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Alt 04.11.2005, 00:22   #11
Captain Lars
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Beiträge: 1.410


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Zitat:
Original geschrieben von Jumbojet
Warum versuchst du es nicht mal mit dem Umkehrschub? Das mach ich auch immer so. Wenn ich dann auf Rollwegnievau bin, gebe ich Gaß und Rolle zur Starbahn.
Mein Onkle hat mir erzählt, dass das am Düsseldorfer Flughafen auch so gemacht würde. Das finde ich keine schlechte Idee. Immerhin kann man sich so das anfordern eines Pushbacktrucks sparen.
Ach so, der Apfel fällt nicht weit vom Stamm...

Nur gewisse Flugzeuge mit Triebwerken am Tailcone sind für Pushback mittels Reverser zugelassen, und das auch nur an bestimmten Flughäfen an bestimmten Gates. Bspw. MD-83 in KDFW (oder KDEN?)

Ausserdem fällt mir jetzt spontan kein Flugzeug im FS9 ein, mit dem man noch wie weiland im FS 98 mit Reverser zurückdrücken kann.
____________________________________
Grüße
Lars

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