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05.07.2006, 22:49
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#1 |
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 Registriert seit: 28.09.2000
Alter: 74
Beiträge: 3.511
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Der Index wird von den Airlines festgelegt, daher sehr unterschiedlich...
Die eingetragene Reserve für das FMC IST!! Alternate und finale Reserve und sollte bei der Landung noch drin sein. Das ist das gesetzliche Minimum. Mehr braucht man dort nicht, der Rest ist Sicherheit und Tankstrategie (falls der Sprit am Zielort zu teuer ist usw). |
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