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20.08.2002, 15:44
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#10 |
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Veteran
 Registriert seit: 21.07.2002
Alter: 39
Beiträge: 265
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Hey an alle
Man füllt beim Airbus A319/320/321 NUR die Wingtanks auf!!! Sollte dann noch mehr Sprit benötigt werden, wird der Centertank hinzugenommen. Beim Start schalten sich die Centertankpumpen meiner Meinung glaube ich NICHT aus, jedoch ist es völlig normal, dass als erstes der Centertank geleert wird und dann erst die Wingtanks. Ist kein Sprit im Center so wird sofort auf Wingtanks zugegriffen und die Centertankpumpen werden vom System auf OFF gestellt. Mit dem Mode Sel. Schalter werden keine Veränderungen eingeleitet!! Achte einfach darauf, dass du ALLE Pumpen manuell einschaltest und achte NICHT darauf, dass das System manche Pumpen autom. ausschaltet. Ausserdem muss die APU an sein, auch BLEED und der Engine Mode Selector auf IGNITION. Jetzt müsstest du ganz normal die Triebwerke starten können!!! Tschüss Marco
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Fullfil your dreams! Tower: \"LH 8610 cleared for take-off.\" Pilot (LH 8610): \"Wir sind aber noch gar nicht gelandet.\" Tower: \"Ja, wer steht denn da auf der 26 south ? \" Pilot (LH 8801): \"LH 8801.\" Tower: \"Na ja, dann seid ihr cleared for take-off.\" |
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