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13.02.2002, 23:50
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#1 |
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Senior Member
 Registriert seit: 23.04.2000
Beiträge: 145
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Genau so isses Peterle!
Zur ergänzung: Das Seitenruder arbeitet beim Kurvenflog zur Koordination mit! Und zwar wird es vom YD gesteuert. Sowas wie eine Autokoordination. Das ist jetzt natürlich auf Airliner bezogen. bei kleinen Props (z.B. Cessna) gibt es kein YD. Folglich muss der Pilot den Kurvenflug mit den Pedalen koordinieren. Gruss Michel Verde |
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