QDM am VAG ablesen

[CathayFan]

Also ok hier noch mal die komplette Frage und Antwort :

"MH=80°, VAG zeigt 130 FROM, Nadel 3 Punkte links. Die VOR soll auf Radial 210 angeflogen werden.
a)Nach welchem Verfahren und auf welchem MH fliegen Sie die VOR an?
b)Inwelche Richtung wir die einleitende Kurve ausgeführt?

Antwort:
a)
Ist QDM (=290°) ist um 40° größer als Soll-QDM (=250°), also größer steuern

-Anschneiden nach Typ 1
-Anschneiden mit zunächst MH=340°
-bei RB=300 Linkskurve aus 310°
-bei RB=315° Linkskurve auf 280°
b)Linkskurve au

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Ich wollte grad die komplette Antowrt hier hin schreiben, da fällt mir etwas auf. Ich habe bei der Frage Nr. 6 geguckt und die mit der Antwort Nr. 5 verglichen

Also kann es gar nciht richtig sein. Seit 1 Woche grübel ich über diese Aufgabe und ich habe mich ienfach nur 25 x verguckt


Also tut mir leid das ich euch hier so "verarscht" habe.

Für die jenigen die es interessiert werd ich hier nochmal die RICHTIGE Antwort schreiben:


a) Pr. QDM =136° + 180° = 316°
Radial 210° MC=030°
Winkel zwischen den QDM = 074°
Typ 2
Kursänderung auf 210°
MH 210° bis 2 Minuten nach passieren der Querabposition (abeam) fliegen
Rechtskurve auf 300°
Beim passieren des Radials 200 (MC=20°) in das Soll QDM eindrehen

b) Rechtskurve



gruss
jankat ( der versucht ein Flugzeug zu navigieren, aber nicht mal richtig ablesen kann )