugen eine persönlichere Note zu geben, hier das Repaint für die B737 in den Farben der Lauda Air: http://ftp.avsim.com/library/search....02ac&Go=Search (lauda737.zip) ____________________________________ Mit freundlichem Gruss Roland

12.11.2002, 17:41	#16
günther Hero Registriert seit: 07.12.2001 Beiträge: 907	Hallo Leute! "Befetzt" euch doch nicht gleich so, es geht doch hier um ein wunderschönes Hobby mit viel Spass! Versucht lieber dem Carsten einige Tipps zu geben, wie er mit dem FS2002 und den Defaultfliegern besser zurecht kommt. Für Addon-Flugzeuge, die meist viel komplizierter sind ist später noch Zeit, aber das hat ja schon ein anderer gesagt. @Carl Josef Danke für den Hinweis, habe auch schon an X-Plane gedacht, ist sicher ganz toll. Aber vorerst hat mal eine neue GraKa Vorrang (bin immer noch bei der alten "guten" Geforce2MXMX400). Beste Grüße, Günther

12.11.2002, 18:03	#17
pilot737at Veteran Registriert seit: 21.09.2002 Beiträge: 265	X-Plane , vergeßt es ____________________________________ Grüße Max www.aviation.net.tf Tipp- und Rechtschreibfehler sind absichtlich eingebaut und dienen der Belustigung des Lesers

12.11.2002, 19:21	#19
Carl Josef Master Registriert seit: 03.12.2001 Beiträge: 543	Jörg, Du kannst einiges über x-plane hier im FXP-Forum FLY! und andere Simulatoren nachlesen, und bei http://www.x-plane.org/cgi-bin/ikonboard/ikonboard.cgi Ich kann hier nicht als glühender Verfechter von X-Plane auftreten. Ich versuche Ihn aber soweit es die Zeit erlaubt unvoreingenommen zu testen. Ich würde ihm wünschen, daß er zumindest die Chance bekommt von möglichst vielen getestet zu werden, zumal der Preis endlich in die Größenordnung der Konkurrenz gesunken ist. Gruß Carl ____________________________________ ~ In Memoriam Ron ~

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