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Alt 20.10.2001, 16:20   #17
D-MIKA
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Standard QNH

Den aktuellen Luftdruck stellt man am Platz ein (entweder Taste B-ist schön einfach) wenn ATIS vorhanden ist bzw nach Lotsenanweisung vor dem Abflug. Unter VFR wird im Flug immer das QNH des am nächsten liegenden Flugplatzes mit Verkehrskontrollstelle eingestellt. Nach durchfliegen von 5000ft kommt die Umstellung auf den Standardwert 1013,12 (Übergang zum Flightlevelbereich). Beim Sinken wird auf local QNH beim Transitionlevel umgestellt.
Die Einstellung auf 0 (Null-Meter) gibt es nur bei den Segelfliegern und auch nur in der Platznähe. Unterwegs müsste man dann umrechnen.
Die Höhenwerte auf den Karten in hPa sind eigentlich nicht so oft anzutreffen. Meist stehen die realen Werte drin. Wenn es mit der Faustformel nicht ganz soo genau zu den richtigen Werten kommt, dann nur weil die verwendeten Werte keine ganzen Zahlen sind.
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