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Alt 09.01.2007, 13:15   #11
Wolf-Dieter Wahl
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ZFW= 169 t für den A330-300, 160 t für den A330-200.
____________________________________
Gruß
Dieter
Wolf-Dieter Wahl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 13:18   #12
muellerkh6
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Beiträge: 82


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Zitat:
Original geschrieben von Jesuslatsche
also was die config da angeht.. der geht ab mit an die 300t ZWF und dann noch mal 88t sprit oben drauf?
Die Gewichtsangaben von Klaus sind lbs! Keine Tonnen!

MfG Daniel
muellerkh6 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 16:32   #13
Jesuslatsche
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achso... ich dachte, dass das immer in tonnen angegeben wird in der MCDU, weil ich das bisher in allen manuals so gelesen hatte na ja, mein fehler, was solls
____________________________________
Grüße von Sven aus der Nähe von EDLN
Jesuslatsche ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 17:31   #14
Rene3
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Klaus, hast du vor der Installation vom A330/430 eine payware FSUIPC drauf gehabt?

Gruß
René
Rene3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 19:40   #15
klausdonath
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Hallo,

danke für die vielen Antworten!

@René: Nein, keine Payware

@Wolf-Dieter Wahl: Ich fliege den A340 in diesem Fall, nicht den A330


Aber die Sache mit dem Gewicht:
Selbst wenn ich die Kiste hoffnungslos überladen hätte (Ich meine, ich bekomme sie bei 170kts sanft hoch gezogen) müsste der Autopilot doch wenigstens versuchen die Höhe zu halten oder? Komisch vor allem, dass der A319/20/21 von PSS problemlos von A-B fliegt mit Automatischer Landung und allem ...


Ich werd nachher mal den FlightSimulator neu installieren und danach nur den PSS A340 draufinstallieren, mal schauen was dann passiert.


Brauche ich denn FSUIPC??? Ich hab gar keins drauf!
klausdonath ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 19:57   #16
Rene3
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Beiträge: 1.941


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Zitat:
Brauche ich denn FSUIPC??? Ich hab gar keins drauf!
Hallo Klaus,

dann schau mal in den FS-Ordner namens Modules. Ich bin mir fast sicher, dass du dort FSUIPC.dll findest.

Auf jeden Fall hat sich mit deiner Antwort mein Lösungsansatz verflüchtigt.

Gruß und ciao, René
Rene3 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 19:59   #17
muellerkh6
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Naja. Meine PSS-Busse brauchten das!
Als ich sie installiert hatte (ohne FSUIPC)
kam beim Starten vom Flusi 'ne Fehlermeldung und dann ein CTD!
Als ich FSUIPC drauf hatte, hat's geklappt!

Aber das scheint ja bei Dir nicht der Fall zu sein.

MfG Daniel
muellerkh6 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 20:09   #18
klausdonath
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Nein, ich habe tatsächlich keine deratige dll. Aber ich hab sie grade runtergeladen. Mal sehn was passiert.

Aber der PSSA320 läuft ja auch ohne diese dll.
klausdonath ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 20:13   #19
Hong
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Registriert seit: 07.08.2006
Alter: 59
Beiträge: 23


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Wenn Du den A340 fliegst, warum sind dann bei Deinen Screenshots vom Take- Off nur die Anzeigen für zwei Triebwerke auf dem Panel zu erkennen??

Axel
Hong ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 20:17   #20
klausdonath
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Beiträge: 1.392


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Zitat:
Original geschrieben von Hong
Wenn Du den A340 fliegst, warum sind dann bei Deinen Screenshots vom Take- Off nur die Anzeigen für zwei Triebwerke auf dem Panel zu erkennen??

Axel
Hups, da hab ich beim FS wohl daneben geklickt
Immerhin sieht man daran, das Airbus recht hat, die Piloten können, wenn Sie eine Maschien fliegen, alle Fliegen. Ja, sie merken nichtmal den Unterschied
klausdonath ist offline   Mit Zitat antworten
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