Servus Markus !
Eigentlich ist es ganz einfach (wenn man es weiß - wie üblich
)
Ein Radial geht immer von einem VOR WEG d.h. das Radial 360 geht nach Norden, das Radial 90 nach Osten usw. Wenn du also auf einem bestimmten Radial vom VOR weg fliegen willst stellst du genau den Wert des Radials (also z.B. 90) ein. Wenn du auf einem Radial zu einem VOR hinfliegen willst musst du 180 zum Wert des Radials addieren (bzw. bei Werten ab dem 180-Radial 180 subtrahieren) d.h. wenn du auf dem Radial 90 zur VOR-Station fliegen willst musst du 270 als Kurswert nehmen.
Natürlich kannst du - um beim letzten Beispiel zu bleiben - auch den Kurswert 90 für den Flug zum VOR verwenden nur musst du dann aufpassen, weil die seitliche Ablage vom Kurs wird nun seitenverkehrt angezeigt.
Eine der vielen Seiten, wo die VOR-Navigation anschaulich erklärt wird ist diese:
http://home.eduhi.at/user/schatzl/fl...tm#VOR-Station
Bei deinem Beispiel drehst du für das DUS-VOR den Kurs 55 ein. für das BAM-VOR solltest du dann 99 (=279-180) als Kurs eindrehem, kurz vor dem Vor würde ich auf Heading-Select gehen, den neuen Kurs 110 eindrehen und kurz vor dem VOR den Autopiloten wieder auf NAV stellen.
23.05.2003, 20:27
Hybrid-Darstellung
